小男生都會(huì)愛(ài)機(jī)器人的吧，對(duì)吧，會(huì)愛(ài)的吧？我小時(shí)候第一臺(tái)機(jī)器人應(yīng)該不是孩之寶的，不知道什么品牌；但是，很多孩子長(zhǎng)大一點(diǎn)第一臺(tái)機(jī)器人一定是長(zhǎng)安歐尚的，而且還叫Z6。

前段時(shí)間這款全新車型在工信部進(jìn)行申報(bào)，我還不太以為然，這年頭新車太多了。發(fā)布這天我稍微看了下新車的基本資料.....我開(kāi)始懵了！大家都玩過(guò)戰(zhàn)略游戲吧，也會(huì)堆滿科技，歐尚Z6就是滿級(jí)、滿裝備的新號(hào)：藍(lán)鯨2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)、iDD混動(dòng)系統(tǒng)、6屏聯(lián)動(dòng)科技、車外語(yǔ)音系統(tǒng)、OnStyle5.0智能汽車操作系統(tǒng)、EaglePilot7.0云鷹智能駕駛系統(tǒng)......

你的初號(hào)機(jī)

機(jī)甲，近兩年最流行的設(shè)計(jì)風(fēng)潮，對(duì)于長(zhǎng)安歐尚而言Z6的機(jī)甲風(fēng)就是另一個(gè)時(shí)代的開(kāi)端。曾經(jīng)的X5、X7都偏向圓潤(rùn)健碩，而全新歐尚Z6走向了棱角與凌厲。整車散發(fā)的是極為銳利的視覺(jué)印象，像極了敢拼敢沖的年輕人，絕不躺平也絕不妥協(xié)。

新車將大尺寸的中網(wǎng)灑滿了凹凸有致的棱鏡元素，仿佛可以不斷調(diào)節(jié)的網(wǎng)面設(shè)計(jì)，靜中有動(dòng)、動(dòng)靜結(jié)合；明暗交錯(cuò)的中網(wǎng)匯聚了Z時(shí)代青少年的價(jià)值觀：面向光明，把陰影甩在身后。設(shè)計(jì)師將時(shí)代精神化為具象元素，反射出時(shí)代背景，折射出長(zhǎng)安歐尚Z6車主的精神底蘊(yùn)。

兩側(cè)邊網(wǎng)區(qū)隔出中網(wǎng)與其他元素，往上延伸出細(xì)長(zhǎng)而兇悍的燈組，前大燈采用分體設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的部分是日行燈，主燈則隱藏在黑色的飾條內(nèi)，將設(shè)計(jì)元素與功能模塊完美融合。兩側(cè)留足了張揚(yáng)、外放的空氣槽，三角形呈現(xiàn)的鋒銳、下冊(cè)梯形進(jìn)氣口的穩(wěn)定，展現(xiàn)出歐尚Z6穩(wěn)中求勝的精神側(cè)寫。前臉多出藍(lán)色部分相信是iDD車型的動(dòng)力特征，是動(dòng)力、節(jié)能的平衡。

側(cè)面的線條曾經(jīng)是自主品牌比較薄弱的地方，運(yùn)動(dòng)感是表達(dá)是內(nèi)斂，并不容易拿捏到位；腰線與弧線的運(yùn)用，確實(shí)很難不漏破綻地為前臉與尾部的銜接服務(wù)。歐尚Z6的腰線分前后兩節(jié)，與頭燈、尾燈銜接，兩束掠影像刀刻一般，這里將頭尾兩端的凌厲、線條非常巧妙的拼接、綻放。同時(shí)，腰部還隱藏幾縷光影下的律動(dòng)，這就是弧線的性感在于飽滿與柔和，有著歐美姑娘那樣山巒疊嶂的起伏。

歐尚Z6整體尺寸為4699/1890/1660mm，軸距為2795mm，軸長(zhǎng)比達(dá)到了0.595，在同級(jí)別里是處于領(lǐng)先地位的。高寬比為0.878，造型趨于低趴設(shè)計(jì)，就顯現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)感個(gè)性。

前臉是精神屬性的演繹，尾部則是年輕、運(yùn)動(dòng)的特寫。懸浮式車頂配合傾斜的一絲溜背風(fēng)格，與頂部飛翼一道醞釀出一股飛行的姿態(tài)，0.336風(fēng)阻系數(shù)，讓貼地飛行變得有理有據(jù)。造型獨(dú)特的“雙勾”尾燈將視覺(jué)重心與視線層次匯聚起來(lái)，體現(xiàn)尾部的凹凸有致。最終，將殺氣著墨于雙邊四出的排氣、擴(kuò)散風(fēng)格下唇。

你的歐尚，科技無(wú)限猖狂

當(dāng)今汽車的發(fā)展朝著賽博朋克無(wú)限接近，雖然歐尚Z6的內(nèi)視圖還未公布，不過(guò)也透露了不少信息。屏幕的交互只是第一層場(chǎng)景，虛擬領(lǐng)航員小歐常住在歐尚Z6的三屏座艙里（10.25寸儀表屏+12.3寸中控屏+9.1寸小歐屏），可實(shí)現(xiàn)四屏交互（+AR-HUD），五屏互動(dòng)(+華為、OPPO、vivo、小米等主流手機(jī))，六屏互聯(lián)（+智能穿戴設(shè)備），信息共享，同步切換。

聲控的個(gè)性化讓機(jī)器無(wú)限趨近于真人，通過(guò)歐尚汽車先進(jìn)的人臉識(shí)別技術(shù)和聲音復(fù)刻技術(shù)的融合，用戶可以用女朋友的形象和聲音定義出屬于自己的YYDS。

此外，歐尚Z6搭載行業(yè)首發(fā)的車外語(yǔ)音交互系統(tǒng)，用戶在車外一句“我要回家”，歐尚Z6會(huì)立刻解鎖車門、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、設(shè)好導(dǎo)航；當(dāng)歐尚Z6駛?cè)爰佑驼?，不用下車，歐尚Z6會(huì)主動(dòng)告訴工作人員：“我是Z6,92#汽油請(qǐng)加滿”。相信未來(lái)會(huì)有更多場(chǎng)景進(jìn)行成為歐尚Z6的主場(chǎng)，你會(huì)逐漸明白智能的意義。

歐尚Z6也首次搭載了OnStyle5.0智能汽車操作系統(tǒng)，極速8核芯片加持，OnStyle5.0的底層交互邏輯就是心領(lǐng)神會(huì)，更快、更便捷、更聰明，更有趣。同時(shí)，千里眼、順風(fēng)耳、賽道模式、無(wú)麥K歌、保鏢模式等OnStyle獨(dú)特亮點(diǎn)產(chǎn)品也會(huì)隨之全面進(jìn)入2.0時(shí)代。

你想要的動(dòng)力，這里都有

歐尚Z6具有三套動(dòng)力系統(tǒng)可選，分別是：藍(lán)鯨IDD全域混動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)鯨2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)、藍(lán)鯨1.5T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)。

藍(lán)鯨IDD全域混動(dòng)系統(tǒng)，由藍(lán)鯨 NE1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、大容量 PHEV 電池、IDD 智慧控制系統(tǒng)四部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，最大扭矩250N·m，電機(jī)峰值功率85kW，峰值扭矩280N·m，百公里加速官方數(shù)據(jù)為7.6s。

藍(lán)鯨2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng)，采用的是藍(lán)鯨新一代D系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大233馬力，峰值扭矩390N·m，愛(ài)信8AT手自一體變速器，官方稱百公里加速進(jìn)入6秒級(jí)。

藍(lán)鯨1.5T+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，電磁控制雙渦管渦輪增壓，1500轉(zhuǎn)即可達(dá)峰值扭矩。

鵬友說(shuō)：

怎么樣，從設(shè)計(jì)到科技，從交互到動(dòng)力，長(zhǎng)安歐尚Z6堆滿了等級(jí)、堆滿了技能、堆滿了進(jìn)攻力，如果Z時(shí)代青年的第一臺(tái)機(jī)器人不是它，那還能是什么呢？長(zhǎng)安歐尚從商用車轉(zhuǎn)型直接楔入SUV市場(chǎng)，以生活場(chǎng)景為研發(fā)基點(diǎn)，用科技規(guī)避用車生活的坑，完善出一片屬于“長(zhǎng)安歐尚”的天地。