日前，老司機(jī)從相關(guān)渠道獲得了卡羅拉銳放的配置信息，這臺(tái)車在今年11月的廣州車展中發(fā)布了，其實(shí)就是海外版卡羅拉Cross的國產(chǎn)版本。作為豐田家族的產(chǎn)品，這臺(tái)車未來市場肯定都不會(huì)特別難受，馬上跟老司機(jī)來看看。

按照曝光的配置信息來看，看到標(biāo)配的也不少，三款車型均選用了17英寸輪轂，另外還有一鍵啟動(dòng)、后排出風(fēng)口、9英寸中控屏、胎壓監(jiān)測及TSS智行安全系統(tǒng)等。再來看三款車型在配置分布上的不同，卡羅拉銳放只有頂配的尊享版提供真皮方向盤，入門版為鹵素光源，中配的豪華版提供倒車影像，高配的尊享版提供360°全景影像，無鑰匙進(jìn)入功能中高配均配備，像駕駛席座椅電動(dòng)支撐調(diào)節(jié)、第二排座椅中央扶手則是頂配車型的專屬。

整體來看，卡羅拉銳放配置按用戶話術(shù)來說還是比較素的，沒有太多亮點(diǎn)配置，再配合14萬元往上的售價(jià)，整體的競爭力肯定會(huì)略低于同價(jià)位的國產(chǎn)車型。

再來簡單回顧外觀，新車整體造型與家族RAV4榮放有些相似，前臉裝配了大嘴式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部還進(jìn)行了熏黑處理，突出了運(yùn)動(dòng)感。車側(cè)造型可以看出是十分中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，可以這么來理解這事，其與奕澤均基于TNGA架構(gòu)打造，軸距一致，造型上更偏家用一些，如果說奕澤是運(yùn)動(dòng)版本，那這車就可以視作是常規(guī)版本，其意在彌補(bǔ)奕澤過分夸張的造型設(shè)計(jì)帶來的內(nèi)部空間不足的缺點(diǎn)。動(dòng)力方面，新車采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

競品分析：目前它的姊妹車型廣汽豐田鋒蘭達(dá)已經(jīng)開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為13.5-17.5萬元，參考兩家合資車企的定價(jià)規(guī)律來看，卡羅拉銳放價(jià)格會(huì)稍高一些，預(yù)計(jì)會(huì)在14萬元左右。另外像CR-V、皓影、大熱的DM-i系列也會(huì)是它的潛在對(duì)手。

鋒蘭達(dá)

宋PLUS DM-i

老司機(jī)辣評(píng)：配置其實(shí)還是豐田的老傳統(tǒng)，并沒有相對(duì)拔高的功能，從配置分布來看，預(yù)計(jì)中配車型會(huì)是后續(xù)的走量版本，估計(jì)正式上市那天也不會(huì)有啥特別驚喜了。