由于今年疫情的影響，很多車型因為“芯片”的問題，導(dǎo)致產(chǎn)能出現(xiàn)斷崖式下跌，供小于求的結(jié)果就是價格被抬高，買車就像參加拍賣會一樣，哪個客戶出價高就賣給誰，這種情況在BBA的中大型轎車陣營內(nèi)尤為嚴(yán)重，奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級都基本是原價銷售，甚至還需要加裝精品或者以貸款的方式才能盡早提車。

既然如此，那為什么非要執(zhí)著于合資呢？雖然自主品牌在這這個價位的車型并不多，但紅旗H9無疑是表現(xiàn)比較出色的那一位，從7月份開始，銷量一直都穩(wěn)定在4000輛左右，成為紅旗品牌銷量增長不可或缺的車型。既然紅旗H9在中高端轎車市場內(nèi)站穩(wěn)了腳跟，在保有量越來越多的情況下，關(guān)于這款車的養(yǎng)護(hù)成本計算就顯得很有必要了。

按照常規(guī)思路，計算一款車的養(yǎng)護(hù)成本主要是保養(yǎng)、油耗、保險三大板塊?？紤]到大部分人入手的都是2.0T車型，我這次選擇了售價32.98萬元的智聯(lián)旗享版來計算。

首先是保養(yǎng)項目，其實紅旗H9推出了4年或者10萬公里的幾年免費保養(yǎng)以及保修服務(wù)，項目囊括用戶手冊里的所有需要更換或者定期檢查的項目，并且包含工時費用。也就是說如果一年跑兩萬公里，那么前四年基本上都不用花錢。不過需要注意的是，雖然是免費保養(yǎng)，但贈送的機油可能不是全合成，這就會導(dǎo)致保養(yǎng)周期和行駛里程縮短，如果要提升機油品質(zhì)，那就要在此基礎(chǔ)上多加一兩百塊錢。

接下來就是燃油費用了，紅旗H9的2.0T車型最大馬力252匹，峰值扭矩380Nm，并且加入了一套48V輕混系統(tǒng)來將提升燃油經(jīng)濟性，傳動系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱，百公里加速時間為7.8秒。從工信部獲得的油耗信息顯示，紅旗H9的百公里油耗為7.1L，當(dāng)然，這個數(shù)值在交通復(fù)雜的實際路況下很難做到。按照車主在論壇上反映的數(shù)據(jù)顯示，平均百公里油耗為10L左右，對于這樣一臺中大型豪華轎車，這樣的油耗是必不可少的，目前95標(biāo)號的汽油價格為7.75元/升，一年行駛20000公里的話，那么累計行駛費用則為15500元。

最后則是保險費用了，如果選擇100萬的第三者責(zé)任險、車輛損失險、不計免賠的話，再加上交強險，那么一年下來的費用則是7762元。如果全年沒有出險記錄的話，那么第二年的費用也會有所下降。

所以總共加起來的話，紅旗H9智聯(lián)旗享版一年固定的養(yǎng)車成本則是15500+7762=23262，折合下來每個月則為1938.5元，由于缺少了保養(yǎng)費用，所以紅旗H9的養(yǎng)護(hù)成本要明顯比豪華品牌的同類型產(chǎn)品要便宜一些。

最后說一下推薦車型，其實在計算成本之前也想好了，這款售價32.98萬元的智聯(lián)旗享版性價比最高，價格比入門版貴了2萬，但多了19英寸輪轂、360全景影像、前排座椅加熱通風(fēng)、老板鍵、后排座椅電動調(diào)節(jié)等，這些配置在日常使用過程中感知還是非常明顯的，并且也是也普通B級車來開差距的地方。