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雖然近期SUV的熱度有所下降,但最近幾年SUV的火爆程度大家是有目共睹,“得SUV者,得天下”的說法一點都不夸張,而要在SUV市場能拿到好成績,相必大家都明白,只有拿下緊湊型SUV這塊大蛋糕才能算是贏家。
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雷克薩斯旗下有LX、RX、NX等幾款不同尺寸的SUV車型,銷量也都不錯,但唯獨在市場份額占比最大的緊湊型SUV領(lǐng)域是空缺的,當然這與雷克薩斯自身豪華品牌的定位也有關(guān)系,但別忘了,保時捷、蘭博基尼、賓利等奢華品牌都在為了能賺多點錢補貼家用而推出SUV車款了,所以雷克薩斯放下身段進軍緊湊型SUV市場自然是遲早的事。
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為了填補在該市場的空白,雷克薩斯終于拿出了旗下首款緊湊型SUV--UX,上個月也正式在國內(nèi)上市了。雖然和豐田CH-R同平臺的UX有換殼的嫌疑,但作為雷克薩斯出品,UX一推出自然受到不少關(guān)注。時尚的外觀設(shè)計讓不少車迷蠢蠢欲動,而改裝圈的玩家們自然也不會放過這么一款可玩性還算不錯的車型。在UX上市不久,來自日本的Artisan Spirits為了搶先吃到UX這個大螃蟹,便快速推出了基于UX F Sport車型打造的專用空力套件,為車迷們提供了更為霸氣的樣式選擇。
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不過Artisan Spirits推出的改裝套件只是外觀層面,共有四種套裝組合,每一款組合都比前一組合多一種套件。而今天我們見到的這輛UX則是全套改裝的作品,從正面部分看,主要是前下擾流做了改變,在加裝了這副前下擾流之后,整個前臉看上去視覺重心更低一些,而層次感也更豐富了。
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側(cè)面部分,Artisan Spirits則提供了寬體葉子板套件,安裝后的車寬能增加10mm,雖然并不算寬,但一氣呵成的視覺效果讓這輛UX看起來更有力量感,也更符合F Sport的運動特性;配合著別有心思設(shè)計的側(cè)裙,即便在沒有對避震器彈簧等進行改動的情況下,視覺上也能帶來低趴的效果,當然,這也得益于這輛UX原廠情況下就并不算高的車身高度。
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當然了,好看的車身側(cè)面不能少了一套好看的輪轂,Artisan Spirits為其選用了一套20寸的多幅式輪轂,上身之后,整個側(cè)面更富運動感。
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車尾部分,車頂安裝了尾翼,配合著尾門部分微微翹起的擾流板,整體車身看起來還是相當協(xié)調(diào)的,安裝之后并沒有讓人覺得突兀,而下方則改了一副造型稍微復雜的后下擾流,看上去更霸氣些。
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此外,Artisan Spirits還提供了不同紋路的兩種碳纖維牌照架、油箱蓋反光貼紙等,當然,這些都是賣情懷的了,不過那個碳纖維牌照架看起來不錯。
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雖然Artisan Spirits這次基于雷克薩斯UX F SPORT推出的這個改裝套件只是外觀層面,對于性能及內(nèi)飾等并沒有任何提升,因此對于注重性能的玩家而言,吸引力或許并不大,不過對于外觀玩家,這個并沒有太過夸張、復雜的外觀套件還是值得考慮的,你覺得呢?
前下擾流
側(cè)裙
后下分流器
車頂擾流板
尾門擾流板
寬體葉子板
20寸多輻式輪圈
碳纖維牌照框
20x8.5J多輻式輪轂
?? 圖片/ Artisan Spirits官網(wǎng)
? 作者/ OneX
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