作為自主SUV的領(lǐng)航者，哈弗品牌創(chuàng)下了一個(gè)又一個(gè)銷(xiāo)量奇跡。在剛剛過(guò)去的2021年，哈弗品牌全年銷(xiāo)售新車(chē)770,008輛，同比增長(zhǎng)2.6%，再次成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。

 1月13日，哈弗品牌全新旗艦車(chē)型——哈弗神獸在武漢正式上市，新車(chē)提供1.5T、2.0T兩種動(dòng)力共6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.00——16.70萬(wàn)元。作為哈弗品牌“黑科技品類(lèi)”的首款旗艦車(chē)型，哈弗神獸以檸檬整車(chē)平臺(tái)和咖啡智能平臺(tái)組成硬核架構(gòu)，匯聚全球領(lǐng)先科技，讓高階智能觸手可及。

“超時(shí)空鋒銳美學(xué)”加持，更潮更個(gè)性

既然是一款針對(duì)年輕人的SUV車(chē)型，那么首先在顏值方面一定要下足功夫，畢竟好看的東西誰(shuí)不愿意多看兩眼呢？

 和在售的哈弗品牌車(chē)型不同的是，神獸沒(méi)有延續(xù)現(xiàn)有家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而是采用全新的“超時(shí)空鋒銳美學(xué)”設(shè)計(jì)理念。 整車(chē)前臉以星軌為靈感，錯(cuò)落延綿的線條，營(yíng)造出撲面而來(lái)的未來(lái)科技感。此外，星軌式前臉進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，也帶來(lái)了更強(qiáng)的通風(fēng)散熱性。60 顆獨(dú)立燈組反射發(fā)光區(qū)組成的全 LED 貫穿式前燈，為整車(chē)前臉賦予更強(qiáng)的視覺(jué)統(tǒng)一性。

 車(chē)身側(cè)面，腰線輪廓十分清晰，并在側(cè)裙處刻入了極為明顯的劃痕線條；從而讓其側(cè)顏也能具備極強(qiáng)的力量感。此外，C柱飛速下落的線條排布，結(jié)合隱藏式門(mén)把和大尺寸輪圈，營(yíng)造出十足的動(dòng)感氣息。

 車(chē)尾部分，神獸采用了以希臘字母伽馬（γ）為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的全 LED 后尾燈，識(shí)別度高，剎車(chē)燈及霧燈均采用 LED 光源，響應(yīng)更快，穿透率更強(qiáng)；尤其是白天對(duì)后車(chē)的警示效果更出眾。有意思的是，當(dāng)車(chē)燈點(diǎn)亮?xí)r，匯聚呈粒子流光耀特效，帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感。

 定位上，雖說(shuō)長(zhǎng)城將這款車(chē)定位于緊湊型的SUV，但實(shí)際上的它的尺寸已經(jīng)超越了同級(jí)別車(chē)型，長(zhǎng)寬高分別為4780mm*1890mm*1675mm，軸距達(dá)到了2800mm，已無(wú)限接近中級(jí)SUV水準(zhǔn)。

 配置拉滿(mǎn)，突出智能標(biāo)簽

 在5G高速發(fā)展的大環(huán)境下，智能科技已成為人們生活中不可缺少的一部分。為了順應(yīng)時(shí)代潮流，哈弗品牌自成立以來(lái)，便將智能出行作為主要發(fā)展方向之一，此次發(fā)布的神獸便是最好的佐證。

 進(jìn)入車(chē)內(nèi)，哈弗神獸的中控取消了大部分物理按鍵，并以懸浮式全液晶儀表和超大尺寸的中控屏所組成的智聯(lián)屏所取代，甚至連檔把設(shè)計(jì)都改為懷擋，在簡(jiǎn)約中透露出滿(mǎn)滿(mǎn)科技感。

 12.3+14.6寸雙聯(lián)曲面大屏，將用戶(hù)對(duì)于智能科技的想象照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。用戶(hù)可以像操作手機(jī)一樣，通過(guò)觸屏方式與神獸的雙聯(lián)曲面大屏進(jìn)行交互，看視頻、聽(tīng)廣播、查找約會(huì)地點(diǎn)、點(diǎn)餐，生活所需無(wú)所不及。同時(shí)，還可以用手勢(shì)給神獸發(fā)出指令，讓它為其同乘的伙伴開(kāi)啟空調(diào)、打開(kāi)氛圍燈或拍照留念等。在享受炫酷智能的同時(shí)，更滿(mǎn)足了用戶(hù)的社交需求。

 同時(shí)，哈弗神獸還支持整車(chē)全域FOTA升級(jí)，全車(chē)可實(shí)現(xiàn)多媒體系統(tǒng)、動(dòng)力、智能輔助駕駛等所有程序共計(jì)36余模塊、上千項(xiàng)功能的智能升級(jí)，讓神獸成為了一款不斷成長(zhǎng)且永不過(guò)時(shí)的車(chē)。

 智能安全方面，哈弗神獸整車(chē)配備了多達(dá)17個(gè)雷達(dá)以及9個(gè)攝像頭，可謂眼觀六路耳聽(tīng)八方，雷達(dá)和攝像頭能夠靈敏地協(xié)助判斷路況和識(shí)別車(chē)輛目標(biāo)，計(jì)算出相對(duì)速度、距離及角度等信息。在此基礎(chǔ)上，哈弗神獸還配備了HWA智能輔助駕駛系統(tǒng)，這讓神獸整體的智能駕駛?cè)缁⑻硪怼撓到y(tǒng)能夠通過(guò)前后角雷達(dá)，前毫米波雷達(dá)、全景環(huán)視攝像頭、超聲波雷達(dá)探測(cè)周邊目標(biāo)，展現(xiàn)超強(qiáng)的“神助攻”能力。

 性能出色，出行利器

 得益于檸檬和咖啡兩大王牌平臺(tái)的加持，哈弗神獸除了在車(chē)輛顏值和配置上表現(xiàn)出色，在動(dòng)力上的表現(xiàn)同樣值得一提。

 為了讓消費(fèi)者更加全面的感受新車(chē)的越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，哈弗品牌在上市活動(dòng)結(jié)束后，還精心準(zhǔn)備了一場(chǎng)試駕活動(dòng)。在活動(dòng)中，媒體駕駛著哈弗神獸，通過(guò)在城市、高速、山路等路段行駛，感受哈弗神獸澎湃動(dòng)力以及出色的底盤(pán)調(diào)教。

 動(dòng)力上，神獸搭載兩種不同動(dòng)力，一臺(tái)是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kW，最大扭矩275N·m；另一臺(tái)是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩345N·m，全系都匹配了7檔濕式雙離合變速箱。

 底盤(pán)方面，哈弗神獸采用前麥弗遜式+后多連桿雙獨(dú)立懸架系統(tǒng)，行駛在非鋪裝路面明顯感覺(jué)韌性十足，呈現(xiàn)出越級(jí)的質(zhì)感。此外，哈弗神獸的隔音靜謐性相當(dāng)不錯(cuò)，高速上跑到100km/h以上幾乎感覺(jué)不到風(fēng)噪，在同級(jí)SUV中表現(xiàn)亮眼。

 試駕結(jié)束會(huì)后，哈弗神獸以智駕黑科技和超時(shí)空顏值獲得試駕媒體的高度認(rèn)可。未來(lái)，相信哈弗神獸能為更多用戶(hù)提供極致的體驗(yàn)之選，續(xù)寫(xiě)中國(guó)哈弗的爆款神車(chē)傳奇。

 寫(xiě)在最后：

 基于中國(guó)哈弗品牌的強(qiáng)大實(shí)力基礎(chǔ)，哈弗神獸無(wú)論是外觀造型，還是科技配置，亦或是動(dòng)力表現(xiàn)，都展現(xiàn)出硬核產(chǎn)品力，這讓它在15萬(wàn)級(jí)別的SUV市場(chǎng)中有著無(wú)可比擬的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?？梢哉f(shuō)，哈弗神獸具備爆款潛力，將領(lǐng)跑智能科技時(shí)代的新賽道。