最近國產(chǎn)寶馬X5公布了申報圖，從圖片上來看，它基本上還原了目前進(jìn)口寶馬X5的設(shè)計，沒有太大的變化，同時最大的變化是它的軸距。軸距加長了130毫米，同時車身長度達(dá)到了5060毫米。毫無疑問在加長了軸距之后，產(chǎn)品力更加強(qiáng)悍了。在動力部分，依然會搭載2.0T發(fā)動機(jī)和3.0T發(fā)動機(jī)。

目前寶馬X5是進(jìn)口銷售的售價是69.99萬起步。國產(chǎn)之后2.0T發(fā)動機(jī)的車型會成為銷售的主力，并且在售價方面會比進(jìn)口車型便宜，大概10萬塊錢左右，也就是59.99萬元左右。甚至還有可能更便宜，那么如此一來的話，那么市面上很多的豪華品牌中大型SUV估計都沒法賣了。

首先受到?jīng)_擊的就是奧迪Q7和奔馳GLE這兩款車型，因為本來這三個車型就是同級別的車。而且這三款車型的售價也非常的相似。另外兩款車型沒有國產(chǎn)進(jìn)口銷售。寶馬X5國產(chǎn)價格便宜了十幾萬，那么用戶肯定就不買奔馳和奧迪了。所以?？钴囆蜁艿胶艽蟮氖袌鰶_擊。

第2個受到市場沖擊的是一些二線豪華品牌車型，本來這些二線豪華品牌車型賣的就是價格，比如說沃爾沃XC90?，F(xiàn)在市場價格也是50多萬。還有雷克薩斯RX。也都是50萬左右的價格。還有進(jìn)口的大眾途銳，雖然他不是一個豪華品牌，但是途銳的口碑還是很好的，這款車目前市場的價格也是50多萬。

第三種受到市場沖擊的我認(rèn)為會是新能源汽車，比如說蔚來ES8。目前未來ES8的市場價格是47.6萬到61萬左右，其實價格都已經(jīng)跟寶馬X5有一定的沖突了，那么如果不是特別需要買一輛新能源汽車的話，那么寶馬X5無論是品牌影響力還是豪華程度，都不輸給蔚來ES8。還有就是紅旗E-HS9，那么這款車起步價格就是58萬多。雖然他從氣勢上個頭上尺寸上比寶馬X5更大，但是如果純家用的話，我覺得寶馬X5就已經(jīng)非常大了。

那么寶馬X5的國產(chǎn)也會改變中國豪華品牌中大型SUV的市場格局，所以為了應(yīng)對這種情況呢，據(jù)說沃爾沃XC90也要國產(chǎn)了，那么沃爾沃XC90國產(chǎn)之后那個價格可能低到40多萬左右。

所以這些當(dāng)年都是百萬級的豪華品牌SUV，那么今后的價格可能都會非常便宜了。很多人會問這樣的變化正常嗎？我跟大家說再正常不過，這些車型在美國更便宜。過去在中國賣小100萬的價格才叫不正常，這些豪華品牌汽車在中國早已經(jīng)賺得盆滿缽滿了。

而現(xiàn)在為什么又國產(chǎn)了呢？道理也很簡單，因為新能源時代到來了?，F(xiàn)在所有的汽車廠商基本上都在為新能源汽車去轉(zhuǎn)型。所以他們現(xiàn)在的燃油車平臺已經(jīng)不會再有很長時間了。所以既然如此的話，就要把燃油車平臺上的一些車型發(fā)揮它最大的剩余價值，那么如何能發(fā)揮最大的剩余價值呢？就是拿到中國來國產(chǎn)。

因為中國的市場足夠的龐大，還有很多三四線城市的用戶，他們過去買不起豪華品牌車，那么現(xiàn)在他們買一個四五十萬的豪華品牌汽車，也不會感到很大壓力了。

所以寶馬X5國產(chǎn)，包括據(jù)說沃爾沃x90也要國產(chǎn)，我覺得都是特別正常的一件事情，而且我覺得它們國產(chǎn)之后，可能價格還會繼續(xù)的便宜。