今年的廣州車展上，廣汽三菱也在自家陣地上發(fā)出了劃時代的產(chǎn)品：阿圖柯。

這是三菱汽車全球化設(shè)計語言和廣汽集團新能源技術(shù)的完美結(jié)合，也是三菱在未來中國市場上所要展現(xiàn)的電動化產(chǎn)品，阿圖柯的出現(xiàn)標志著廣汽三菱電動化時代的正式來臨。

“電趣亮相”

在傳統(tǒng)品牌的產(chǎn)品上其實很少能夠見到突破性的設(shè)計改變，但是阿圖柯卻讓人看到了廣汽三菱在純電動市場的決心，這也將阿圖柯當做了其品牌戰(zhàn)略的先鋒實踐者。它具有硬派的車身造型，也有純電產(chǎn)品可靠性，既是潮流也是先鋒。

在阿圖柯的身上，集成了廣汽三菱專業(yè)制造工藝、三菱汽車全球化設(shè)計語言以及廣汽集團新能源先進技術(shù)，廣汽研究院副部長魏丹表示：“在基于廣汽純電GEP 2.0+平臺打造產(chǎn)品時，為了匹配阿圖柯的車型特點，我們在平臺基礎(chǔ)上做了相應(yīng)的軟件優(yōu)化和調(diào)試?！?/p>

放眼全球，不論是豪華品牌還是合資品牌，對于新能源市場都十分認可，并且在大力推廣純電動車的中國市場中，純電動產(chǎn)品的發(fā)展勢頭也十分迅猛。作為一款優(yōu)質(zhì)的A+級純電動SUV，阿圖柯的亮相展示著廣汽三菱的電動化方向，既是開山之作也是趨勢使然，而阿圖柯的出現(xiàn)也在代表著合資品牌在中國市場吹響著反攻的號角。

“電力預(yù)售”

定位在A+級合資純電動SUV的阿圖柯其實是一款內(nèi)外兼修的硬派純電SUV，并且補貼后預(yù)售價格為21萬元-24萬元，也是合資純電SUV車型的市場競爭點，廣汽三菱此次也是瞄準了市場，期望用阿圖柯來進行市場破冰。

在同質(zhì)化的電動車市場，阿圖柯很有可能用硬派先鋒的造型來征服市場。在大多數(shù)產(chǎn)品都在使用封閉式前格柵的現(xiàn)在，阿圖柯劍走偏鋒，用硬派的前鍍鉻來展現(xiàn)了車身的前臉，并且融合了三菱汽車“Dynamic Shield”的家族式設(shè)計語言，分體式的LED大燈粗壯有力與前格柵完美融合。整體的前臉是用有力的線條勾勒出了硬漢之風(fēng)，增強了SUV車型的視覺享受。

側(cè)面則使用了流線性的設(shè)計，展現(xiàn)著車身的舒張硬朗，既有力量感又有設(shè)計之美在其中，懸浮式車身設(shè)計也為車輛帶來了潮流風(fēng)格，雙色的輪轂也展現(xiàn)著很強的運動性。尾部的線條較為平直，而“T”型的后尾燈也與前大燈相呼應(yīng)，硬朗的線條也更具現(xiàn)代化設(shè)計，如此動感與硬派的車身設(shè)計，在純電產(chǎn)品中還是非常少見的。

簡約的內(nèi)飾設(shè)計有著三菱的影子，并且整體的線條也顯得較為硬朗，與外觀的設(shè)計有所呼應(yīng)。平直的中控臺上配備了雙12.3英寸的中控大屏，車機上搭載了新一代訊飛XTTS語音系統(tǒng)，可以分辨聲源定位，輕松實現(xiàn)全場景智能語音的交互。

屏幕下方依舊保留了一些虛擬按鍵，可以讓駕駛員輕松進行快捷指令的盲操作。整體的內(nèi)飾風(fēng)格其實對于廣汽三菱來說有著顛覆性的改變，內(nèi)飾的切割線條更為凌厲，不論是內(nèi)飾做工還是用料方面都有著三菱較高的造車水準，整體內(nèi)飾采用水平式環(huán)抱設(shè)計，采用大面積軟包材料覆蓋，視覺和觸覺雙向的東方美學(xué)精致感，坐進車內(nèi)時確實驚喜連連。

“電動未來”

除了車輛的造型設(shè)計以外，車身的打造上也是重中之重。此次的阿圖柯采用與專業(yè)級跑車相同的50:50的車重配比，搭配本身的前麥弗遜+后多連桿的運動懸架，能帶來更好的駕駛性和舒適性。

阿圖柯將搭載最大功率135kW的永磁同步電機，并選用與梅賽德斯奔馳同級供應(yīng)商提供的電池包，應(yīng)用VDA平臺化結(jié)構(gòu)形式為阿圖柯帶來70kWh的大容量，不僅最高可達到520km的超長續(xù)航，更保證了環(huán)境適應(yīng)性和安全性，同時如果你有詩和遠方的執(zhí)念阿圖柯也能帶你一同前行。

車輛的長寬高分別為4630/1920/1728mm，軸距為2830mm，較長的軸距其實也為后排的空間得到了保障，所以阿圖柯的目標人群主要是針對于有探索精神、樂于分享生活的中間理性派，他們注重品牌與口碑，實用性與性價比，車輛的性能需要高效，空間需要舒適，節(jié)能也滿足通勤，它的市場消費者應(yīng)當是家庭事業(yè)雙豐收的用戶。

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、5G通訊技術(shù)及人工智能技術(shù)的發(fā)展，“智能網(wǎng)聯(lián)化”逐漸成為全球創(chuàng)新熱點和未來科技發(fā)展的重點。所以廣汽三菱也將緊跟時代的步伐，以“智能網(wǎng)聯(lián)化”為導(dǎo)向，導(dǎo)入更智能、更先進的技術(shù)，逐步實現(xiàn)智能化人車生活。此次的阿圖柯就是廣汽三菱在中國市場的先鋒之作，也是破冰作品，全車配備9個高性能雷達及攝像頭，并搭載ACC自適應(yīng)巡航等7項駕駛輔助功能，每一次的出發(fā)，都有可靠的助手相隨的L2級自動駕駛輔助，再配以車內(nèi)的AR實景導(dǎo)航、無感式數(shù)字鑰匙、手機遠程控車和360°全景泊車影像等高性能配置，都讓阿圖柯科技感十足。

如今的廣汽三菱正在中國市場進行著改變。在廣汽集團的背書下，產(chǎn)品的品質(zhì)毋庸置疑，阿圖柯正在用出眾的外觀和卓越的產(chǎn)品實力贏得著消費者的關(guān)注，而在產(chǎn)品之外，廣汽三菱還在打造著“M-SPACE”的興趣生活圈，阿圖柯也儼然成為了先鋒精神領(lǐng)袖，這些與用戶共創(chuàng)的概念也在悄然的對品牌發(fā)生著改變。更深層次的產(chǎn)品共創(chuàng)與電趣體驗也會幫助廣汽三菱在接下來的市場中制造出更多、更好的產(chǎn)品。

在行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整全面提速的當下，阿圖柯不僅僅繼承了三菱多年的制造工藝與廣汽集團在新能源領(lǐng)域的先進技術(shù)，更是在產(chǎn)品品質(zhì)、外觀設(shè)計、空間體驗上下足了功夫，以此滿足消費者的眾多需求。同時，阿圖柯更展現(xiàn)出了廣汽三菱對中國新能源市場的進擊之勢，不僅豐富了產(chǎn)品矩陣，還讓中國的消費者看到了一款兼具性價比與實用性的純電產(chǎn)品。