1月6日，長安UNI-K iDD開啟全球預(yù)售，兩款車型預(yù)售價(jià)格分別為17.69萬元和19.29萬元。與預(yù)售價(jià)格一同發(fā)布的還有運(yùn)動(dòng)流光套件1699元和舒適超感套件1999元。當(dāng)然，預(yù)售階段預(yù)訂消費(fèi)者還可享受包括金融、置換補(bǔ)貼、增購補(bǔ)貼、精品禮包、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、免費(fèi)充電樁、免費(fèi)3年/6次基礎(chǔ)保養(yǎng)、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、娛樂流量3年免費(fèi)、OTA系統(tǒng)終身免費(fèi)升級(jí)在內(nèi)的多重好禮（詳見下圖）。

隨著長安UNI-K iDD的到來，長安汽車正式入局插電混動(dòng)陣營，成為又一家具備高效混合動(dòng)力的中國品牌，而隨著電機(jī)的加身，藍(lán)鯨動(dòng)力也實(shí)現(xiàn)了全面擁抱電氣化的“小目標(biāo)”。

相比于燃油版的UNI-K，長安UNI-K iDD最核心的變化就是動(dòng)力系統(tǒng)。燃油版長安UNI-K作為UNI星球的旗艦產(chǎn)品，搭載的是長安藍(lán)鯨2.0T動(dòng)力，而長安UNI-K iDD搭載的則是藍(lán)鯨iDD全域混合動(dòng)力解決方案，其動(dòng)力系統(tǒng)是由藍(lán)鯨NE 1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、P2電機(jī)、大容量PHEV電池、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器以及iDD智慧控制系統(tǒng)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。而在消費(fèi)者最為關(guān)注的性能指標(biāo)上，長安UNI-K iDD也不含糊。

在續(xù)航表現(xiàn)上，30.74kWh的大容量電池包讓長安UNI-K iDD的純電續(xù)航里程達(dá)到130公里，而滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程達(dá)到1100公里。

在油耗表現(xiàn)上，在滿電情況下，長安UNI-K iDD的NEDC工況下油耗會(huì)降低到0.8L/100km，即便是在饋電情況下，得益于藍(lán)鯨iDD混動(dòng)技術(shù)，其匱電油耗也僅為5L/100km。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，首先藍(lán)鯨1.5T動(dòng)力有口皆碑，采用了AGILE敏捷高效燃燒系統(tǒng)，智能熱管理系統(tǒng)，米勒循環(huán)、智能潤滑系統(tǒng)等一系列新技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可以達(dá)到170馬力，最大扭矩260?！っ?，同時(shí)搭配上最大功率116馬力，最大扭矩330牛·米的P2電機(jī)，系統(tǒng)最大功率可以達(dá)到590 N·m。匹配三離合電驅(qū)變速器，0-100km/h加速時(shí)間為8.1秒。

在充電表現(xiàn)上，長安UNI-K iDD支持直流快充和交流慢充，直流快充模式下，電池從30%-80%僅需半小時(shí)，廠商標(biāo)配的6.6kW交流充電也僅需4小時(shí)，同時(shí)還支持220V的家充。此外，長安UNI-K iDD還有對(duì)外放電功能，放電功率為3.3kW。

寫在最后：

長安作為又一家入局高效插電混合動(dòng)力的中國品牌，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)是比亞迪的DM-i、長城DHT，還包括未來即將發(fā)布的吉利雷神智擎插電式混動(dòng)系統(tǒng)。魏牌已經(jīng)在說油電同價(jià)了，未來的摩卡DHT-PHEV和雷神智擎的PHEV產(chǎn)品純電續(xù)航也都要到200公里以上了。在電氣化大潮之下，我們欣喜的看到中國品牌全面切換混動(dòng)賽道，一個(gè)比一個(gè)更厲害，對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)來說，節(jié)能減排碳達(dá)峰碳中和未來可期，而對(duì)于消費(fèi)者而言，充分的競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)的對(duì)壘也將推動(dòng)電氣化技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步和成本的下行，真是一件令人喜悅的事！對(duì)吧？對(duì)于中國品牌各家的電氣化解決方案你怎么看？歡迎評(píng)論區(qū)大家一起探討。