確實(shí)，在汽車媒體的工作中，我們的五菱征程扮演了多個(gè)至關(guān)重要的角色——擁有“五方五米”大空間的它，是肩負(fù)拍攝任務(wù)的拍攝車；皮實(shí)耐用的口碑，也可以是保障后勤的工作車，千人千面的它見(jiàn)證了屬于我們的奮斗歷程。

當(dāng)然，五菱征程的價(jià)值也不完全體現(xiàn)在奮斗路上，擁有側(cè)滑門(mén)與獨(dú)立座椅的它，亦作為團(tuán)隊(duì)閑暇時(shí)的出游神器；1.5T配6MT的動(dòng)力總成更是團(tuán)隊(duì)手動(dòng)擋狂熱分子的駕駛利器。那么問(wèn)題來(lái)了，作為團(tuán)隊(duì)的唯一工作車，這輛五菱征程見(jiàn)證了我們?cè)趺礃拥囊欢螉^斗史？汽車媒體的我們又是怎么玩轉(zhuǎn)這一臺(tái)MPV的呢？

可能熟悉我們的小伙伴都知道，汽車媒體的工作日常就是不斷地對(duì)新車“拍拍拍”。無(wú)論是靜態(tài)拍攝，還是動(dòng)態(tài)拍攝，我們常常需要貫穿城市東西，尋找最適合拍攝目標(biāo)的背景或道路。

在創(chuàng)業(yè)初期，我們的拍攝方式可謂相當(dāng)“原始”，涉及車輛動(dòng)態(tài)拍攝的部分，我們只能通過(guò)租賃共享汽車來(lái)進(jìn)行追拍，其不僅無(wú)形中增添了制作成本，并且花時(shí)間在取/還車共享汽車上也會(huì)大大影響拍攝進(jìn)度和效率。

這樣的窘境被五菱征程的到來(lái)所打破。首先，執(zhí)行外出拍攝可以不再受租車條件的牽制，隨時(shí)出發(fā)隨時(shí)拍；其次，五菱征程超強(qiáng)的裝載空間還可化身為外拍利器，拍攝用的大型的三腳架、穩(wěn)定器、燈光、礦泉水等外拍物質(zhì)都能輕松裝下?？紤]到后備廂裝載便捷性，五菱征程還采用了低門(mén)檻設(shè)計(jì)，高度僅為583mm。

當(dāng)然，既然將其定位于“工作用車”，五菱征程于空間上的“巧”才是深得大家歡心的。我們選購(gòu)的7座車型采用了2+2+3的座椅布局，搭配雙側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì)，團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)出車輛相當(dāng)便捷。中排設(shè)計(jì)為獨(dú)立座椅，并帶有手托，能夠帶來(lái)放松的乘坐享受，無(wú)論是接送賓客還是載KOL出席活動(dòng)，它都能從容應(yīng)付。

面對(duì)跨省市的長(zhǎng)途拍攝任務(wù)，五菱征程則能化身為后勤保障神器。將第三排座椅翻轉(zhuǎn)折疊，五菱征程的后備箱容積最大可拓展至2480L，裝下必備的戶外用品、救援工具，以及攝影器材都綽綽有余；后排的USB接口可隨時(shí)為相機(jī)等拍攝器材補(bǔ)充續(xù)航；而純平的地臺(tái)還可供團(tuán)隊(duì)成員在里面小憩，遮陽(yáng)擋雨，實(shí)現(xiàn)勞逸結(jié)合。

雖然五菱征程加入團(tuán)隊(duì)的時(shí)間不長(zhǎng)，但其已經(jīng)成為無(wú)馬大家庭中不可或缺的一部分了，也是我們的得力“拍檔”，它也和許多粉絲一樣，在默默支持著我們。在它的輔佐下，我們也十分順利地完成了許多大大小小的拍攝任務(wù)，同時(shí)也帶我們的小伙伴團(tuán)建，游歷過(guò)山水和海灘，宜家宜商的產(chǎn)品力完美詮釋了賺錢(qián)，生活55開(kāi)的理念，伴我們奮斗，也伴我們成長(zhǎng)。

五菱征程在兢兢業(yè)業(yè)完成一輛工作車的使命外，1.5T+6MT+后驅(qū)的傳動(dòng)形式亦為我們的工作生活增添了許多可玩性。最大馬力147Ps，峰值扭矩250N·m，動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比同價(jià)位競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯。在無(wú)人的沙地上給油、拉手剎，這輛長(zhǎng)達(dá)5米的征程甚至也可以完成一個(gè)帥氣的漂移動(dòng)作。

當(dāng)然，在馬路上我們是一定要杜絕這種為危險(xiǎn)駕駛行為的。用日常駕駛節(jié)奏開(kāi)一輛五菱征程，它并不會(huì)傳遞很強(qiáng)的大車感，首先方向很輕盈，開(kāi)起來(lái)給駕駛者的第一感覺(jué)就是靈活；其次，五菱征程的半聯(lián)動(dòng)區(qū)域是較為寬泛的，擋位清晰，起步很好控制，即便是新手也不用太擔(dān)心熄火的現(xiàn)象發(fā)生；最大扭矩可在極低的2200轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)，出色動(dòng)力響應(yīng)在其穿梭于城間也可以如魚(yú)得水，即便是團(tuán)隊(duì)里的女生也能輕松上手。

作為一輛MPV，五菱征程的底盤(pán)質(zhì)感也是被我們津津樂(lè)道的，其采用了麥格納調(diào)校底盤(pán)，很好兼顧了裝載能力、高速穩(wěn)定性，以及舒適性，而這也讓團(tuán)隊(duì)在執(zhí)行動(dòng)態(tài)拍攝任務(wù)時(shí)，鏡頭的穩(wěn)定性可以得到保證，這是我們?cè)跈M向?qū)Ρ冗^(guò)多臺(tái)競(jìng)品后，最后選擇五菱征程的一大因素。

打開(kāi)五菱征程的官方頁(yè)面，“賺錢(qián)，生活55開(kāi)”的理念格外顯眼，畢竟在以年輕人為主導(dǎo)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)中，這樣的理念也恰好符合他們的生活狀態(tài)——工作期間在五菱征程的輔佐下輸出內(nèi)容，閑暇之余亦能用它來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的團(tuán)建出游，拉滿的全能屬性，相信會(huì)成一部分新時(shí)代奮斗人的“新寵”。