在“堆料”這件事上，國(guó)產(chǎn)品牌演繹了什么叫沒(méi)有最強(qiáng)、只有更強(qiáng)。比如長(zhǎng)安即將推出的第二代CS75PLUS，便讓我們驚喜十足。

1月20日，長(zhǎng)安第二代CS75PLUS正式開啟預(yù)售，3款1.5T和3款2.0T共6款車型，預(yù)售價(jià)為12.79萬(wàn)-15.49萬(wàn)元。

眾所周知，CS75PLUS是長(zhǎng)安汽車的銷量支柱，也是一度動(dòng)搖哈弗H6銷冠地位的自主SUV神車，月銷最高的時(shí)候曾經(jīng)突破3萬(wàn)臺(tái)，最低也有1萬(wàn)以上。據(jù)說(shuō)，CS75PLUS上市兩年多的累計(jì)銷量已經(jīng)接近50萬(wàn)輛，在它的拉動(dòng)下，長(zhǎng)安CS75系列至今累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)150萬(wàn)輛，平均每2.6分鐘就能售出一輛。

對(duì)于這樣的一款支柱型產(chǎn)品，官方在做產(chǎn)品企劃的時(shí)候自然是慎之又慎，將誠(chéng)意值拉到最滿，將驚喜拉到最高，將產(chǎn)品力拉到足以碾壓同級(jí)。

這臺(tái)第二代CS75PLUS，正是如此。

造型科幻前衛(wèi)，內(nèi)飾品質(zhì)升級(jí)

第二代CS75PLUS有兩種前臉造型，分別被命名為“鯨尾擊浪”與“晶體矩陣”。其中，“晶體矩陣”與現(xiàn)款相近，更值得一提的是“鯨尾擊浪”。

據(jù)悉，“鯨尾擊浪”的前臉設(shè)計(jì)源自長(zhǎng)安LOGO中的46.7度夾角，造型猶如鯨魚躍出水面再投入水中，視覺(jué)張力十足。

第二代CS75PLUS還全系采用了由61顆LED構(gòu)成的貫穿式流光前位燈，與前格柵構(gòu)成科幻感十足的三維能量矩陣。大燈與前位燈解鎖以后，會(huì)呈現(xiàn)脈沖式閃爍，燈光效果十分動(dòng)感炫目。

針對(duì)不同用戶的個(gè)性化需求，第二代CS75PLUS提供了18寸星旋輪轂和19寸星耀輪轂兩款，輪轂造型各異，能夠形成不同的光影變換效果。

車身尾部，烈焰流光能量尾燈與戰(zhàn)機(jī)式四出尾排很吸睛，并且它不是樣子貨，而是真的雙邊四出排氣。

進(jìn)入車內(nèi)，第二代CS75PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有所升級(jí)，科技、輕奢氣息更加濃厚。

全系標(biāo)配的雙12.3英寸液晶大屏、智能W-HUD、璀璨星光表皮、氛圍燈等配置，能夠讓你感受到這個(gè)價(jià)位/級(jí)別車型的耳目一新的科技氛圍；全系標(biāo)配的巨幕全景天窗，也為車內(nèi)帶來(lái)了十分寬大舒爽的乘坐體驗(yàn)；一體式賽車座椅、大面積軟質(zhì)包覆、懸浮式中控設(shè)計(jì)、雙拼色游艇式電子換擋手柄等等，透出了豪華車才有的高品質(zhì)感。

動(dòng)力升級(jí)，全系標(biāo)配愛(ài)信8AT

動(dòng)力方面，第二代CS75PLUS也進(jìn)行了升級(jí)，全系標(biāo)配愛(ài)信8AT是最大的亮點(diǎn)。

搭載的藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)138kW，最大扭矩300N·m，超越了哈弗H6的同排量車型，百公里綜合油耗僅需6.4L，可圈可點(diǎn)；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW，最大扭矩390N?m，同樣是同級(jí)領(lǐng)先。

而最大的“殺手锏”，就是全系標(biāo)配了愛(ài)信8AT。和競(jìng)品普遍搭載的自研的雙離合相比，來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱有著穩(wěn)定性更高、換擋響應(yīng)更及時(shí)、耐久性更好等優(yōu)勢(shì)，能帶來(lái)更佳的駕駛體驗(yàn)。

藍(lán)鯨新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，加上愛(ài)信8AT，并匹配Normal/ECO/Sport/自定義等4種駕駛模式，無(wú)論是城市彎道、擁堵車海還是崎嶇山路，第二代CS75PLUS都能輕松應(yīng)付。

智能科技進(jìn)階，配置領(lǐng)先同級(jí)

智能配置方面，CS75PLUS本來(lái)就可圈可點(diǎn)。如今，它的第二代車型又將之進(jìn)一步升級(jí)。

第二代CS75PLUS不僅搭載了智能W-HUD抬頭顯示技術(shù)，還搭載了含兒童呵護(hù)、FACE ID、手勢(shì)控制、疲勞監(jiān)測(cè)等功能的新一代IMS人臉識(shí)別系統(tǒng)，該系統(tǒng)可在用戶手握方向盤后，自動(dòng)識(shí)別車主，并根據(jù)車主習(xí)慣自動(dòng)調(diào)整方向盤、座椅位置、車輛設(shè)置等等，只需輕踩剎車，車輛便會(huì)啟動(dòng)。而在駕駛過(guò)程中，W-HUD能讓駕駛者更加專注于前方路況，疲勞監(jiān)測(cè)功能也會(huì)隨時(shí)發(fā)出預(yù)警，確保安全無(wú)虞。

第二代CS75PLUS還搭載了梧桐車聯(lián)TINNOVE進(jìn)階版，采用算力達(dá)63K的MTK8666芯片，開機(jī)速度更快，使用更流暢，全新的梧桐3.0R交互系統(tǒng)的界面也更豐富，除了“常規(guī)”的AI語(yǔ)音交互、各類娛樂(lè)信息資源等之外，還搭載了車載微信，通過(guò)方向盤專屬“微信”功能鍵就能一鍵收發(fā)信息，非常方便。

安全配置方面，全系搭載540°高清全景影像，不僅可實(shí)現(xiàn)3D顯示、智能開啟、車道偏離預(yù)警等等，還可實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛四周及底盤實(shí)況，安全無(wú)死角。遙控代客泊車系統(tǒng)也很好用，遇到狹小的車位，可通過(guò)手機(jī)APP和實(shí)體鑰匙實(shí)現(xiàn)一鍵遙控泊入、直進(jìn)直出進(jìn)行泊車。至于自動(dòng)泊車、循跡倒車等等，也都能讓你在面對(duì)狹小空間時(shí)更加從容。

總的來(lái)說(shuō)，第二代CS75PLUS的產(chǎn)品力確實(shí)很強(qiáng)，除了全新的造型設(shè)計(jì)，其全系標(biāo)配愛(ài)信8AT、貫穿式流光LED前位燈、12.3英寸雙聯(lián)屏、巨幕全景天窗、540°高清全景影像和6安全氣囊的“六大全系標(biāo)配”，都體現(xiàn)出滿滿的誠(chéng)意。相信隨著它的到來(lái)，長(zhǎng)安CS75家族還將迎來(lái)新的爆發(fā)。