競爭異常激烈的合資7座SUV市場，無可否認換代之后的漢蘭達依舊很能打，盡管它有各種各樣不太令人滿意的問題，但年代不同，當下這個市場已經(jīng)是有著很多產(chǎn)品力相當不錯的競品，譬如銷量與爭議共存的理想ONE，又譬如今天的主角別克昂科旗。

作為目前別克在國內(nèi)的旗艦型SUV產(chǎn)品，昂科旗從其亮相之初就已經(jīng)引起了很多人的注意，不差的乘坐空間，出色的動態(tài)質感以及豐富的配置水準，比起漢蘭達它很多方面是有過之而無不及的。而2021年它又歷經(jīng)了 一次改款，加入了48V輕混系統(tǒng)，車機、配置都得到了一定的升級，產(chǎn)品力無疑是要更加強勁的，那么對于眾多家庭用戶來說，它的養(yǎng)車成本想必是大家都想要知道的。

由上面的配件價目表可以看到，昂科旗所配備的這套動力系統(tǒng)在一些保養(yǎng)項目上還是偏貴的，畢竟從技術水平來看，這臺2.0T發(fā)動機都是這個時代的領先者，而且其在通用旗下的雪佛蘭、別克、凱迪拉克品牌都有著大量車型在使用，是足以對標BBA的存在，所以可能在保養(yǎng)配件上價格也直逼豪華品牌。

與此同時，昂科旗的保養(yǎng)頻率為5000公里一保，保養(yǎng)頻率還是相對較高的，所以在整體的保養(yǎng)價格上，其一定不會很低?？梢钥吹?，昂科旗最便宜的一次小保養(yǎng)為939元，最貴的一次保養(yǎng)為2892元，好的是其前兩次小保養(yǎng)免費，所以能省些許費用。按每年行駛20000公里來算的話，三年的行駛里程就為60000公里，總費用為12908元，平均下來每年為4302.7元。而需要注意的是這個價格是撇除買保養(yǎng)套餐或代金券的結果，如果你有上述兩項優(yōu)惠方式的話，保養(yǎng)的價格應該可以再壓一壓。

在動力規(guī)格上，昂科旗可謂是同級之中的佼佼者，2.0T可變缸發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上比起老的發(fā)動機要好太多了，9AT變速箱在高速巡航上也更有幫助，再加上改款后有了48V輕混系統(tǒng)加持，無疑油耗會有更好的表現(xiàn)。

在油耗水平上，根據(jù)網(wǎng)上車主的真實反饋，昂科旗的油耗水準大致為9.5L/100km，相對于其這么大的體格來說還是可以接受的。結合最近廣東地區(qū)95號汽油的價格（7.76元/L），并按每年行駛20000公里計算，昂科旗一年的油費為（20000/100）*9.5*7.76=14744元。

目前昂科旗共計推出4款車型，售價區(qū)間為29.99—35.99萬元，而個別險種又是和車價掛鉤的，所以經(jīng)過計算，昂科旗入門車型的保險費用為10317元，頂配車型的保險費用為11925元。當然，如果沒有出險的話，后續(xù)的保險是會逐年下降的，因為這里計算的是全險，所以會比較貴一些，我們就姑且先算昂科旗每年的保險費用為10317元。

綜上所述，如果以上所有費用項目均按最少計算，昂科旗每年固定的養(yǎng)車成本為4302.7+14744+10317=29363.7元，平均每個月約為2447元。不過需要注意的是這個數(shù)值是在不加入停車費、違章費、洗車費、高速費等費用的情況下所得的，這些開銷因人而異，不能一并而論。

毋庸置疑，近些年來通用旗下的產(chǎn)品都有著很大的進步，特別是動力系統(tǒng)層面，與此同時相比于同級的合資7座SUV，昂科旗在舒適性、乘坐空間、配置豐富度以及性價比上都給到人非常強的吸引力，在新一代漢蘭達有著各種各樣詬病的情況下，它未必不是一個好的選擇。

至于車型推薦上，我們首推售價為29.99萬元的652T 兩驅尊貴版，在對四驅沒有太大需求的情況下，這臺入門版車型無論在主被動安全裝備、舒適性裝備，還是自動化裝備，都十分完善，對于絕大部分消費者來說已經(jīng)是非常足夠了。但對于想要更為舒適且尊貴享受的買家來說，頂配的Avenir艾維亞版本會是不二的選擇。

最后希望本期養(yǎng)車成本可以幫到喜歡昂科旗的你吧。