這就像《三體》里,智子鎖定了地球人的粒子對撞機(jī)以后。任中國科學(xué)家們一陣猛如虎的操作,又是接近光速的飛船,又是可控核聚變等等。
智子只有一句話:“主不在乎?!?/p>
這是一種從骨子帶出來里的傲慢和偏見。
車市普漲的時(shí)候,那些被外國車企 打通了任督二脈的自主品牌,都喊著要攻下合資品牌陣地。
結(jié)果這次2018年車市普跌,奔馳、寶馬、大眾、豐田銷量一個(gè)比一個(gè)穩(wěn)健,倒是那些“得到真?zhèn)鳌弊灾髌放?,哀嚎一片?/p>
中美共同研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī),為自主品牌發(fā)展提供正能量,文體兩開花,吸引消費(fèi)者多多關(guān)注,看似不錯(cuò)。但天下沒有賠本的買賣,這對于發(fā)展了一百年的的海外車企來說,只不過是湖里的一瓢水。
傳道受業(yè)解惑,是海外車企真沒拿自主品牌當(dāng)回事。
要不深耕中國市場,在中國為中國,那又哪算的上是什么國際一流大品牌呢?
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