在使用時(shí)，用戶以停車場(chǎng)為起點(diǎn)，點(diǎn)擊學(xué)習(xí)路線，車輛正常行駛并人工停入車位，完成泊車路線學(xué)習(xí)。此后用戶即可在手機(jī)端進(jìn)行本段學(xué)習(xí)路線的管理及分享，并可在手機(jī)端下載并發(fā)送路線到車端，車輛行駛到標(biāo)定的停車場(chǎng)起點(diǎn)就會(huì)激活記憶泊車，車輛將沿著設(shè)定的路線行駛，在行進(jìn)過程中，車輛可以自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、會(huì)車、繞行、避讓行人和其他車輛。

值得一提的是，本次升級(jí)后的VPA還可以實(shí)現(xiàn)目的地臨近車位的選擇和泊入，大大增加了VPA在日常生活中的實(shí)用性。在接近終點(diǎn)車位時(shí)，若該目標(biāo)車位被占用，車輛會(huì)自動(dòng)識(shí)別鄰近空閑車位，用戶可以自行選擇記憶車位或者鄰近空閑車位自動(dòng)泊入，既方便了無固定車位車主，又釋放了更多車位選擇，極大拓展了VPA功能的使用場(chǎng)景及方法。此外，OTA后的VPA功能可識(shí)別更豐富的元素，例如柱子、閘機(jī)、隔離柱等靜態(tài)障礙物。

除此之外，本次升級(jí)也將針對(duì)XPILOT 2.5的智能泊車輔助系統(tǒng)、智能安全系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，并對(duì)全場(chǎng)景語音的連續(xù)對(duì)話時(shí)間設(shè)置與智能音樂座艙整體效果進(jìn)行優(yōu)化，持續(xù)提升用戶的使用體驗(yàn)。領(lǐng)先從未止步，在本次公測(cè)結(jié)束之后，該版本將開啟全量推送，讓P7再次在智能層面成為量產(chǎn)車中的“智能轎跑第一車”，更多驚喜，等待用戶們?nèi)ヒ灰话l(fā)現(xiàn)。