近日，2022款斯柯達(dá)柯珞克正式上市了，新車一共推出了兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為14.99-15.49萬元，作為年度改款車型，柯珞克對外觀進(jìn)行了調(diào)整，配置也進(jìn)行升級，但整體的變化并不大，下面我們就來看看新車有怎樣的表現(xiàn)吧。

新車的外觀設(shè)計(jì)還是采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，前臉的直瀑式進(jìn)氣格柵和引擎蓋隆起的線條都非常有辨識度，兩側(cè)的大燈采用的是分體式的造型，大燈與進(jìn)氣格柵融為一體。下包圍則采用的是貫穿式的造型，搭配上貫穿的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，拉伸了前臉的視覺寬度，也增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

柯珞克的定位為緊湊型SUV，它的車身尺寸為4432*1841*1614mm，軸距為2688mm。新車新增了鹽湖藍(lán)和烈焰紅兩款車身顏色，它的車身腰線非常平直修長，車頂?shù)木€條從B柱開始下滑，體現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部的設(shè)計(jì)就比較簡潔時(shí)尚，尾燈采用了回旋鏢式的造型，車牌處采用了凹陷的設(shè)計(jì)，下包圍加入了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，搭配上雙邊共雙出的鍍鉻排氣，看起來是比較有層次感的。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舊款車型基本上是保持一致的，車內(nèi)配備了全新設(shè)計(jì)的平底三輻式多功能方向盤，搭配上嵌入式的中控屏和機(jī)械換擋桿，整體的設(shè)計(jì)感還是比較沉穩(wěn)普通的。但車內(nèi)還使用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，整體相比舊款車型看起來要更加精致一些。

別看柯珞克的車身長度不長，它的車身軸距可是達(dá)到了2688mm，所以車內(nèi)的空間還是比較充裕的，身高180cm的體驗(yàn)者坐到后排，頭部空間剩余一拳，而腿部空間富余兩拳，而且后排座椅還可放倒，能增加后備箱的容積。配置方面，新車新增了觸控式的空調(diào)觸控面板和手機(jī)無線充電功能，此外還配備了胎壓報(bào)警、前/后駐車?yán)走_(dá)、上坡輔助、遙控鑰匙、自動(dòng)駐車和疲勞駕駛提醒等功能，實(shí)用性是非常高的。

動(dòng)力方面，2022款斯柯達(dá)柯珞克搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7擋干式雙離合變速箱，百公里油耗為5.9L。底盤采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。值得一提的是，它提供了四種駕駛模式選擇，動(dòng)力輸出在起步和中段加速的時(shí)候表現(xiàn)都很不錯(cuò)。

結(jié)語：新款斯柯達(dá)柯珞克雖然進(jìn)行了改動(dòng)，但是提升并不是很大，很多消費(fèi)者對它的鹵素大燈和干式雙離合變速箱是非常在意的，但是新車也沒有改動(dòng)，導(dǎo)致它整體的競爭力并不強(qiáng)，但是以大眾的“操作”，終端優(yōu)惠的力度應(yīng)該會(huì)比較大。