看到標(biāo)題相信不少車主已經(jīng)開始生氣了,大家先穩(wěn)定下情緒,來看個(gè)視頻。
看完視頻小編趕緊去吃了個(gè)降壓藥,這不是無理取鬧嘛。這事兒要是往前推個(gè)十幾年,銀手鐲都戴上了,直接請去單間反思反思。
女司機(jī)違停堵車,還叫囂讓人打車走
不方便看視頻的姥爺們,看我們的圖文解析:
![結(jié)局舒適,女子違停拒不挪車:你打車不行啊,交警直接叉車抬走]()
視頻開頭就是暴擊,原本看到交警的態(tài)度,還以為是遇到什么不公正執(zhí)法,但是沒幾秒事態(tài)就清晰了。視頻中的這位女車主正在阻礙交警執(zhí)法,并且正在和現(xiàn)場的拍攝者(疑似是被堵車主)、交警三方爭吵。
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女司機(jī)振振有詞,質(zhì)問拍攝者(被堵車主)為什么不給她發(fā)信息,要叫警察拖車。人車主好冤枉啊,打了好幾個(gè)電話,這位女司機(jī)愣是不接。
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一句“我沒看見,睡覺呢”,給人車主噎住了,旁邊似乎還傳來了笑聲。凡事兒先往人家身上甩,說為什么不發(fā)短信給她,這種把自己摘出去的做法真下頭。這姑娘怕是一位廚師吧,不然為什么甩鍋這么專業(yè)。
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接下來的說辭屬實(shí)給小編整蒙了,這位女司機(jī)竟然讓人打車走,還說人被堵的車主絕情??真就是黑人問號(hào)臉,不說我憑什么有車不能開還要打車走,就我為什么不能絕情呢?你是我誰?不明真相的群眾說不定以為他倆什么關(guān)系呢。
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眼瞅著自己就要敗下陣來,女司機(jī)開始歇斯底里,讓交警好好說話?;?,給現(xiàn)場的諸位氣得,要不是小編隔著屏幕拳頭都硬了。
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評(píng)論一邊倒,原版視頻更氣人
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看完視頻,看看網(wǎng)友的評(píng)論心情還好受一些,紛紛為交警點(diǎn)贊撐腰。還有網(wǎng)友支招的,小編在這里建議大家別學(xué),一旦造成她人的財(cái)產(chǎn)損失,數(shù)額比較大的,吃牢飯的概率還不小,為了這種爛人,不值得啊。
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X博上的網(wǎng)友向來比較“客觀”,這次倒是出奇的一致,還有人評(píng)論“把你的車拖走了,你以后打車不行啊”,真是笑不活了。
關(guān)于網(wǎng)友所提到的原版6分鐘的視頻,小編看了,人交警和被堵的車主都算客氣的了。原版的視頻在這里就不放了,基本上“精華”都濃縮到前面那一分鐘的視頻里了,這種視頻看多了影響健康。
一樣在路邊停車,為什么就把這個(gè)車拖走?
不少人,如果不是在北京呆過,可能無法理解為什么這路兩邊都停著車,特別是上海和深圳的朋友們,一定會(huì)以為北京的車主都特有錢,一天停車費(fèi)200滿不在乎。
小編前些年去首都的時(shí)候,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)路邊會(huì)停著車,這明明沒有車位的為什么都停著車呢?后來發(fā)現(xiàn)這是北京的常態(tài),雖然停一排車還能留出過車的空間,但早晚高峰還是會(huì)堵。
其實(shí)車位不足的情況在北京很常見,比如有些胡同,壓根沒法停車,小區(qū)的車位配比也極低,所以就造成了停在馬路上的“奇觀”。當(dāng)然由于小編本身不是北京人,如果有不對的歡迎指出。
而本次事件中,其實(shí)這位女車主并不是停在路的兩邊,而是在已經(jīng)停車的外側(cè)停車,這就導(dǎo)致了里面的車出不來。根據(jù)視頻里的信息,小編大致畫了張圖,方便大家理解:
![結(jié)局舒適,女子違停拒不挪車:你打車不行啊,交警直接叉車抬走]()
藍(lán)色的框代表了被堵的車主,而紅色的框代表了那位女司機(jī)的車。很顯然女司機(jī)因?yàn)闆]地方停了,索性停在已經(jīng)停了的車的外邊,這不就堵上了嘛。
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最后這位女司機(jī)的車被叉車弄到了板車上拖走,可謂大快人心。
至于有部分網(wǎng)友質(zhì)疑,這樣停車為什么沒人管。其實(shí)交警也想管,但是社會(huì)停車矛盾很明顯,真要嚴(yán)格執(zhí)法,那大家都別開車了,全都銷毀吧,不然一天就是200,誰受得了。所以一般來說只要不是影響交通,停在路兩邊的車也大概率不會(huì)管,像本次事件中屬于影響交通了,交警自然會(huì)管。
寫在最后
交警清理違停車輛,合法、合情、合理,遇到這樣撒潑的女司機(jī),也是比較少見的了。但有些情況交警是不會(huì)管的,就是小區(qū)內(nèi)部,或者部分商業(yè)停車場,這些不屬于公共道路,治理亂停車就只能找物業(yè)了。
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