如今，對(duì)于汽車粉絲來說，速度與激情永遠(yuǎn)是打動(dòng)他們的重要元素。不管在燃油車市場，還是在新能源汽車市場，加速度都是粉絲們最關(guān)注的重點(diǎn)。相比純電車型的百公里加速，燃油車百公里加速度意義不同。在燃油車領(lǐng)域里，加速度能跑進(jìn)4秒的車型都是頂級(jí)“大咖”，比如保時(shí)捷的帕拉梅拉、寶馬M8。

      日前，加速最快的寶馬新車來了。寶馬M8正式發(fā)布，這款車型在性能上繼續(xù)走高位路線。裝備與數(shù)據(jù)都一如既往的驚艷。據(jù)悉，新車在動(dòng)力上搭配4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。

      其中，雷霆版的數(shù)據(jù)相當(dāng)給力，最大功率達(dá)到460kW，最大扭矩750N·m，零百加速僅需3.2秒。相比最快的帕拉梅拉，最大功率463kW，最大扭矩820N·m，最快破百速度為3.1秒，兩款車型百公里加速只相差0.1秒。 

       然而，新款寶馬M8的魅力點(diǎn)不光內(nèi)在性能夠酷，外型也足夠拉風(fēng)，一看就是豪華家族的頂級(jí)“帥哥”。跟老款寶馬相比，新款寶馬M8最大變化在于新車可配備發(fā)光式格柵，當(dāng)車門打開時(shí)格柵就會(huì)自動(dòng)發(fā)光，且可以通過手動(dòng)的方式進(jìn)行關(guān)閉。

       值得一提的是，寶馬M8還首次對(duì)車身顏色進(jìn)行處理，增加7種車漆顏色。而且，為紀(jì)念寶馬M高性能車部門成立50周年，新款寶馬M8還配備專屬車標(biāo)。同時(shí)，車主可選配20英寸全新樣式的大輪轂，配合后擾流板和后擴(kuò)展器，直接拉升寶馬M8的運(yùn)動(dòng)感。

       在內(nèi)飾方面，寶馬M8還進(jìn)行智能化升級(jí)， 內(nèi)飾配12.3英寸中控屏，標(biāo)配自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、360°全景影像、座椅加熱/通風(fēng)等配置，還可以選裝全速自動(dòng)巡航、方向盤加熱等配置。不過，價(jià)格并不美麗，作為寶馬家族頂級(jí)性能車型，新款M8照樣走高價(jià)格路線，雷霆版的價(jià)格已經(jīng)達(dá)到219.8萬，如果再進(jìn)行選裝和定制，那么，價(jià)格會(huì)比這個(gè)還要高。當(dāng)然，購買這一級(jí)別車型的消費(fèi)者不受太多價(jià)格影響。

鬼斗車觀點(diǎn)：2019年，寶馬M部門推出這款頂級(jí)性能跑車。作為一款GT跑車，新車再性能與造型上做得都分量十足。尤其是M8雷霆版，零百3.2秒的成績秒殺一眾競爭對(duì)手，這次登場的新款，在車身顏色、標(biāo)識(shí)等方面進(jìn)行微調(diào)，讓個(gè)性化成為它不變的標(biāo)簽。不過，價(jià)格也是很“頂級(jí)”，200多萬的價(jià)格對(duì)于多數(shù)粉絲們來說可望不可及。此外，粉絲們有何想法，給鬼哥留言吧。