春節(jié)是中國人最重要的節(jié)日，而臨近過年這段時間，不少忙碌了一年的朋友們，攢足了腰包，免不了選購一臺新車自駕返鄉(xiāng)，相比往年各種換乘的公共交通自然是舒適便捷不少。恰逢這個時節(jié)，車企們也為廣大消費者提供了不少重磅新車作為選擇，我們今天將選擇當中三款1月上市的新車推薦給大家。

大眾Polo Plus縱情樂活版

作為高爾夫的親弟弟，大眾Polo的銷量表現(xiàn)一直是國內(nèi)A0兩廂小車的常青樹，這一代車型增加了Plus尾綴后，整車質(zhì)感、尺寸空間表現(xiàn)以及配置都有長足提升。而日前即將上市的縱情樂活版據(jù)了解售價區(qū)間為8.99萬-9.99萬，分別設(shè)計手動版和自動版。

新車的外觀延續(xù)了車系的設(shè)計，整體較為動感，不過棱角分明的線條，也讓這輛定位A0級的兩廂小車不失德系車的剛正感。與高爾夫如出一轍的家族式貫穿車標連接大燈組，突出了一定的時尚品味。

Polo Plus縱情樂活版的座艙也延續(xù)了車系的造型，和探歌一樣與外觀呼應(yīng)的撞色配色很有活力，中控區(qū)偏向左手邊，對駕駛者比較友好。

動力方面，新車依然搭載1.5L發(fā)動機，峰值扭矩達到145N·m，驅(qū)動這樣一臺小車動力充沛。根據(jù)配置不同，有6AT自動變速箱和5MT手動變速箱選擇，

豐田威颯

日前，廣汽豐田威颯已經(jīng)正式上市，新車指導(dǎo)價為21.68-30.38萬，整體略高于兄弟車型一汽豐田凌放。不過從頂配車型來看，威颯雙擎至尊版多出來的高端配置價值遠遠超過二者6000元的差價，比如HUD抬頭顯示、無線充電、感應(yīng)式后備箱等。

此外，威颯的造型相比凌放會更加動感，引擎蓋和前臉造型采用同色處理，為車頭形成了俯沖的視覺效果，包括前臉的梯形熏黑中網(wǎng)也更具張力。

值得一提的是，威颯和凌放都源自TNGA-K平臺，作為兄弟車型威颯的車長相比凌放多出25cm，不過以筆者實際測試感受來說，這25厘米威颯主要用在了外觀造型部分，并沒有對后排空間起到明顯作用。

此外除了部分配置的區(qū)別，威颯和凌放的內(nèi)飾造型以及在動力總成別無二致，都搭載了 2.0L自然吸氣以及2.5L混動系統(tǒng)。

廣汽埃安 AION LX PLUS

作為本次盤點的唯一一款純電車型，廣汽埃安 AION LX PLUS也已經(jīng)于本月正式上市，新車是目前傳統(tǒng)車企唯一價格區(qū)間跨越40萬的新能源車型。

新車的造型采用了廣汽埃安2.0時代設(shè)計語言，主打簡約科技前衛(wèi)感，與早前上市的AION S PLUS的設(shè)計形成全新家族語言。

AION LX PLUS車內(nèi)中控區(qū)的懸浮中控屏尺寸很大，十分醒目，考慮到售價和定位，該車內(nèi)部用料遠比家族其他車型昂貴，幾乎覆蓋整個車內(nèi)的軟性材質(zhì)，營造出不俗的質(zhì)感。

動力方面，作為純電旗艦車型的AION LX PLUS自然不必擔心，作為全新的PLUS版本，兩款高配車型不出意外進入了3s俱樂部。

如果大家對我們本次盤點的三款新車感興趣的話，推薦前往門店實地看車，試駕，多了解，希望大家都能在新春佳節(jié)之際買到最中意的那臺愛車。