作為豐田旗下的一款大7座SUV,蘭德酷路澤(即陸巡)憑借著出色的越野性能以及可靠的產(chǎn)品力受到無數(shù)消費者的青睞;但事實上,陸巡并不是豐田SUV領域的“天花板”,真正的“天花板”另有其車,它就是豐田旗下尺寸最大的SUV,同時也是定位在蘭德酷路澤之上的全尺寸SUV——豐田紅杉。
![豐田史上最貴SUV,新一代紅杉價比陸巡高,新平臺研發(fā)有何魔力?]()
提起紅杉,它絕對算得上豐田旗下的傳奇車型之一,當年這臺車在北美的受歡迎程度不亞于如今陸巡在咱們國內(nèi)的歡迎度,只是一轉(zhuǎn)眼時過境遷,雖然當年紅杉也曾在北美的 SUV領域有一席之地,可第二代豐田紅杉自2008年上市,時隔13年才推出了第三代豐田紅杉,緩慢的更新?lián)Q代速度讓本就相對小眾的豐田紅杉存在感變得越來越低。還好,豐田并沒有放棄這款經(jīng)典的 SUV 車型,并對外宣布新一代紅杉將于今年第二季度在海外正式上市。
![豐田史上最貴SUV,新一代紅杉價比陸巡高,新平臺研發(fā)有何魔力?]()
全新紅杉擁有SR5、Limited、Platinum、Capstone以及TRD Pro等多個版本車型,這也算是新車的一大亮點。此外全新紅杉與豐田旗艦皮卡坦途一致,都定位全尺寸大型SUV。所以在外觀方面,兩款產(chǎn)品也有著較為相似設計,寬大的車頭都顯得十分硬朗,包括前格柵、"Y" 字結(jié)構(gòu)的前大燈造型有著異曲同工之妙。
不過,新車提供多種外觀風格,提供為了與坦途作出區(qū)分,且給大眾帶來不一樣的視覺觀感,新車提供鍍鉻蜂窩網(wǎng)狀、黑色波浪形以及條幅形三種中網(wǎng)樣式,例如 Capstone 配備了銀色蜂窩網(wǎng)狀前格柵,而 TRD Pro車型則采用了開口更大的黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),呈現(xiàn)出來的風格也不一,有的看著更偏運動激進、有的保留了硬派SUV的粗獷感,還有的則是側(cè)重于整車營造的豪華感,反正你能想到的風格,全新紅杉都能給你。
![豐田史上最貴SUV,新一代紅杉價比陸巡高,新平臺研發(fā)有何魔力?]()
全新紅杉的側(cè)面設計也做了很大的改動,讓人眼前一亮。最明顯的變化則是前后翼子板上刻意突出的輪拱線條,在此之前途昂就采用過類似的設計,這么設計的好處則在于能夠更好的突顯車輛的高大魁梧。除此之外,新車還刻意的隱藏了 ABC 柱,同時還盡可能將這三根柱子設計在一個平面,這樣的巧思在很多豪華SUV上可以經(jīng)??吹?,不難看出,換代之后的紅杉不僅變得更加時尚精致,也更注重豪華品質(zhì)感。
![豐田史上最貴SUV,新一代紅杉價比陸巡高,新平臺研發(fā)有何魔力?]()
每當提到豐田車的內(nèi)飾,大家的第一印象就是保守,就比如全新的 RAV4 和漢蘭達,尤其是和如今的造車新勢力產(chǎn)品相比,那內(nèi)飾設計只能用“寒磣”兩個字來形容?;诖耍S田在全新紅杉的內(nèi)飾上就做出了很大的轉(zhuǎn)變,采用了全液晶儀表盤+尺寸更大的中控屏幕,既擁有現(xiàn)代的科技感,同時又不顯浮夸。
且整個內(nèi)飾采用了大面積的皮質(zhì)包裹,幾乎手能觸及到的地方都采用了軟質(zhì)材料包裹,還配上了大面積的實木裝飾以及氛圍燈的加入,進一步凸顯其內(nèi)飾的豪華感。
![豐田史上最貴SUV,新一代紅杉價比陸巡高,新平臺研發(fā)有何魔力?]()
全新紅杉和雷克薩斯LX 600為同平臺兄弟車型,所以在動力部分也是一大亮點。新車采用了比雷克薩斯LX 600更先進的動力系統(tǒng),搭載3.5T V6雙渦輪增壓搭配電機組合成混合動力系統(tǒng),最大功率443馬力,峰值扭矩790?!っ祝m然沒有了大排量 V8 發(fā)動機,但是全新的 3.5T 發(fā)動機動力更加強悍,包括從數(shù)據(jù)上來看,這套動力組合比雷克薩斯LX600的3.5T V6還要高28馬力,140牛米。另外,傳動系統(tǒng)匹配的10速自動變速箱,還提供兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動系統(tǒng),讓新車擁有近4噸多的拖拽能力,開著它“上山下?!倍疾辉谠捪?。
![豐田史上最貴SUV,新一代紅杉價比陸巡高,新平臺研發(fā)有何魔力?]()
另一大個亮點則在于全新紅杉是豐田TNGA架構(gòu)GA-F平臺下的產(chǎn)物,相比于曾經(jīng)的非承載式平臺,它擁有更輕的重量以及更高的強度。且得益于全新平臺,全新紅杉徹底告別卡車底盤,轉(zhuǎn)而換成了獨立前后懸掛,消費者還可以選裝自適應可變懸掛以及可調(diào)節(jié)的空氣懸架,以提升車輛整體的舒適感受以及出行體驗。
![豐田史上最貴SUV,新一代紅杉價比陸巡高,新平臺研發(fā)有何魔力?]()
不得不說,全新一代紅杉徹底顛覆在大眾心里的印象。如今的它摒棄了老款車型上的傳統(tǒng)設計手法,加入了更多新鮮和創(chuàng)新,使得它看起來更加精致豪華了、包括在動力上,雖然沒有了此前引以為傲的 V8大排量,但是全新的 3.5T 發(fā)動機動力表現(xiàn)足夠強悍,并且還有可觀的燃油經(jīng)濟性。
單從產(chǎn)品力來看,全新紅杉其實要比陸巡要略勝一籌,再加上定位本就比陸巡更好,所以價格自然也會更貴一些。參照現(xiàn)在全新陸巡如今市面上的報價來看,低配版車價售價在105萬元左右,而高配版車型則的價格竟高達160萬元左右。也就是說,全新紅杉的價格會在全新陸巡的售價基礎上更高,甚至超過200萬,堪稱“豐田史上最貴SUV”;恐怕到時候即便以進口的方式進入國內(nèi),估計普通消費者也只是“看得上買不起”。