在2021年，比亞迪不斷迎來高光時刻，深耕新能源市場多年，比亞迪憑借豐厚的技術(shù)儲備及特色產(chǎn)品，終于迎來爆發(fā)期。11月，比亞迪新能源銷量90,121輛，同比增長252.7%；2021年度累計銷量達(dá)500,922輛，成功突破50萬大關(guān)。

         一路向上的比亞迪在銷量上不斷沖高的同時，還繼續(xù)推出新款車型刺激市場。12月22日，2022款宋Pro DM-i正式上市，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價為13.48萬元—15.98萬元。新車?yán)^續(xù)搭載DM-i超級混動技術(shù)，那么，除了省油之外，新車到底還有啥優(yōu)勢？

       不可否認(rèn)，2022款宋Pro DM-i的動力系統(tǒng)確實是它的第一優(yōu)勢，在DM-i超級混動技術(shù)加持之下，新車百公里虧電油耗僅為4.4升，而且，這款車型可以吃“粗糧”，只需要添加92號汽油即可。

       目前，北京地區(qū)92號汽車的油價為7.03元/升，那么，計算下來，每公里油耗的成本僅為0.3元左右，比同級燃油SUV至少剩下一半。據(jù)悉，2022款宋Pro DM-i極致油耗狀態(tài)下綜合續(xù)航1090公里，不會因為油價的起伏為生活帶來壓力。

       而且，新車駕控特點不光省油，還很有獨特的“味道”，據(jù)悉，新車底盤經(jīng)過大師級專家進(jìn)行調(diào)價，整體駕控感受很德系，穩(wěn)重又細(xì)膩，運動感好于同級對手，會給喜歡操控的粉絲帶來不同的駕駛樂趣。

       當(dāng)然，對于粉絲來說，新車值不值還得看配置。2022款宋Pro DM-i在配置方面同樣走高位路線，全系幾乎無裸配，入門級產(chǎn)品就很有誠意，除了智能車機(jī)系統(tǒng)，語音操控等互聯(lián)功能，還有遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動、定速巡航、倒車影像等等。

       相對而言，頂配車型最驚艷，高端配置更齊全。車內(nèi)配15.6英寸超大屏幕，可語音操控多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)以及天窗等。同時，新車配有360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、還有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、可開啟全景天窗等等，總之，裝備不輸于30萬級豪華車。

        另外，新車前臉也進(jìn)行煥新，采用第二代設(shè)計語言，前進(jìn)氣格柵的尺寸更大，采用橫幅式鍍鉻條進(jìn)行裝飾，讓整個前臉看上去更年輕。據(jù)悉，內(nèi)飾是雙拼配色，增加更多潮流元素，讓2022款宋Pro DM-i時尚范兒升級。

鬼斗車觀點：從產(chǎn)品力的角度講，2022款宋Pro DM-i還是很香，而且，比同級燃油SUV車型更有優(yōu)勢的是，新車還免拍牌、免購置稅，這樣一來，又剩下一筆銀子，算起來，2022款宋Pro DM-i還是一款很不錯的SUV車型。