虎年開工第一天，全國多地迎來降雪，在欣賞皚皚白雪同時(shí)，雨雪天出行騎車、擠地鐵、公交都相當(dāng)不便，開車上下班明顯更舒適、更便捷，而車輛的操控穩(wěn)定性，也直接影響著雨雪天的行車安全。提到車輛的舒適性、穩(wěn)定性、操控感，它不僅是當(dāng)下用戶購車時(shí)十分看重的方面，也與車輛的底盤密不可分。新能源車企天際汽車，堅(jiān)持核心技術(shù)自研，與京東聯(lián)合打造的A+級增程式SUV—京選好車天際ME5，14.99萬元起，擁有1012km的超長續(xù)航，搭載H臂多連桿全鋁合金后懸架，底盤性能表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶帶來德系品質(zhì)底盤操控體驗(yàn)。

底盤作為汽車三大件中的一員，相當(dāng)于汽車的“骨骼”，一般由傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)四部分組成，它直接影響到車輛的操控感、穩(wěn)定性、舒適度。天際ME5采用前麥弗遜懸架搭配全框式副車架，后H臂全鋁多連桿懸架配置二級隔振副車架。其中，全鋁合金懸架結(jié)構(gòu)不僅減輕車身重量，增加車輛續(xù)航里程，而且它與車身柔性連接，能夠有效過濾路面?zhèn)鬟f的振動(dòng)。當(dāng)車輛過減速帶時(shí)，顛簸起伏感明顯減輕，愛美的小姐姐還可以在車內(nèi)畫眼線、口紅、補(bǔ)妝，喝咖啡也不用擔(dān)心灑出來，讓駕乘感受更舒適、更穩(wěn)定。

天際ME5底盤懸架

除了舒適度、穩(wěn)定性，底盤也直接影響著車輛的操控感，比如過彎時(shí)車輛的響應(yīng)速度和精確度，以及加速和爬坡能力，而這些都是天際ME5的優(yōu)勢所在。天際ME5采用HRS液壓減振，后輪驅(qū)動(dòng)，帶來強(qiáng)勁和澎湃的駕駛快感。這意味著，即使在高速過彎、過急彎時(shí)，不會因轉(zhuǎn)向過度出現(xiàn)甩尾，提高了駕駛的穩(wěn)定性、安全系數(shù)；前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性和精度也更高。當(dāng)你開車去山里游玩時(shí)，面對蜿蜒的山路、坡度大的道路，重力轉(zhuǎn)移后輪能提供更大的牽引力，動(dòng)力十足，爬坡能力超強(qiáng)。

天際ME5轉(zhuǎn)向

高速過彎、自駕游“山路十八彎”爬坡、連續(xù)過彎道，天際ME5不僅應(yīng)對這種驚險(xiǎn)路況能做到游刃有余，而且在日常開車上下坡時(shí)，尤其是新手司機(jī)在下坡時(shí)容易追尾，上陡坡時(shí)容易后溜，也有完美解決之道。天際ME5從用戶痛點(diǎn)出發(fā)，研發(fā)出自適應(yīng)工況的智能EPB釋放策略，平地和下坡時(shí)，EPB釋放更加迅速，避免拖磨感，上坡時(shí)，EPB釋放更平穩(wěn)，避免溜坡。此外，天際ME5采用大尺寸高性能米其林PS4輪胎，即同級最大的21/20/18英寸輪胎，大輪轂寬胎帶來更大的極限轉(zhuǎn)向力，而高性能Pilot Sport 4花紋，使用創(chuàng)新復(fù)合材料覆蓋層，更好地傳遞力矩。同時(shí)，天際ME5底盤還集合國內(nèi)外專家團(tuán)隊(duì)，進(jìn)行多輪精心調(diào)教，通過高溫高原、極寒極濕、沙漠等極端工況考驗(yàn)，用行動(dòng)證明實(shí)力，帶來更值得信賴的用車體驗(yàn)。

經(jīng)過匠心打磨的天際ME5，擁有扎實(shí)過硬的高品質(zhì)，如同一個(gè)人的成長需要耐心與堅(jiān)持，在我們用力打拼的同時(shí)，別忘記盡情體驗(yàn)生活的無限可能。2022虎力全開，送自己一輛人生路上“好搭檔”天際ME5，犒勞辛苦打拼的自己，讓出行生活更高效、更舒適、更美好。據(jù)悉，天際ME5還推出5000元抵10000元購車款，0購置稅，除北京外送綠牌不限行，買車即免費(fèi)贈(zèng)送快充功能，性價(jià)比超高，不愧是超越同級無對手。