伴隨著2022年的到來，前不久，新能源車的保險專屬條款也是上線了。就在條款上線后不久，有許多新能源車車主都發(fā)現(xiàn)自己的車險保費上漲了，甚至有部分車主表示保費上漲了將近八成，近乎翻番！

經(jīng)過一番了解，大部分新能源車主的保費都上漲了2-8成。在新能源車保費本來就高于燃油車的大環(huán)境下這樣的情況讓許多新能源車主叫苦連篇，表示：“一年省的油錢都不夠交保險的了！”

實際上，新的條款雖然導致了保費上漲，不過它同時也為新能源車主的權(quán)益提供了更良好的保障，接著往下看，你就能理解為什么保費又漲啦！

要知道，此前中保協(xié)并沒有針對新能源車制定專屬的保險條款，以往新能源車在投保時采用的是與燃油車相同的條款。舉個例子，燃油車上險后若是遇到發(fā)動機進水等情況是可以獲得理賠的，而由于新能源車使用的是電機，所以不在理賠范圍內(nèi)。而去年12月14日中保協(xié)發(fā)布了《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款（試行）》，自此上述情況便有了改善，新能源車也就有了“專門的車險”了。

首先新能源專屬車險增加了不少專門為新能源車設(shè)計的條款，如附加險中新增的，針對電網(wǎng)和電樁的條款，補足了原有條款的部分缺漏，進一步維護了消費者的合法權(quán)益。

若是被保險車輛因為外部電網(wǎng)的問題導致了車輛受損、自用充電樁因各種原因受損或失竊、充電樁故障并對他人造成傷害等情況都可以獲得保險公司的賠償。所以用戶選擇了這幾個條款，保費自然會有所上漲，但所帶來的保障也能讓消費者更加放心的使用車輛和充電樁。

不過真要說，本次專屬保險最良心的條款，當屬新能源車的“電池及儲能系統(tǒng)、電機及驅(qū)動系統(tǒng)、其他控制系統(tǒng)”正式明確納入了責任條款中，由于以往的條款未能明確這三個部分的相關(guān)情況，導致在賠付時容易引發(fā)爭議（扯皮），同時這三個部分又屬于新能源車的“易損”部分，又是最重要的部分，本次將這三個部分納入主險部分，最大的受益者是誰想必大家都明白吧。

與此同時，近些年新能源車起火自燃等情況頻頻發(fā)生，導致許多原本對新能源車有意向的消費群體打消了購車的想法。而新險中明確規(guī)定出現(xiàn)這種情況均會賠付，進一步增強了消費者購車、用車的信心，保障了新能源車用戶的權(quán)益。

總而言之，全新的新能源車險能夠更好的保障新能源車主的各方面權(quán)益，雖然保費略有提高，但也確實是值得的。而小編接下來就跟大家聊聊，新能源車險應該怎么買。

交強險就不用說了，商業(yè)險自然選擇新能源汽車商業(yè)險。主險方面，車損險和第三者責任險一定是要的，而新能源汽車駕乘人員責任險的話可買可不買，根據(jù)自身需求，相較之下這個險種的必要性不是特別高。

而13項附加險當中“外部電網(wǎng)故障損失險”是可以購買的，而“自用電樁損失險”和“自用充電樁責任險”適合有自主安裝充電樁的用戶購買，若是都用公共充電樁則不需要。其余十項是否購買可以參考下方表格。

寫在最后

總的來說，全新的新能源車條款雖然導致了不同程度的保費上漲，但帶來的權(quán)益保障提升也是非常大的，這也是新能源車體系完善的必經(jīng)之路。雖說這勢必會增加新能源車消費者的用車成本，但多花一分錢，多享一分保障，不也在情理之中么。對此大家有什么看法，歡迎在評論區(qū)說出來。