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2021年12月31日，在2021年最后一天，吉利帝豪家族旗下高端轎車-帝豪L正式上市，這是吉利品牌在2021年的壓軸之作，也是其2022年的第一款新車。

新車共推出旗艦型和至尊型2款“高配”車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為9.99萬元和10.99萬元。

新車作為 吉利4.0時(shí)代BMA全球新一代模塊化架構(gòu) 打造的車型，就科技層面來說，最大的亮點(diǎn)在于其支持「FOTA云端升級(jí)」。

且「FOTA云端升級(jí)」還為全系標(biāo)配。

新車可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)在線升級(jí)，包含動(dòng)力域、底盤域、車身域、ADAS域、信息娛樂域等整車五大域，使其像電腦和手機(jī)一樣即時(shí)遠(yuǎn)程升級(jí)。至于新車視覺層面，對(duì)于大部分消費(fèi)者來說，莫過于其可以像特斯拉一樣——擁有多樣有趣的燈光秀。

帝豪L配置有12顆LED光源組成的“能量光柱前大燈”、三段式射線示寬燈，由258顆LED光源組成2米尾燈燈帶，可以實(shí)現(xiàn)能量風(fēng)暴、極光漫游、星河流轉(zhuǎn)三種迎送賓燈語。

此次上市首次FOTA升級(jí)之后，在尾燈部分，至尊型還能UPDETE出 飛天霓裳燈舞。

在硬配置部分，新車長寬高分別為4735/1815/1478mm，軸距為2700mm，設(shè)計(jì)語言是“能量風(fēng)暴”，這也是這套設(shè)計(jì)第一次在吉利旗下的轎車上出現(xiàn)。

進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)比較有趣，吉利整出了分體式的結(jié)構(gòu)，官方宣傳，這個(gè)進(jìn)氣格外耗工，鉆石棱面數(shù)量多達(dá)3000個(gè)，經(jīng)過1000+小時(shí)高速精銑加工，1300+小時(shí)拋光加工等復(fù)雜工序。

我個(gè)人認(rèn)為車輛設(shè)計(jì)層面的大看點(diǎn)在內(nèi)飾，能在這個(gè)價(jià)位的車型中做出90%軟質(zhì)包裹，實(shí)屬不易。

吉利官方也表示，其軟性包括也非尋常用料，打個(gè)比方其座椅采用的是 「行業(yè)首款榮獲德國萊茵機(jī)構(gòu)權(quán)威認(rèn)證的親膚能量座椅」。簡(jiǎn)單來說，座椅是雙硬度發(fā)泡材質(zhì)，長期坐，不容易塌陷，坐著包裹性也會(huì)很好，重點(diǎn)是，外表皮用了麂皮材質(zhì)，看起來就很貴氣。

官方宣傳：

新車座椅還率先引入中醫(yī)穴位理念，配備了同級(jí)獨(dú)有的穴位加熱功能，可以為用戶緩解駕駛疲勞。

車內(nèi)配備了抗菌方向盤、車規(guī)級(jí)CN95高效濾芯、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子凈化器等...總之就是駕駛它和乘坐它都很綠色健康。

在舒適性配置上，吉利很良心的做到了給帝豪L全系標(biāo)配：

12.3英寸高清懸浮中控屏、吉利銀河OS生態(tài)系統(tǒng)、上帝之眼540°透明底盤、后排智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、后備箱自動(dòng)感應(yīng)開啟、智能鑰匙遙控啟動(dòng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制等配置。

指導(dǎo)價(jià)10.99萬元的至尊型，在此基礎(chǔ)上搭載了全新升級(jí)的L2智能輔助駕駛系統(tǒng)，看點(diǎn)在其子功能上：

吉利帝豪L的這套ELKA緊急車道保持輔助，新增了對(duì)向來車及馬路邊緣碰撞風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別功能，AEB-P預(yù)碰撞安全系統(tǒng)則新增兩輪車場(chǎng)景識(shí)別。

在同級(jí)別印象之中是非常罕見的配置。

在動(dòng)力部分，帝豪L搭載了全新調(diào)教的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+8CVT變速箱組合，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，提供四種駕駛模式自由選擇。

整套配置下來，這樣的定價(jià)真的很不錯(cuò)了

對(duì)了，此次帝豪L還創(chuàng)新發(fā)布了首個(gè)虛擬形象IP“元?dú)饴埂?/span>。它由333萬用戶共創(chuàng)而來，靈感源自敦煌壁畫，不出意外，未來會(huì)在新車上高頻率出現(xiàn)：

新車已經(jīng)上市，感興趣的朋友，不妨去看看它。

注：

①本文僅供參考，實(shí)際感受以試駕為主。

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