隨著節(jié)后開工的小伙伴越來越多，新的一年總要有新的開始，這時許多朋友會選擇為自己和家人夠買一臺高品質(zhì)、大空間SUV，不論是工作還是生活，都能帶來高效便捷的出行。而說到主流的高品質(zhì)SUV，肯定少不了本田冠道與豐田漢蘭達，那么面對這兩款車型時，究竟哪一款更適合你呢？

外觀對比

從外觀就不難看出，冠道與漢蘭達屬于兩種截然不同的風(fēng)格，其中冠道在造型上更加精致時尚，尤其是威尼斯藍色的獨特配色，以及酷黑/威尼斯藍和酷黑/星月白的雙色車身可選，為消費者提供更多個性化的選擇。

而在細節(jié)上，冠道前臉采用醒目的寬幅式鍍鉻飾條，格柵內(nèi)部為純黑的橫條幅設(shè)計，有效增強前臉的寬闊感和整體的氣勢感。而格柵兩側(cè)采用鷹翼式全LED大燈、LED流光式轉(zhuǎn)向燈，無論科技氛圍或視覺效果都極為出眾。

尾部同樣針對燈組樣式與光源有所升級，尾燈組采用獨特的鉆石切割造型，并且?guī)в袆痈辛鞴庑Ч?，點亮效果更具科技感與安全性。而雙邊四排氣口的設(shè)計也增強了尾部的運動感，整體氣勢更加動感硬朗，也強化了冠道作為SUV的運動形象。

再看漢蘭達經(jīng)過換代之后，整體風(fēng)格確實與以往有著明顯的區(qū)別，這次換代可謂非常徹底。其中前臉采用上下分體的雙倒梯形進氣格柵，塑造出不錯的立體感，兩側(cè)則是矩陣式LED大燈，無論造型或是照明效果都比以往更加高級，部分版本還配備自適應(yīng)遠近光功能，有助于進一步提升出行的安全性。

至于車身側(cè)面則擁有飽滿且立體的造型，修長的側(cè)面造型配合靈動的腰線，令側(cè)面看起來不至于古板，也能為漢蘭達增添更多運動感。值得一提的是，漢蘭達后排還采用隱私玻璃，充分照顧到乘坐者的隱私性需求。

車身尺寸上，冠道的長寬高尺寸分別為4858/1942/1670mm，軸距達到2820mm，在同級別中屬于非常給力的車身尺寸，而冠道一貫主張大五座布局，這也令前后排的駕乘體驗都非常寬敞且舒適，可見冠道更加注重駕乘體驗，這也符合其相對豪華的定位。

而漢蘭達也借著換代的機會，對于車身尺寸實現(xiàn)全方位提升，車長近乎5米達到4965mm，軸距也升級到了2850mm，顯然這一車身尺寸在同級別中的優(yōu)勢更加顯著，不過與冠道的大五座不同，漢蘭達這次以7座布局作為主打，因此對于看重乘坐體驗的消費者，顯然冠道會更加合適，但如果對于7座有著硬性需求，那么漢蘭達就更值得考慮，這就需要結(jié)合消費者的實際需求考慮。

內(nèi)飾對比

在內(nèi)飾方面，冠道同樣注重營造高級感，整個中控臺的布局舒展且大氣，而且對于用料方面很花心思，通過改進真皮質(zhì)感、縫線設(shè)計等細節(jié)，無論視覺觀感或是上手觸感都更加高級。

當(dāng)然作為本田旗下一員，冠道在配置方面也擁有多項本田“黑科技”，比如提升出行安全性的Honda SENSING安全超感，集成ACC主動巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)等多項主流駕駛輔助技術(shù)，既能協(xié)助駕駛者避開盲區(qū)干擾，也能為出行增添更多便利性。

在此基礎(chǔ)上，部分版本還會搭載MVC360°全景影像系統(tǒng)、PA自動泊車輔助系統(tǒng)等，進一步提升駕駛輔助配置的水平，為駕駛者帶來全方位的主動式安全保護。

對于喜愛智能科技的消費者，冠道搭載的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)正好派上用場，在支持常規(guī)的導(dǎo)航功能之外，還擁有在線FM/音樂/天氣/支付等功能，能夠為日常出行提供更多便利，滿足駕駛者對于智能出行的需求。

而漢蘭達的內(nèi)飾布局則保持著硬派風(fēng)格，這種風(fēng)格也與其外觀很相符，這次漢蘭達在保持實用性的基礎(chǔ)上，采用更加高級的材料與精細的工藝，令內(nèi)飾看起來相比以往更加豪華。當(dāng)然在配置層面也有著不少升級，比如智能互聯(lián)方面，漢蘭達搭載懸浮式中控大屏，并且內(nèi)置全新的車機系統(tǒng)，集成更加強大的語音語義識別功能，此外還支持與智能手機的遠程互聯(lián)，在功能性上確實與時俱進。

此外，漢蘭達還搭載了更多高級配置，比如HUD抬頭顯示、人臉識別功能等，對于預(yù)算充足的消費者而言，選擇配置更高的版本就能享受到這些前瞻性的智能體驗。

得益于搭載最新一代TSS智行安全，漢蘭達支持PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)等功能，因此在駕駛輔助方面也沒有短板。

可以看到，無論冠道或是漢蘭達都非常注重內(nèi)飾氛圍與配置水平，其中冠道的內(nèi)飾更加大氣精致，多項本田“黑科技”也令其在配置層面沒有短板，能夠滿足消費者對于安全出行與智能科技的追求。而漢蘭達在配置層面也花了不少心思，智能科技與駕駛輔助配置都比以往更加出色，就看消費者更喜歡哪種類型。

動力對比

面對冠道與漢蘭達這兩款大塊頭，動力方面自然需要更加充沛的性能作為后盾，而冠道在動力上搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為142kW和200kW，傳動方面分別匹配CVT和9AT變速箱，并且提供四驅(qū)版本可選。

為了讓駕駛者有更好的動力感受，冠道還特別提供SPORT模式，切換到這一模式將有效提升扭矩輸出，使得加速感更加暢快，相信追求操控體驗的消費者會很感興趣。此外，370TURBO版本還采用ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)，能夠有效提升動態(tài)駕乘的舒適性，尤其是面對路面顛簸，能夠減少對于舒適性的影響，從而營造高質(zhì)感的乘坐感受。

而漢蘭達這次全系搭載第四代增強版THS II雙擎系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為183kW，而且搭載E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng)，加速體驗將更加靈敏平順，對于提升行車安全也很有幫助。

顯然追求更高性能的消費者，可以選擇冠道的370TURBO版本，動力性能更強并且駕乘感受擁有更高質(zhì)感，而漢蘭達勝在燃油經(jīng)濟性出色，充分發(fā)揮雙擎系統(tǒng)的省油優(yōu)勢，性能表現(xiàn)也不會遜色。

寫在最后：

綜合對比來看，擁有大五座空間的冠道在駕乘體驗上更加出色，顏值和配置也可圈可點，而漢蘭達的市場認可度向來很高，這次換代也帶來更多新鮮感，比以往更加注重智能科技，確實也是俱時俱進的升級方式，相信這兩款大空間SUV車型值得一試。