2017年SUV的開年之戰(zhàn)已經(jīng)打響,一月過去之后,諸多的車型依舊延續(xù)了去年的熱度,熱銷不斷。但是二師兄也十分關(guān)注那些一開年售價(jià)就大幅跳水的一些車型,最高降幅甚至達(dá)到20%。是不和消費(fèi)者的口味?還是質(zhì)量不好?又或者是其他原因?降價(jià)王又會(huì)是哪款車呢?
TOP 10 本田CR-V
指導(dǎo)價(jià):17.98萬
優(yōu)惠:3萬
降幅:7.23%
東風(fēng)本田CR-V是本田一款較為經(jīng)典的城市SUV,主打年輕和性價(jià)比。外觀時(shí)尚動(dòng)感,線條流暢圓潤,空間寬敞,動(dòng)力強(qiáng)勁。
二師兄點(diǎn)評:想買這款車的朋友們要注意了,因?yàn)檫@款車在一月份的降幅達(dá)到了7.23%。究其主要原因是這款車雖然操縱靈敏,但是正是由于過于靈活,方向盤過松,反而缺少必要了駕駛樂趣,更加適合中年人,與年輕的外觀又顯得不太協(xié)調(diào)。同時(shí),存在噪音過大的缺點(diǎn),音響體驗(yàn)差,加上國產(chǎn)車的追擊,想不降價(jià)也難。
TOP 9 北京現(xiàn)代新途勝
指導(dǎo)價(jià):15.99萬
優(yōu)惠:1.2萬
降幅:7.50%
作為一款主打年輕的SUV,外觀簡潔利落,輪廓分明,短促的車尾顯得年輕富有個(gè)性。但是后排的空間,尤其是頭部空間不夠理想,腿部空間一般,與同級別相比的其他車型相比,顯得沒有競爭力。
二師兄點(diǎn)評:內(nèi)飾簡潔美觀,但是由于硬塑比較多,顯得不夠有檔次,實(shí)用性也有待加強(qiáng)。座椅敦實(shí)舒適,給人十分安全的感覺。相信大多數(shù)人看上這款車的原因之一就是被個(gè)性的外表征服,但是需要提升的地方也不少,購車需謹(jǐn)慎。
TOP 8 東風(fēng)日產(chǎn)逍客
指導(dǎo)價(jià):15.28萬
優(yōu)惠:1.5萬
降幅:9.82%
作為東風(fēng)日產(chǎn)布局小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的首款車型,1.2T小排量的車型顯然會(huì)有一個(gè)問就是起步比較肉,給人的感覺也只能是夠用,沒什么特色。但是在油耗方面表現(xiàn)較為出色。
二師兄點(diǎn)評:車門座椅做工扎實(shí)厚重,所以隔音較為出色。外觀既有轎車的貴氣又有越野車的霸氣,但是在空間方面表現(xiàn)一般,相較于同類車型,不具有競爭力?,F(xiàn)在這款車的優(yōu)惠幅度接近百分之十,所以喜歡這款車的朋友們可以考慮。
TOP 7 福特翼虎
指導(dǎo)價(jià):26.28萬
優(yōu)惠:2.63萬
降幅:10.01%
作為奧迪Q5、奔馳GLK和寶馬X3等的競爭對手,顯然這款是車子是十分有料的,外觀霸氣皮實(shí),但不失優(yōu)雅美觀。遺憾車身尺寸不夠長,甚至有點(diǎn)不該像是這個(gè)級別的車子。
二師兄點(diǎn)評:內(nèi)飾配置方面沒的說,豪華大氣。Sony音響效果不必說,空間緊湊但不顯擁擠,細(xì)節(jié)到位,視覺效果棒。
TOP 6 大眾途觀
指導(dǎo)價(jià):19.98萬
優(yōu)惠:2.2萬
降幅:11.01%
先說外觀吧,外觀上實(shí)際上是祖?zhèn)髂?,從帕薩特到途觀,再到POLO甚至是一百多萬的輝騰都是一個(gè)臉,國人是熟悉的不能再熟悉了。但是整體還是顯得剛毅飽滿,淚眼式大燈百看不厭。途觀的出現(xiàn),打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時(shí)也給消費(fèi)者在選購德系車方面提供了更多、更好的選擇。
二師兄點(diǎn)評:不得不說途觀的安全配置較為貼心,疲勞檢測以及自動(dòng)駐車十分實(shí)用。內(nèi)飾做工扎實(shí),質(zhì)地高端且主打環(huán)保,有大品牌的擔(dān)當(dāng)。不過,一月的降價(jià)幅度超過11%,可能跟人們對于途觀審美疲勞有一定的關(guān)系,且途觀的小毛病不算少數(shù),從整體來說,這款車在中國的認(rèn)可度還是十分高的,實(shí)用性強(qiáng),值得關(guān)注。
TOP 5 斯柯達(dá)野帝
指導(dǎo)價(jià):12.98萬
優(yōu)惠:1.5萬
降幅:11.56%
作為斯柯達(dá)的首款SUV,野帝融入了斯柯達(dá)家族式的前臉設(shè)計(jì),整體看起來顯得小巧靈動(dòng),但是不失越野感。超大的全景天窗讓人視野開闊,內(nèi)部視線較佳,同時(shí)很好的詮釋了什么是自由開拓和自我主宰的品牌精神。
二師兄點(diǎn)評:雖然外部看起來顯得個(gè)頭不算大,但是令人意外的是,車內(nèi)空間顯得十分充足,看圖就知道了,腿再長也不怕,不管裝行李還是什么震都能輕松應(yīng)對。但是有一些缺點(diǎn)也不得不提,胎噪大是反應(yīng)較多的一個(gè)問題,同時(shí)因?yàn)椴捎玫氖寝I車式底盤,顯得過于低矮,所以在選擇這款車的朋友注意這款車對于城市道路依賴較重,不適應(yīng)于較為復(fù)雜的道路。
TOP 4 東風(fēng)日產(chǎn)奇駿
指導(dǎo)價(jià):18.18萬
優(yōu)惠:2.3萬
降幅:12.65%
日產(chǎn)奇駿在沒有國產(chǎn)時(shí),以進(jìn)口車身份進(jìn)入中國市場后,就一直和東風(fēng)本田CR-V并稱為最適合都市駕駛的SUV,得到消費(fèi)者一致認(rèn)可。外觀耐看拉風(fēng),重心較高,視野開闊,但是也不能忽視重心高,過彎傾側(cè)較大的問題。
二師兄點(diǎn)評:內(nèi)飾大氣上檔次,功能齊備,空間大,后排三個(gè)人輕松搞定,綽綽有余,融入了人,車,生活的設(shè)計(jì)理念,給人最大的舒適感。但是這款車一直揮之不去一個(gè)問題就是“蠟燭燈”,燈光較暗,實(shí)在不像二十萬的車該出現(xiàn)的問題??傮w來說是一款中規(guī)中矩的車子,亮點(diǎn)不多,但是也絕對沒有不能選它的理由,特別是一月份的優(yōu)惠了12.65%,想買車的朋友值得考慮。
TOP 3 雪佛蘭科帕奇
指導(dǎo)價(jià):18.69萬
優(yōu)惠:2.54萬
降幅:13.59%
這是一款七座SUV,比較適合于多口之家,空間寬敞,舒適性佳。外觀方面陽剛霸氣,同樣內(nèi)飾放方面大氣有質(zhì)感,簡潔陽剛,個(gè)性強(qiáng),在同級中競爭具有優(yōu)勢。
二師兄點(diǎn)評:這款車帶來的問題就是油耗不低,音響效果也比較一般。但是,人無完人,車無完車,不可能每輛車都完美無缺。但綜合來說這款車還是不錯(cuò)的,尤其是現(xiàn)在優(yōu)惠力度較大,性價(jià)比較高,值得大家關(guān)注。
TOP 2 雪鐵龍 C3-XR
指導(dǎo)價(jià):10.88萬
優(yōu)惠:1.5萬
降幅:13.79%
作為東風(fēng)雪鐵龍旗下唯一一款SUV,此款車是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型之一,是雪鐵龍加速“中國戰(zhàn)略”的又一重大的舉措。同時(shí),作為歐系小型SUV的領(lǐng)軍車型,C3-XR不僅擁有豐富全面的車型配置,其營銷手段同樣具有年輕化、個(gè)性化的特點(diǎn)。
二師兄點(diǎn)評:C3-XR承襲雪鐵龍最新的ARTECH設(shè)計(jì)理念,整車融合了時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)元素,優(yōu)雅又不失實(shí)用。高達(dá)1.3平方米的沐光全景天窗顯得舒適大氣。內(nèi)飾塑料感較強(qiáng),但是還是蠻簡潔實(shí)用。作為一款小型SUV,價(jià)格實(shí)惠,性價(jià)比高,空間夠用,且優(yōu)惠力度大,有興趣的朋友可以深入了解。
TOP 1 別克昂科威
指導(dǎo)價(jià):16.99萬
優(yōu)惠:3萬
降幅:17.66%
終于到了揭示“降價(jià)王”的時(shí)刻了,別克昂科威以接近20%的優(yōu)惠幅度榮登榜首。一起來看看這款合資中型SUV銷量冠軍的實(shí)力。在同級中,這款車的車身尺寸不算大,但是人家的實(shí)力之一就是價(jià)格低,相對于同級來說17萬的指導(dǎo)價(jià),十分有殺傷力。
二師兄點(diǎn)評:內(nèi)飾方面十分有檔次,即使上市時(shí)間較早,但是依舊不輸其他車型。機(jī)械加上液晶儀表盤,信息顯示豐富清晰。但是空調(diào)面板的觸摸設(shè)計(jì)雖然十分有科技感,但是實(shí)用性就不敢恭維了。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間十分豐富,但是說實(shí)話,昂科威的后備箱空間就顯得不那么有競爭優(yōu)勢了,也只能說夠用。雖說這是一款中型SUV,但是更有點(diǎn)接近緊湊性SUV,空間相對于其他同級車來說實(shí)在捉襟見肘。在動(dòng)力方面,動(dòng)力足夠,但是最讓人們滿意的是動(dòng)力的輸出十分的順暢,油門調(diào)教也十分人性化。懸架軟硬適中,既能夠保證座位的舒適性又不失必要的駕駛樂趣。作為降價(jià)幅度最大的一款SUV,有諸多的優(yōu)點(diǎn)于一身,性價(jià)比令人滿意,如果有意向購買一臺SUV,這款車值得你的關(guān)注。
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