11月19日,第十九屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廣州汽車(chē)展”)于中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館正式開(kāi)幕。
總的來(lái)講,今年的廣州車(chē)展,新能源車(chē)絕對(duì)是當(dāng)之無(wú)愧的主角。
可想而知,在“BBA”的主展臺(tái)上一共擺了10輛車(chē),除了奧迪A8那個(gè)創(chuàng)始人版,剩下9個(gè)都是純電車(chē)型,而且筆者細(xì)數(shù)了一番,今年展車(chē)一共1020輛,其中新能源汽車(chē)就有241輛。另外,在全球首發(fā)車(chē)的54輛車(chē)型里,新能源車(chē)占了一多半,有24輛。
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當(dāng)然也有幾款燃油車(chē)值得品味,比如保時(shí)捷718 GT4 RS Clubsport、路特斯Emira以及林肯Z、坦克500……對(duì)了,久違的布加迪這次也帶來(lái)了旗下旗艦級(jí)車(chē)型Chiron參展,勞斯萊斯的多款Black Badge車(chē)型今年也紛紛登臺(tái)亮相??傊?,這屆廣州車(chē)展還是能夠讓你大飽眼福的。
心心念念的那些車(chē)
首先是寶馬展臺(tái)的BMW iX,一款沒(méi)辦法打開(kāi)前機(jī)箱蓋的純電車(chē),一款在車(chē)頭車(chē)標(biāo)下加注玻璃水的純電車(chē)。
但同時(shí)也是CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程665km、零至百公里加速4.6s的純電車(chē),更是一款具備前雙叉臂后五連桿懸掛、自適應(yīng)雙軸空氣懸架、電子控制減震器、自適應(yīng)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等武裝到牙齒的純電車(chē)
不管你喜不喜歡,接不接受它的“雙腎”,但它確實(shí)代表了寶馬旗艦的實(shí)力。
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同樣,凱迪拉克也帶來(lái)了自己純電史上的“開(kāi)山之作”——Lyriq。
凱迪拉克品牌的首款純電車(chē)型,預(yù)售價(jià)43.97萬(wàn)元,率先推出的車(chē)型為后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航豪華版,其最大的競(jìng)爭(zhēng)力之一就是它所搭載的整合了通用汽車(chē)26年電氣化經(jīng)驗(yàn)的通用汽車(chē)全新Ultium奧特能純電平臺(tái)。
直接闖國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)品牌產(chǎn)品腹地,凱迪拉克,敬你是條漢子!
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同樣是條“漢子”的,還有小鵬G9,它是首款采用小鵬全新LOGO的車(chē)型,更是國(guó)內(nèi)首款基于800V碳化硅平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē),可以輕松實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘充能續(xù)航超過(guò)200公里”的“騷操作”。而且小鵬這次還發(fā)布了X-CERTIFIED小鵬官方二手車(chē)業(yè)務(wù),如此一來(lái),小鵬G9的價(jià)值感不言而喻。
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猜猜看,這是一款什么車(chē)?
如果筆者說(shuō)這是一款售價(jià)高達(dá)48.8萬(wàn)元的純電動(dòng)車(chē),你會(huì)什么反應(yīng)?如果筆者說(shuō)這是一款售價(jià)高達(dá)48.8萬(wàn)元且出自長(zhǎng)城之手的高端電動(dòng)車(chē),你會(huì)什么反應(yīng)?如果筆者說(shuō)這是一款售價(jià)高達(dá)48.8萬(wàn)元且出自長(zhǎng)城之手,同時(shí)也是全球首款搭載四顆激光雷達(dá)的高端電動(dòng)車(chē),你又會(huì)什么反應(yīng)?
不得不說(shuō),長(zhǎng)城還是有兩把刷子的,只是不知道這把刷子有沒(méi)有刷到你的心頭。
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對(duì)了,廣州車(chē)展還有一款車(chē)型,讓筆者記憶猶新,就是嵐圖汽車(chē)發(fā)布的旗下第二款量產(chǎn)車(chē)型——“夢(mèng)想家”。
它的記憶點(diǎn)在于,嵐圖竟然對(duì)MPV車(chē)型玩起了性能,你敢信?又是5.9s零百公里加速,又是全球首款搭載前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的MPV,又是空氣懸架,難度這是要帶著一家人私奔到月球嗎?想脫離地心引力?
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值得一提的是,今年參展的超跑車(chē)型屬實(shí)不少,且風(fēng)格迥異。
比如,筆者最?lèi)?ài)之一的路特斯Emira,這是路特斯最后一款純?nèi)加团苘?chē),更有意思的是,它還發(fā)布自家首款純電動(dòng)SUV Type132,這種感覺(jué)怎么說(shuō)呢,就像是一個(gè)時(shí)代的落幕與一個(gè)時(shí)代的開(kāi)啟。
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來(lái)吧,展示一下報(bào)價(jià)高達(dá)3500萬(wàn)的布加迪Chiron。
貴嗎?不貴,據(jù)說(shuō)這款車(chē)計(jì)劃產(chǎn)量?jī)H500臺(tái),但10月末就已經(jīng)僅剩40輛預(yù)定的名額了,什么?為什么這么少?物以稀為貴,2016年開(kāi)始正式生產(chǎn),純手工打造,產(chǎn)能還想怎么高?
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奇奇怪怪的那些事
今年的廣汽館竟然鋪上了紅毯,走上去非常舒服,甚至都愿意多走兩步,停下來(lái)好好看看產(chǎn)品,細(xì)細(xì)品鑒。
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廣汽Acura雖然沒(méi)有帶來(lái)新車(chē),但全是漂亮的小姐姐,甚至就連打光燈都給你備好了。
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思皓展臺(tái),不知是不是受了對(duì)面歐拉的影響,今年如此粉粉嫩嫩,有點(diǎn)“歐里歐氣”的。
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高合就更讓人捉摸不透了,不知道究竟什么原因,望眼望去,銷(xiāo)售比前來(lái)看車(chē)的觀眾都還多。
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廣汽菲克展臺(tái)比較有特點(diǎn),濃濃的越野范兒!
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奇瑞新能源展臺(tái),除了一股暗潮涌動(dòng)的粉紅情愫讓觀眾津津樂(lè)道外,現(xiàn)場(chǎng)的美甲服務(wù)和制作口紅的環(huán)節(jié),更是讓筆者眼前一亮。
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哦對(duì),還有一個(gè)沒(méi)來(lái)車(chē)展也能在朋友圈刷一波存在感的,它就是特斯拉——悄悄地把Model 3漲價(jià)了。
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那些美麗的人
最后,讓我們依舊以一個(gè)輕松的方式結(jié)尾吧!
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