12月22日,2022款比亞迪宋Pro DM-i正式上市,新車(chē)共推出5款車(chē)型,分別為豪華型、尊貴型、尊榮型、旗艦型、旗艦型Pro。售價(jià)區(qū)間為13.48-15.98萬(wàn)元。與此同時(shí),比亞迪官方還推出了包含終身免費(fèi)OTA系統(tǒng)升級(jí)在內(nèi)等多項(xiàng)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策。作為年度改款車(chē)型,新車(chē)除了對(duì)外觀以及內(nèi)飾進(jìn)行調(diào)整以外,其最大亮點(diǎn)是搭載了DM-i插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。
![燃油SUV顛覆者——2022款宋Pro DM-i正式上市,13.48萬(wàn)元起]()
2022款比亞迪宋Pro DM-i的外觀基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅對(duì)部分細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了微調(diào)。前臉部分,新車(chē)依然沿用了家族式的Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其中,“龍嘴”進(jìn)氣格柵的占比由60%增大到75%,與LOGO融為一體的鍍鉻“龍須”延至大燈,其中,在格柵內(nèi)部,新車(chē)加入大量高亮的材質(zhì)和鍍鉻件,與此同時(shí),新車(chē)的大燈燈組也實(shí)現(xiàn)了去瞳化設(shè)計(jì),將美感與科技感相結(jié)合,進(jìn)而有效增強(qiáng)整個(gè)前臉的視覺(jué)沖擊力。
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此外,新車(chē)兩側(cè)的霧燈區(qū)域也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),除了開(kāi)口面積更大之外,新車(chē)還加入銀色鍍鉻裝飾,進(jìn)而提升了整個(gè)前臉的質(zhì)感。值得一提的 ,新車(chē)還將全系標(biāo)配LED大燈、LED尾燈,至于尊榮型和旗艦型Pro,新車(chē)還配備了外后視鏡盲區(qū)指示燈,并且,除豪華型外,新車(chē)均配備了一體式車(chē)頂行李架。
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車(chē)身側(cè)面,新車(chē)的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車(chē)型相比變化不大,凸起的上腰線(xiàn)從前大燈處貫穿至尾燈,而在門(mén)板下方,新車(chē)則采用了內(nèi)凹處理,這種凹凸有致的設(shè)計(jì),使得整個(gè)車(chē)身側(cè)面有著不錯(cuò)的雕塑感。與此同時(shí),新車(chē)的D柱改用亮黑色飾板,并加入了較為復(fù)雜的紋理設(shè)計(jì),提升了整個(gè)側(cè)面的高級(jí)感。據(jù)悉,即便是最低配車(chē)型,廠家也為其提供了18英寸的輪圈。其中,旗艦型Pro車(chē)型更是配備了19英寸雙叉戟雷霆運(yùn)動(dòng)輪轂,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
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車(chē)尾部分,新車(chē)基本沿用了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì),僅對(duì)后包圍進(jìn)行了調(diào)整。其中,新車(chē)依舊采用貫穿式的尾燈燈組設(shè)計(jì),同時(shí)加入橫向分布的銀色飾條點(diǎn)綴,燈組內(nèi)部則加入“龍爪”的樣式和流體轉(zhuǎn)向效果,辨識(shí)度更高。至于后包圍區(qū)域,新車(chē)的整體細(xì)節(jié)和線(xiàn)條都要更加豐富,而這也使得整個(gè)車(chē)尾看上去要更加精致。
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車(chē)身尺寸方面,2022款宋Pro DM-i的長(zhǎng)寬高分別為4650*1860*1700mm,軸距為2712mm。
相比外觀,2022款宋Pro DM-i在內(nèi)飾方面的變化要更大一些,新車(chē)采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,環(huán)抱式的中控臺(tái)采用了撞色拼接,并加入龍須線(xiàn)條設(shè)計(jì),有效提升了車(chē)內(nèi)的精致感和檔次感。同時(shí),官方還推出了宋Pro DM-i專(zhuān)屬的內(nèi)飾配色:麒麟棕+蒼穹灰,進(jìn)一步增強(qiáng)其整體質(zhì)感。
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配置方面,新車(chē)全系標(biāo)配8.8英寸的液晶儀表和自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,其中,尊貴型、尊榮型、旗艦型車(chē)型的懸浮Pad尺寸為12.8英寸,旗艦型Pro的懸浮Pad尺寸為15.6英寸。并且,除低配車(chē)型外,新車(chē)均搭載了DiLink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。除此之外,尊榮型與旗艦型Pro兩款車(chē)型還將配備Dirac智能音樂(lè)座艙。同時(shí),像無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能語(yǔ)音交互、手機(jī)車(chē)輛互聯(lián)等實(shí)用配置均為全系標(biāo)配。并且,除了豪華型外,新車(chē)均配備了手機(jī)NFC車(chē)鑰匙和藍(lán)牙車(chē)鑰匙功能。
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智能安全方面,2022款比亞迪宋Pro DM-i搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)由ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、智能遠(yuǎn)近光燈、預(yù)碰撞報(bào)警、并線(xiàn)輔助、全息透明影像系統(tǒng)等十余項(xiàng)主動(dòng)安全配置構(gòu)成。其中,尊榮型和旗艦型Pro則在此基礎(chǔ)上增加了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。在新款車(chē)型上,比亞迪將主動(dòng)安全的范圍拓展到了更為細(xì)化的使用場(chǎng)景里,其中,全新增加的全息透明影像系統(tǒng),通過(guò)出色的視覺(jué)感知能力,為車(chē)上駕駛者構(gòu)建了一個(gè)第三視角的觀測(cè)維度,讓用戶(hù)可以更全面地掌握路況。
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動(dòng)力方面,2022款宋Pro DM-i將搭載驍云-插混專(zhuān)用1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī),并配備磷酸鐵鋰刀片電池組。其中,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW,峰值扭矩為135N·m,最高熱效率可達(dá)43%。
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續(xù)航方面,新車(chē)將有51km及110km兩種續(xù)航版本,根據(jù)續(xù)航不同,新車(chē)將搭載高/低功率的電機(jī),其中,低功率電動(dòng)最大功率為132kW,最大扭矩為316N·m;高功率電機(jī)最大功率為145kW,最大扭矩為325N·m。官方數(shù)據(jù)顯示,新車(chē)的官方百公里加速時(shí)間為7.9s,虧電油耗低至4.4L/100km,綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1090km,并支持快充功能。