爆竹聲中一歲除，春風(fēng)送暖入屠蘇。不知不覺間，咱們中國(guó)的春節(jié)又臨近了，大伙兒辛苦攢了一年的工資，加上年終獎(jiǎng)加持，估計(jì)也有不少朋友準(zhǔn)備換輛新車回家過年。那么哪些車開回家既能有面子，自己又能開的舒服，同時(shí)家人坐的也開心呢？今天小編就帶來3款這樣的車型，保證能輕松滿足這些要求。

第一款：寶馬5系

官方指導(dǎo)價(jià)：42.89萬-55.19萬元

目前的寶馬5系在去年10月進(jìn)行了年改款，總體來說還是很養(yǎng)眼的。外觀上，前臉仍然是熟悉的雙腎格柵，整車的輪廓勾勒出了比較運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。這款車的身長(zhǎng)達(dá)到5106mm，軸距達(dá)到3105mm，坐起來也是感到十分寬敞，用車空間很充足。

該車的內(nèi)飾整體比較精致，車內(nèi)大量的皮質(zhì)材料也有著不錯(cuò)的觸感。大尺寸的懸浮式中控屏和全液晶儀表，三幅式多功能方向盤還有記憶功能，車內(nèi)科技感也是很不錯(cuò)。寶馬5系搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，525Li版本最大功率135kW，530Li版本最大功率185kW，傳動(dòng)匹配的是8擋手自一體變速箱。

第二款：奔馳E級(jí)

官方指導(dǎo)價(jià)：43.99萬-54.42萬元

作為奔馳最暢銷的產(chǎn)品之一，奔馳E級(jí)也是我們比較熟悉的車型了。這款車的兩種外觀給我們留下兩個(gè)比較鮮明的印象：一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，另一種則是鮮明的商務(wù)感，所以面對(duì)這款車選擇起來也比較省心。它的軸距達(dá)到3079mm，定位和寶馬5系一樣是中大型車，空間方面當(dāng)然也是絲毫不用擔(dān)心。

有關(guān)奔馳的內(nèi)飾當(dāng)然也是不用多說，在汽車界中它也是可以打引號(hào)的存在，讓人十分信賴。奔馳E級(jí)車內(nèi)配備雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，三幅式多功能方向盤的造型很個(gè)性，整體風(fēng)格看起來簡(jiǎn)約又不失時(shí)尚感。該車同樣搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，260L版本最大功率145kW，300L版本最大功率190kW，傳動(dòng)匹配9擋手自一體變速箱。

第三款：奧迪A6L

官方指導(dǎo)價(jià)：41.98萬-65.60萬元

說完前面兩款車，相信大家也提前猜到這第三款車了。奧迪A6L在造型上同樣是家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的多邊形格柵看起來十分夸張，“燈廠”的加持讓它在夜間更是辨識(shí)度十足。該車的軸距為3024mm，比前兩款車稍微小了一點(diǎn)，不過整體相差不大。

奧迪A6L的內(nèi)飾風(fēng)格就比較個(gè)性了，嵌入式的兩塊中控屏，大量減少實(shí)體按鍵，操作起來更便捷。車內(nèi)也是擁有大量的真皮材質(zhì)，乘坐起來十分舒適。這款車提供2.0T和3.0T+48V輕混系統(tǒng)兩個(gè)版本的車型，后者的最大功率達(dá)到250kW，傳動(dòng)方面匹配7擋濕式雙離合變速箱，也是我們熟悉的一套動(dòng)力系統(tǒng)。

其實(shí)對(duì)于這三款車，相信大家基本也都在路上見過或者了解過。有人說：“開寶馬，坐奔馳，均衡選奧迪”，其實(shí)小編是不太認(rèn)同的。它們都有著各自的特點(diǎn)，給人的感覺都是豪華與運(yùn)動(dòng)并存，就看你真正開起來的體驗(yàn)如何，選擇自己喜歡的更重要。

編輯=樊震威

監(jiān)制=林靜