作為奔馳旗下的一款中大型轎車，奔馳E級(jí)一直以來(lái)在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中都有著相當(dāng)不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。在剛剛過(guò)去的11月份，奔馳E級(jí)的銷量達(dá)到了1萬(wàn)多輛。就在最近，有外媒發(fā)布了一組新款E級(jí)的渲染圖，從渲染圖來(lái)看，新車更加形似奔馳S級(jí)。據(jù)海外媒體報(bào)道，新車或?qū)⒂?023年正式上市，并且將會(huì)推出轎車與旅行車兩種車身形式。

在外觀方面，新款奔馳E級(jí)一改往日的商務(wù)風(fēng)格，整體更加運(yùn)動(dòng)。前臉部分，新車采用星輝式點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵，依然十分精致。從渲染圖上來(lái)看，新車使用了大標(biāo)的設(shè)計(jì)，但是筆者預(yù)計(jì)，新車還將會(huì)有一個(gè)立標(biāo)版本車型。

在車身側(cè)面，新車整體線條和全新奔馳S級(jí)保持一致，并且輪轂的造型十分精致。更加值得一提的是，新款E級(jí)使用了現(xiàn)在比較流行的隱藏式門把手，增加了不少的時(shí)尚感。

在尾部造型上，新款E級(jí)依然保留了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，如果說(shuō)尾部沒(méi)有E級(jí)車型的標(biāo)識(shí)的話，說(shuō)不定你還真會(huì)把它當(dāng)成奔馳S級(jí)。

內(nèi)飾方面，新車目前暫未有任何圖片流出，但是筆者預(yù)計(jì)，畢竟只是改款車型，所以新車在內(nèi)飾方面或許將與現(xiàn)款奔馳E級(jí)有著較高的相似度。并且以奔馳一貫的內(nèi)飾表現(xiàn)來(lái)看，新款E級(jí)依然會(huì)保持高水準(zhǔn)。

現(xiàn)款E級(jí)內(nèi)飾

動(dòng)力方面，隨著新能源大趨勢(shì)的到來(lái)，新車對(duì)于電氣化的轉(zhuǎn)型也是必然的，全新一代奔馳E級(jí)除了搭載傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定會(huì)應(yīng)用上插電式混合動(dòng)力，甚至?xí)挡捎妙愃朴?8V輕混系統(tǒng)。

寫在最后：

新款E級(jí)的外觀確實(shí)有著較大的改變，按照奔馳在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者心目中的形象，這款車上市以后會(huì)有著不錯(cuò)的成績(jī)。但是也有不少網(wǎng)友調(diào)侃道：奔馳怎么也開(kāi)始“套娃”了，大家覺(jué)得，全新一代奔馳E級(jí)要是以這樣的外觀設(shè)計(jì)量產(chǎn)的話，未來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)怎么樣呢？