2021年，由于受到疫情+缺芯風(fēng)波的影響，不少車企由于排產(chǎn)困難，無法及時生產(chǎn)出新車，所以這也導(dǎo)致了不少曾經(jīng)銷量較好的車型出現(xiàn)無法交付的情況，這樣一來，自然銷量就下降了。不過即使在去年這樣的情況之下，仍然有不少車型取得了相當(dāng)出色的銷量成績，那么，2021年各個細(xì)分車型領(lǐng)域里銷量最好的車都有哪些呢？接下來筆者就來為大家盤點一下。

SUV領(lǐng)域中銷量最高的車型

哈弗汽車——H6

2021全年銷量：36.59萬輛

作為哈弗旗下第一款城市SUV，哈弗H6自誕生之日起，就一直十分暢銷，更是連續(xù)幾十個月奪得SUV市場中的銷量冠軍，在2021年內(nèi)，哈弗H6一共賣出了36.59萬輛，遠(yuǎn)超以28.42萬輛排名SUV銷量榜第二名的長安CS75 PLUS。

哈弗H6取得這樣的銷量成績并不意外，早在幾年前，哈弗H6就成了一款現(xiàn)象級的車型了，并且經(jīng)過這么多年的征戰(zhàn)，在市場中口碑早已經(jīng)深入人心了，并且隨著消費者的訴求升級，哈弗H6也及時迎合，高顏值、大空間、高配置、強(qiáng)動力等都一應(yīng)俱全，在產(chǎn)品力上，完全不輸同級別合資車型，并且哈弗H6在價格上也更有優(yōu)勢。

并且在缺芯風(fēng)波持續(xù)的去年，面對火爆的訂單，長城還做了一個十分重要的決定，那就是所有的芯片首先保障哈弗H6，這也是為什么在嚴(yán)重缺芯的狀態(tài)下，哈弗H6還能完成及時交付的主要原因。

值得一提的是，隨著去年哈弗H6國潮版的上市，尤其是2.0T國潮版車型，更是兼顧了性能與時尚，所以筆者認(rèn)為，在2022年，哈弗H6會進(jìn)一步拓寬產(chǎn)品受眾群體，從而得到更加出色的銷量成績。哈弗H6車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價--萬立即搶購

轎車領(lǐng)域銷量最高的車型

東風(fēng)日產(chǎn)——軒逸家族

2021全年銷量：52.42萬輛

作為東風(fēng)日產(chǎn)旗下一款緊湊型家轎，軒逸常年占據(jù)汽車銷量榜榜首，在2021年內(nèi)，軒逸家族的總銷量為52.42萬輛，這個數(shù)字幾乎是英朗+卡羅拉的總和，由此可以看出來，軒逸在國內(nèi)是有多受歡迎。

能取得如此出色的銷量成績，最主要還是取決于軒逸的均衡，其實從各個方面來看，軒逸并不算十分出色，但是結(jié)合在一起，就是一輛十分不錯的家用車型。并且對于大多數(shù)的國內(nèi)消費者來說，軒逸這類家用轎車，可能并不需要多么強(qiáng)悍的性能以及花里胡哨的高科技配置，對于他們來說，大空間、低油耗以及可靠的穩(wěn)定性才是最主要的購車訴求。

而軒逸則剛好符合這些需求，再加上比較有辨識度的品牌以及不錯的終端優(yōu)惠，所以軒逸能取得家轎第一的銷量成績自然也是情理之中的。值得一提的是，目前軒逸e-POWER已經(jīng)正式上市，有了混動的優(yōu)勢之后，相信在2022年，軒逸家族的銷量還有機(jī)會更上一層樓。軒逸車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價--萬立即搶購

MPV領(lǐng)域中銷量最高的車型

上汽通用別克——GL8

2021全年銷量：16.79萬輛

在現(xiàn)階段的MPV市場中，別克GL8說自己是第二，可能還真沒誰敢說自己是第一。在MPV這一相對小眾的領(lǐng)域里面，別克GL8全年的銷量達(dá)到了16.79萬輛，您是不是覺得相比起轎車和SUV的銷量，這也不算多啊？可是你要知道，2021年MPV總銷量排行榜中，排名第二名的傳祺M8都只售出了6.97萬輛新車，這就足以看出GL8在國內(nèi)的受歡迎程度了。

確實，2021年是MPV車型的元年，在去年，國內(nèi)MPV車型銷量呈現(xiàn)出了井噴式的增長趨勢，并且新車也層出不窮，比如賽那和庫斯途等。但是作為MPV市場中的常青樹，GL8不論是口碑還是產(chǎn)品力，都是現(xiàn)階段數(shù)一數(shù)二的。

并且更為重要的是，除了GL8之外，中國市面上在售的同級別MPV車型往往都更加側(cè)重家用，沒有太多的商務(wù)屬性，這樣一來，GL8自然就成了商務(wù)接待的首選車型了，自然銷量表現(xiàn)只高不低了。

并且作為國內(nèi)MPV的先驅(qū)者，GL8比大多數(shù)對手都更了解國人的需求，良好的舒適性、高級的駕乘品質(zhì)、越級的隔音效果、寬敞的內(nèi)部空間，基于對中國用戶需求的精準(zhǔn)把握，別克GL8緊緊跟隨時代的腳步，將繼續(xù)進(jìn)化。別克GL8車型名稱按揭&上牌比市場便宜----萬指導(dǎo)價--萬立即搶購

新能源領(lǐng)域中銷量最高的車型

五菱汽車——宏光MINI EV

2021全年銷量：38.02萬輛

在2021年的新能源市場中，同樣可以說是諸神之戰(zhàn)，但是比較令人意外的是，2021全年銷量最高的新能源車型，既不是特斯拉也不是國內(nèi)的造車新勢力，而是一輛低端的代步小車——五菱宏光MINI EV，在去年，一共賣出了38.02萬輛，這樣的成績，也支撐其穩(wěn)坐新能源銷量第一名的寶座。

從產(chǎn)品力上來看，五菱宏光MINI EV并沒有任何特別的地方，產(chǎn)品力也并不完善，但是它最大的優(yōu)勢就是價格，畢竟不到三萬元的起售價就能買一輛遮風(fēng)擋雨的代步車，這個誘惑恐怕是沒幾個人能夠抵擋得住。

從本質(zhì)上來看，五菱宏光MINI EV的目的就是為了滿足消費者最簡單的代步需求，從它所拿出的成績來看，這個目的確實已經(jīng)達(dá)到了。不過隨著奇瑞QQ冰淇淋等競品車型的上市，在2022年，五菱宏光MINI EV的銷量還能否依舊出色呢？在此還得打一個問號。

寫在最后：

今天為大家?guī)淼姆謩e是各個細(xì)分領(lǐng)域中在2021年的銷冠車型，從上文可以看出來，消費者的眼睛是雪亮的，上文中4款車型分別在各自的細(xì)分領(lǐng)域做到了相對極致的市場表現(xiàn)，都是各自領(lǐng)域中的翹楚。2021已經(jīng)翻篇，以上這些車型在2022年還能繼續(xù)保持這樣的成績嗎？大家一起拭目以待吧。