如果對(duì)于眾多保時(shí)捷愛(ài)好者來(lái)說(shuō),保時(shí)捷911是優(yōu)雅與速度的結(jié)合體。那么,保時(shí)捷911 GT3就是一款專(zhuān)為速度而生的車(chē)型,作為保時(shí)捷在北美地區(qū)有史以來(lái)最為強(qiáng)勁的非渦輪增壓街道用車(chē),保時(shí)捷911 GT3在發(fā)燒友的眼中可謂是天花板的存在。
![]()
近日,保時(shí)捷旗下發(fā)布了全新保時(shí)捷911 GT3 Touring澳大利亞特別版車(chē)型的官圖,新車(chē)限量出售25臺(tái),海外售價(jià)為494300澳元。主要為慶祝進(jìn)駐澳大利亞第70周年,這也是保時(shí)捷首次為澳大利亞市場(chǎng)打造的特別版車(chē)型。
![]()
新車(chē)與標(biāo)準(zhǔn)版的在外觀設(shè)計(jì)上并無(wú)太多的調(diào)整,主要的改變便是原有的大尺寸固定尾翼調(diào)整為自動(dòng)升降,尾翼的改變讓整車(chē)變得稍顯溫柔。
經(jīng)典的橢圓形大燈、封閉式格柵和大尺寸散熱孔依舊被保留。
![]()
側(cè)身與尾部的調(diào)整也主要在細(xì)節(jié)上,例如,B柱上突兀的慶祝70周年標(biāo)致、全新設(shè)計(jì)的大尺寸輪轂等,都使整車(chē)的視覺(jué)效果得到不錯(cuò)的提升。
此外,新車(chē)采用全新的魚(yú)鱗銀金屬灰車(chē)漆,這也是1951年首次進(jìn)入澳大利亞中前兩輛保時(shí)捷356的其中一款所使用的車(chē)漆,十分映襯當(dāng)前的70周年主題。
![]()
內(nèi)飾方面,新車(chē)依舊延續(xù)標(biāo)準(zhǔn)款設(shè)計(jì),只是在細(xì)節(jié)處增添70周年的專(zhuān)屬標(biāo)志,例如,中央扶手、后窗和側(cè)門(mén)門(mén)板上。
此外,座椅也是本次改款的重點(diǎn),不僅更換了全新的石墨藍(lán)的配色,還采用皮質(zhì)+Madraskaro織物的全新元素。
![]()
動(dòng)力方面,新車(chē)依舊搭載4.0升水平對(duì)置自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為509馬力,峰值扭矩為469N.m,與之匹配的是6速手動(dòng)變速箱和7速PDK變速箱。
![]()
新車(chē)不愧是保時(shí)捷高性能的天花板,509匹馬力幾乎接近賽車(chē)所帶的駕駛體驗(yàn)感,十分符合熱愛(ài)駕駛感用戶(hù)的胃口。
但對(duì)于享受主義至上的用戶(hù)而言,狹窄的空間、無(wú)智能、無(wú)輔助駕駛,都能要了用戶(hù)的老命。此外,這款車(chē)型引入國(guó)內(nèi)的機(jī)會(huì)幾乎為零。與其期待新車(chē),還不如期待動(dòng)力更強(qiáng)的GT3 RS。