轉(zhuǎn)眼間,2021年就要結(jié)束了,相信大家最近都在忙著做年終總結(jié),不知道大家這一年過(guò)得怎么樣?受疫情反復(fù)、芯片荒和原材料漲價(jià)等問(wèn)題影響,過(guò)去一年對(duì)于汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)并不算太平,然而,廠家們并沒(méi)有放慢自己推陳出新的步伐?;仡欉@一年,汽車(chē)市場(chǎng)有多款重磅新車(chē)如約而至,其中,有部分車(chē)型甚至改變了其細(xì)分市場(chǎng)的格局。下面我們就一起去看看,這一年汽車(chē)市場(chǎng)都有哪些值得大家關(guān)注的中型車(chē)。
指導(dǎo)價(jià):48.80萬(wàn)元
機(jī)甲龍是長(zhǎng)城旗下高端品牌沙龍的首款車(chē)型,定位純電動(dòng)轎跑車(chē)。官方將機(jī)甲龍定義為“高性能機(jī)甲戰(zhàn)跑”。因此,機(jī)甲龍?jiān)谕庥^方面采用了極具機(jī)甲風(fēng)格的復(fù)雜硬線條設(shè)計(jì),寬大的輪拱加上溜背式的尾部,造型硬朗而又不失設(shè)計(jì)感,車(chē)尾部分,機(jī)甲龍采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),搭配下方非常夸張的后擴(kuò)散器,尾部戰(zhàn)斗氣息十足。與此同時(shí),機(jī)甲龍還將配備米其林高性能輪胎、Brembo四活塞卡鉗等。
據(jù)悉,機(jī)甲龍將是全球首款搭載四顆激光雷達(dá)的車(chē)型,供應(yīng)商為華為96線混合固態(tài)激光雷達(dá)。官方表示,機(jī)甲龍將擁有7顆800萬(wàn)超高清攝像頭、4顆環(huán)視攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、1個(gè)獨(dú)立高精度定位單元等38個(gè)智能化感知元件組成超智能感知系統(tǒng)。據(jù)悉,機(jī)甲龍將采用達(dá)芬奇架構(gòu),NPU算力高達(dá)400TOPS,CPU算力高達(dá)440K DMIPS。
動(dòng)力方面,機(jī)甲龍將搭載前后永磁電機(jī),最大功率405kW,峰值扭矩750?!っ祝瑒?dòng)力方面將擁有3.7s破百的能力。電池方面則搭載115kWh的大禹電池組,CLTC工況下最大續(xù)航里程802km。此外,機(jī)甲龍還支持800V/480kW超充,可在10分鐘內(nèi)增加續(xù)航401km,充電15分鐘續(xù)航545km。
指導(dǎo)價(jià):24.98-35.50萬(wàn)元
捷尼賽思G70在外觀方面采用了捷尼賽思最新的家族式設(shè)計(jì),整體造型大氣時(shí)尚。前臉部分,捷尼賽思G70采用標(biāo)志性的鉆石狀進(jìn)氣格柵,內(nèi)嵌網(wǎng)狀紋理,整個(gè)造型酷似“盾牌”,而兩側(cè)頭燈組采用了分體式設(shè)計(jì),而在前包圍底部,捷尼賽思G70還加入了鋒利的線條設(shè)計(jì),提升了車(chē)頭的運(yùn)動(dòng)氛圍。
車(chē)身側(cè)面,捷尼賽思G70采用了長(zhǎng)車(chē)頭短車(chē)尾的設(shè)計(jì),營(yíng)造出一種轎跑車(chē)的風(fēng)格。
車(chē)尾部分,捷尼賽思G70的尾部設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,后備廂蓋末端采用了上翹的鴨尾造型;兩側(cè)標(biāo)志性的Quad Lamp尾燈也使用了分體樣式,與車(chē)頭遙相呼應(yīng)。此外,捷尼賽思G70還采用雙邊共兩出橢圓形排氣設(shè)計(jì),營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。
車(chē)身尺寸方面,捷尼賽思G70的長(zhǎng)寬高分別為4700*1850*1400mm,軸距為2835mm。
內(nèi)飾方面,捷尼賽思G70的中控臺(tái)要更偏向于主駕駛員一側(cè),搭配上12.3英寸裸眼3D儀表盤(pán)和10.25英寸的豎立式多媒體顯示屏,營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。另外,捷尼賽思G70還保留了大量實(shí)體按鍵。配置上,捷尼賽思G70將搭載最新的OTA無(wú)線更新系統(tǒng),并搭配代客模式、CarPay(汽車(chē)移動(dòng)支付功能)和手機(jī)無(wú)線充電等。
動(dòng)力方面,捷尼賽思G70搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180.2kW,峰值扭矩353N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8擋手自一體變速箱。
指導(dǎo)價(jià):14.37-18.67萬(wàn)元
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X基于EMP2平臺(tái)打造,設(shè)計(jì)靈感源自于CXperience概念車(chē),其造型既融合了轎跑車(chē)的優(yōu)雅特征,又保留了旅行車(chē)的實(shí)用性。雪鐵龍凡爾賽C5 X在外觀方面采用了雪鐵龍最新的家族式設(shè)計(jì),前臉部分,凡爾賽C5 X采用了分體式大燈燈組的設(shè)計(jì),其燈組由“X”形的LED日間行車(chē)燈和主照明光源構(gòu)成,并通過(guò)鍍鉻裝飾與車(chē)標(biāo)相連,辨識(shí)度極高。
車(chē)身側(cè)面,凡爾賽C5 X則采用了較為流暢,簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),整體看上去十分優(yōu)雅。而在車(chē)頂處,凡爾賽C5 X則采用了非常個(gè)性的溜背式造型設(shè)計(jì),并對(duì)A/B/C/D柱均采用了熏黑處理,從而營(yíng)造出一種懸浮式車(chē)頂?shù)母杏X(jué)。
車(chē)尾部分,凡爾賽C5 X的尾部造型較為飽滿,并且,為了與前臉相呼應(yīng),凡爾賽C5 X采用了分叉式尾燈燈組設(shè)計(jì),搭配上懸浮式雙層式后擾流板、黑色下包圍、隱藏式排氣等,很好地提升了整個(gè)尾部的層次感。
車(chē)身尺寸方面,凡爾賽C5 X的長(zhǎng)寬高分別為4805*1865*1505mm,軸距為2785mm。
內(nèi)飾方面,雪鐵龍凡爾賽C5 X同樣采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型簡(jiǎn)約卻又富有科技感。其中,在中控臺(tái)兩側(cè),雪鐵龍凡爾賽C5 X加入了類似于木紋的飾板進(jìn)行裝飾,并大量采用軟質(zhì)搪塑材質(zhì)以及細(xì)致的縫線工藝。至于環(huán)抱式的中控臺(tái)則設(shè)置了懸浮式儀表、無(wú)框中控顯示屏、懸浮感氛圍燈飾。全新設(shè)計(jì)的撥桿式換擋機(jī)構(gòu),造型十分小巧,而這也使得整個(gè)鞍座區(qū)域的儲(chǔ)物空間有了較多的盈余。配置方面,凡爾賽C5 X將搭載3D彩色eHUD抬頭顯示、L2.5 C-pilot自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、C-Connect 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、全系OTA在線升級(jí)、360全景泊車(chē)影像、12英寸彩色高清觸摸大屏、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、智能無(wú)線充電等智能配置。
動(dòng)力方面,凡爾賽C5 X全系搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率129kW,峰值扭矩為250N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱。
指導(dǎo)價(jià):32.52-37.22萬(wàn)元
全新奔馳C級(jí)基于第二代縱置后驅(qū)MRA2平臺(tái)打造。外觀方面,全新奔馳C級(jí)提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格。其中,“大標(biāo)版”車(chē)型采用了類似于倒梯形的進(jìn)氣格柵搭配單條幅鍍鉻裝飾,在中網(wǎng)內(nèi)部,新車(chē)還加入了三叉星標(biāo)元素的滿天星設(shè)計(jì),前包圍則融入一些AMG風(fēng)格的樣式;至于“立標(biāo)版”車(chē)型則采用了多邊形進(jìn)氣格柵配備多條幅鍍鉻裝飾。除此之外,新車(chē)的大燈樣式也采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,燈組內(nèi)部的鷹勾式的LED日間行車(chē)燈使得整個(gè)前臉看上去更年輕、動(dòng)感,增添了其在白天的辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面,全新奔馳C級(jí)采用了較為柔美、簡(jiǎn)約的線條設(shè)計(jì)。貫穿式的腰線搭配車(chē)門(mén)下方隆起的筋線,使得整車(chē)看上去有著不錯(cuò)的肌肉感。
車(chē)尾部分,全新奔馳C級(jí)換裝了最新的倒三角型尾燈,看上去十分犀利,而雙邊共兩出排氣布局以及擴(kuò)散器造型則保留了車(chē)尾的運(yùn)動(dòng)感。
車(chē)身尺寸方面,全新奔馳C級(jí)僅提供長(zhǎng)軸版車(chē)型,具體長(zhǎng)寬高分別為4882/1820/1461mm,軸距為2954mm。
內(nèi)飾方面,全新奔馳C級(jí)采用了與S級(jí)相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,官方將其稱之為“現(xiàn)代”設(shè)計(jì)理念,無(wú)論是內(nèi)飾細(xì)節(jié)、用料和色彩搭配都非常考究。其中,T字型的中控臺(tái)向駕駛者傾斜了6度,11.9英寸的垂瀑式中央觸控屏從中控臺(tái)縱向延伸,并與大面積的木紋儀表一起營(yíng)造出一個(gè)環(huán)繞式座艙空間。其中,中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),該系統(tǒng)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了本土化升級(jí),具備多維交互功能且支持適配京東/美的等智能家居互聯(lián),支持OTA升級(jí)等。
配置方面,像前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、全LED大燈、倒車(chē)影像、12.3英寸液晶儀表、11.9英寸中控車(chē)機(jī)、64氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)座椅、天窗這些實(shí)用性配置,即便是最低配車(chē)型也沒(méi)有缺席。除此之外,全新奔馳C級(jí)還提供了Burmester 3D音響系統(tǒng)、智能四區(qū)空調(diào)、香氛系統(tǒng)、舒適頭枕、駕駛輔助增強(qiáng)版以及智能泊車(chē)等功能。
動(dòng)力方面,全新奔馳C級(jí)搭載1.5T低、高功率發(fā)動(dòng)機(jī),其中低功版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,最大扭矩250N·m;高功版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW,最大扭矩300N·m;另外全新奔馳C級(jí)全系搭載48V電機(jī),可額外提供15kW的最大功率和200N·m的最大扭矩。傳動(dòng)系統(tǒng)方面則匹配9速手自一體變速箱。
指導(dǎo)價(jià):13.38 -16.88萬(wàn)元
名圖在外觀方面采用了現(xiàn)代家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉部分,新車(chē)采用多邊形星陣式進(jìn)氣格柵搭配分體式大燈燈組,而在前包圍下方,新車(chē)則采用了相對(duì)狹長(zhǎng)的霧燈燈組和下進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。新車(chē)在外觀方面,沒(méi)有采用過(guò)于復(fù)雜的線條,而是通過(guò)豐富的形面設(shè)計(jì)來(lái)凸顯其質(zhì)感。值得一提的是,盡管名圖整體變得更加動(dòng)感,但在整車(chē)風(fēng)格上,名圖依然偏向穩(wěn)重內(nèi)斂的設(shè)計(jì)理念。
車(chē)身側(cè)面,新車(chē)同樣采用相對(duì)簡(jiǎn)約的線條設(shè)計(jì),由于采用了分段式腰線設(shè)計(jì),所以整車(chē)車(chē)身看上去非常的舒展,流暢,另外,在車(chē)窗周?chē)蛙?chē)門(mén)下方,新車(chē)還加入銀色鍍鉻進(jìn)行裝飾。
車(chē)尾部分,新車(chē)的車(chē)尾采用了鴨尾造型設(shè)計(jì),其最大的亮點(diǎn)便是采用了類似于“冖”字型的貫穿式燈組,搭配上隱藏式排氣,進(jìn)一步凸顯其內(nèi)斂的氣息。車(chē)身尺寸方面, 新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4780/1815/1460mm,軸距為2770mm。
內(nèi)飾方面,名圖采用官方稱之為“WIDESPREAD LAKE(廣袤的湖泊)”設(shè)計(jì)理念,并加入了軟質(zhì)材質(zhì)、鋼琴烤漆飾板進(jìn)行裝飾,營(yíng)造出了較為豪華、舒適的駕乘氛圍。
名圖的中控臺(tái)采用了整體偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì),橫貫式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)則豐富了車(chē)內(nèi)的層次感。為了提升車(chē)內(nèi)的科技感,名圖此次還全系標(biāo)配了12.3英寸的全液晶儀表+12.3英寸中控顯示屏的雙連屏設(shè)計(jì),并搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng),集成了藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)BlueLink、車(chē)家互聯(lián)、語(yǔ)音控制等功能。值得一提的是,名圖不僅采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu),而且其中控臺(tái)上的空調(diào)控制區(qū)域也采用了All touch觸控式面板。配置方面,新車(chē)將配備全景天窗、后排空調(diào)出風(fēng)口、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、全景影像、安全下車(chē)警告、后方交叉防碰撞輔助以及包含車(chē)道防偏離輔助、智能巡航控制等多達(dá)23項(xiàng)功能在內(nèi)的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,名圖燃油版提供了兩種動(dòng)力組合,1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱。其中1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104.8N·m,峰值扭矩175.5N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配CVT變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW,峰值扭矩253N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速雙離合變速箱。
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