2021年即將過去，在這一年中，我們見過了太多的細(xì)分車型，有些眼花繚亂，在選車的過程中也是挑來挑去，在眾多車型中，能選擇一輛適合自己的車甚是不易。在即將到來的2022年，行車視線為大家整理了重磅新車，如果在明年計劃買車的小伙伴可以進(jìn)來選一選。

　　全新凌渡

　　全新一代凌渡將在2022年1月底正式發(fā)布，并將在隨后正式上市。外觀方面，新車相較于現(xiàn)款大眾凌渡進(jìn)行了徹頭徹尾的改變，甚至顛覆了其傳統(tǒng)的家族化設(shè)計，看起來極具未來科技感。前臉部分，新車采用了與全新高爾夫類似的貫穿式燈帶設(shè)計，可以有效拉伸頭部的視覺寬度，車頭兩側(cè)的頭燈相比現(xiàn)款車型更加銳利，搭配下方超大尺寸的多邊形進(jìn)氣口，整體前臉視覺沖擊力非常強(qiáng)，相比現(xiàn)款車型看起來更為激進(jìn)，但卻少了一份大氣。

　　內(nèi)飾方面，新車除了更換全新貫穿式液晶顯示儀表外，還采用了品牌車型最新的多功能方向盤，且還在周圍配備了鍍鉻材質(zhì)，觸摸手感進(jìn)一步升級。同時，新車還搭配有全新的電子換擋機(jī)構(gòu)，使用起來也是較為便捷。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4784mm/1831mm/1469mm，軸距達(dá)到了2731mm，相比現(xiàn)款車型有了不小的提升。動力部分，據(jù)悉新車將繼續(xù)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

　　凱迪拉克LYRIQ

　　凱迪拉克LYRIQ將于2022年中開始交付，新車在是上汽通用基于奧特能平臺打造的首款車型，定位中大型純電動SUV，預(yù)售價格43.97萬元。外觀上延續(xù)了LYRIQ概念車的設(shè)計元素。前臉部分配備了由LED燈帶組成的封閉式盾型進(jìn)氣格柵，兩側(cè)輔以狹長的分體式頭燈組，極具未來科幻感。新車的車身尺寸為5003/1978/1635mm，軸距為3094mm，定位為中大型純電動SUV。側(cè)面來看，新車采用了溜背造型，配合D柱區(qū)域延伸至尾箱的燈帶，時尚感十足同時極具辨識度。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了全新VCS智能虛擬座艙，配備33英寸超大尺寸弧面OLED屏幕，并搭載高通旗艦級8155芯片，集成了導(dǎo)航、娛樂、HUD抬頭顯示、燈光控制等多重功能。更重要的是，新車還搭載了通用集團(tuán)最新研發(fā)的“Super Cruise”超級智能駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面，新車搭載最大功率255kW，峰值扭矩440N·m的后電機(jī)，CLTC工況下純電續(xù)航可超過650km。

　　2022款宋MAX DM-i

　　2022款宋MAX DM-i將于2022年一季度正式上市。新車換裝了由1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的DM-i插電混動系統(tǒng)。在動力以及駕駛平順性上進(jìn)一步提升。外觀方面，2022款宋MAX DM-i沿用了Dragon Face的家族式設(shè)計，中網(wǎng)為五條鍍鉻裝飾條，有效增強(qiáng)了前臉的視覺寬度。兩側(cè)來看，新車前大燈內(nèi)部提供了L型日間行車燈，燈帶狹長，觀感相當(dāng)犀利。

　　側(cè)面來看，新車相比現(xiàn)款車型變化不大，腰線依舊平直立體，營造出不錯的力量感。同時，新車采用了雙五幅輪圈也有著不錯的運(yùn)動味道。尾部方面，新車采用了龍爪之痕貫穿式尾燈，內(nèi)部為矩陣式設(shè)計，點(diǎn)亮后觀感相當(dāng)出色。布局方面，新車將提供6座和7座可選。

　　動力方面，新車將搭載由1.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的DM-i插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為81kW，永磁同步電機(jī)最大功率達(dá)到145kW，工信部綜合油耗為0.9L/100km。

　　長安UNI-V

　　長安UNI-V作為UNI系列下首款轎車，將于2022年1月10日正式開啟預(yù)售。外觀方面，新車沿用了家族式的無邊界格柵設(shè)計，并分為普通版和特別版兩種風(fēng)格，二者在細(xì)節(jié)上略有差異。新車前臉最亮眼的設(shè)計一個是犀利的前大燈，另外則是相當(dāng)夸張的前包圍。并換裝了更加扁平化的品牌LOGO。車身側(cè)面，新車采用了溜背設(shè)計，車頂線條在B柱之后向后延伸，下墜相當(dāng)明顯。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4680/1838/1430mm，軸距長達(dá)2750mm。尾部造型較為緊湊，提供了貫穿式尾燈以及支持電動升降的后擾流板。

　　內(nèi)飾方面，新車整體布局和UNI-K較為相似，中控區(qū)設(shè)計極富層次感，并提供了雙平底三幅式方向盤。配置上，新車還提供液晶儀表、懸浮式中控屏、電子檔把、FACE ID面部識別、疲勞駕駛提醒、智能語音、在線OTA等功能。

　　動力方面，新車先期將推出1.5T車型，發(fā)動機(jī)最大功率為138千瓦，極速可達(dá)205km/h。當(dāng)然，新車后續(xù)還將推出搭載2.0T藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)的車型。

　　WEY圓夢

　　WEY圓夢采用了獨(dú)具一格的設(shè)計造型，致敬了經(jīng)典的“老爺車”，不同于WEY家族其他車型，甚至是不同于市面上的車型。前臉部分配備了圓型頭燈與多橫幅式鍍鉻飾條進(jìn)氣格柵。多條幅的亮銀輪圈也增添了復(fù)古感，尾部采用了極其圓潤的溜背造型，寬大的輪眉上裝有圓型尾燈，可謂是極致復(fù)古。

　　內(nèi)飾方面，新車可謂是兼顧了復(fù)古設(shè)計與現(xiàn)代科技。中控臺三塊液晶屏幕的三聯(lián)屏設(shè)計給足了科技感。而整體造型布局又營造了滿滿的復(fù)古感。無論是材質(zhì)的使用，還是細(xì)節(jié)的處理，都增添了不少精致感。此外，新車還將搭載魏智能系統(tǒng)，擁有更佳的交互體驗(yàn)。而動力方面，預(yù)計將搭載DHT智能混動系統(tǒng)。