11月19日，聚焦“新科技、新生活”的2021廣州車展在中國進出口商品交易會展館正式開幕。在吉利展臺，旗下中國星高端系列、吉利品牌精品系列、吉利品牌新潮系列產(chǎn)品悉數(shù)亮相。值得一提的是，在本屆車展上，首款搭載雷神智擎Hi·X智能混動平臺的車型——中國星·旗艦SUV星越L雷神Hi·X油電混動版重磅發(fā)布，對比日系同級混動競品，實現(xiàn)“性能、節(jié)能、智能”的全方位超越，堪稱可以秒殺日系的中國第一混動！與此同時，吉利汽車正式發(fā)布價值2750元的星越L吉利銀河OS V1.2版本 OTA，對2021年12月31日前下訂用戶免費開放升級。為持續(xù)保持吉利銀河OS的進化能力，與用戶共創(chuàng)，吉利汽車正式開啟“星越L星享官共創(chuàng)計劃”，旨在通過與用戶共創(chuàng)帶來常用常新的產(chǎn)品體驗。

汽車新物種再進化，星越L雷神Hi·X油電混動版重磅發(fā)布

二十天前，吉利汽車正式發(fā)布了“雷神動力”全球動力科技品牌以及“雷神智擎Hi·X”世界級模塊化智能混動平臺，此次發(fā)布的星越L雷神Hi·X油電混動版兌現(xiàn)了雷神智擎Hi·X率先搭載在中國星上的承諾。星越L雷神Hi·X油電混動版搭載“中國心”十佳發(fā)動機DHE15混動專用發(fā)動機，熱效率達到了前所未有的43.32%，高效區(qū)覆蓋率接近50%，同時最大功率110kW、最大扭矩達到225N·m，升功率與升扭矩是名副其實的同級最佳。尤其作為全球首款搭載3擋電驅(qū)變速器DHT Pro的油電混動產(chǎn)品，星越L雷神Hi·X油電混動版也是同級動力最強、油耗最低的HEV車型。

為將DHE 15高熱效率轉(zhuǎn)化成極佳的經(jīng)濟性，星越L雷神Hi·X油電混動版搭載的3擋電驅(qū)變速器DHT Pro，在軸向僅為354mm的尺寸內(nèi)，高度集成了1個發(fā)電電機和1個驅(qū)動電機、2個電機控制器和三擋速比的變速增扭機構，結(jié)構緊湊。它不僅僅是傳統(tǒng)意義的變速箱，還是可獨立參與電驅(qū)動的動力驅(qū)動裝置，也是整個混動系統(tǒng)的智能能量控制中樞，可實現(xiàn)純電機驅(qū)動、油電混合驅(qū)動、智能發(fā)電、智能能量分配和3擋變速增扭的強大功能，可以把電和燃油像音樂一樣，實現(xiàn)“無損”高質(zhì)量輸出。

三擋電驅(qū)變速器DHT Pro，不僅省油，還省電！當車輛處于20km/h以下時速，道路擁堵、頻繁走走停停時，車輛將擁有完全純電駕駛感受，同時避免發(fā)動機在低效區(qū)工作，有效降低油耗！當車輛時速在20-70km/h，3擋電驅(qū)變速器DHT Pro可實現(xiàn)全速域并聯(lián)、驅(qū)動可電可油、智能能量分配，要動力時有動力，要省油時智能節(jié)油。進入時速80km/h以上的高速路段，想快速超車時，一腳油門，車輛即馬力全開，80-120km/h加速性能超日系同級30%！得益于DHT Pro獨有的3擋變速增扭能力，在急加速時會大顯神通，可迸發(fā)出最大4920N·m的輸出扭矩，綜合扭矩性能是日系同級混動的1.5倍。

省油省電，絕不以犧牲動力性能為代價！星越L雷神Hi·X油電混動版零百加速時間低至7.9s，全面領先日系同級HEV競品。滿油最遠續(xù)航里程達到1300公里，相當于從琶洲展館跑到杭州西湖中途不用加油。百公里平均油耗低至4.3L，領先同級日系混動產(chǎn)品，引領全球的同級最佳燃油經(jīng)濟性。既能用著省，更能開著爽。

作為一款混動領域里程碑產(chǎn)品，3擋電驅(qū)變速器DHT Pro與跨域融合的智能電子電氣架構GEEA 2.0充分結(jié)合，實現(xiàn)了動力域與整車其他域聯(lián)合控制，系統(tǒng)可識別駕駛員的駕駛習慣、道路的擁堵情況，實現(xiàn)駕駛模式自適應、自學習與自調(diào)節(jié)，讓20種智能工作模式無感自如切換。除此之外，以DHT Pro為核心的動力域FOTA，讓整車能量控制能力不斷進化，可以實現(xiàn)更多能量分配模式，讓車輛更智能，更高效。

可以說，世界上只有兩種混動，雷神智擎Hi·X和其它！有了“雷神智擎Hi·X”3擋電驅(qū)變速器DHT Pro的黑科技加持，星越L將再次進化，成為既不是傳統(tǒng)燃油車也不像是傳統(tǒng)意義的新能源車，而是“汽車界的高等生物，不斷進化的新物種”！

保持中國星常用常新，吉利銀河OS即將更新 V1.2版本OTA

快速迭代、持續(xù)進化是智能互聯(lián)時代的特征。此次車展，吉利汽車還正式發(fā)布了星越L搭載的吉利銀河OS整車功能OTA，帶來了價值2750元的49項產(chǎn)品升級，持續(xù)為用戶帶來全面的整車智能生態(tài)體驗。2021年12月31日前下訂的用戶可以免費開放升級。

作為智能SUV的引領者，星越L在今年8月就為用戶帶來了一次吉利銀河OSV1.1版本升級，在交互、視覺、應用、智控4個方面為用戶帶來了17項新的智能體驗，如主駕極客模式、微信、全民K歌、火山車娛、副駕專屬藍牙等，讓用戶智能體驗遠超同級。此次正式發(fā)布的整車功能OTA新增華為Hicar功能，讓手機也能投屏，如投地圖、玩游戲等，以及更多舒適與便利的新增功能。今后，星越L將在每個季度推送FOTA升級，將在智能駕駛、動力性能、車身控制、數(shù)字座艙交互上帶來超越期待的產(chǎn)品體驗。

未來，OTA升級不只是應用生態(tài)的拓展、體驗的優(yōu)化，更將整車性能提上日程，通過對底層設計的迭代，動力性能升級、吉利銀河OS速度升級將在未來重磅上線，讓星越L性能提升持續(xù)保持銀河OS的進化?；诖耍囘€正式開啟“星越L星享官共創(chuàng)計劃”，發(fā)放總計1000萬吉分用于激勵共創(chuàng)，邀請用戶按照自己的喜好與思考，提出銀河OS的進化方向，對數(shù)字智能汽車各提出自己的方案。星享官的每個idea，都將成為未來“吉利銀河OS”產(chǎn)品設計的重要出發(fā)點，做出貢獻的用戶將獲得星越L永久免費FOTA的權限。

邁進科技吉利4.0全面架構造車時代，中國星已成為高價值主流之選

此次中國星·旗艦SUV星越L的更新進化，也讓中國星以科技閃耀車展。作為吉利品牌CMA高端系列，中國星目前總銷超20萬輛，月銷突破2萬。繼“博越現(xiàn)象”之后，吉利汽車又出現(xiàn)“中國星現(xiàn)象”，為中國品牌向上開辟了全新的賽道。

中國星以高價值、高銷量、高溢價受到行業(yè)與市場的認可。星瑞上市12個月累銷超12萬輛，高配車型銷量占比達66%，主銷成交價格12~14萬元，平均成交價超13-14萬元，打破中國品牌家轎主銷成交價10萬元“天花板”，成為11-15萬級別家轎市場中僅有月均過萬的中國品牌轎車。星越L上市3個多月銷量30,355輛，目前總訂單已超7.5萬輛，高配車型銷量占比超過62%，全系平均成交價格高達17.05萬元，成為12-18萬級別大五座SUV市場中僅有月均過萬的中國品牌車型。可以說，中國星成功殺入合資品牌“價格腹地”，真正以“高價值”與合資品牌正面硬剛。

中國星持續(xù)熱銷的背后，是中國星對價值天花板的突破，也是中國用戶對中國星高價值的自信。以星越L為代表的中國星，在各大汽車垂直媒體已成為網(wǎng)紅品牌系列，全面領先的綜合產(chǎn)品實力，在與競爭對手的對比中實現(xiàn)全面超越，不僅是媒體眼中的“六邊形戰(zhàn)士”，更是用戶心中的“燃油車新物種”，以實力叫板，以“敢為”精神實現(xiàn)從超越到引領！

吉利汽車銷售公司常務副總經(jīng)理范峻毅表示，以吉利汽車為代表的中國品牌結(jié)合中國道路、中國人的需求，通過互聯(lián)網(wǎng)智能新科技的應用，已形成了全球汽車發(fā)展史上的中國原創(chuàng)，開始閃耀在中國這個世界最大汽車市場的舞臺上，成為與合資品牌分庭抗禮，甚至更勝一籌的新主流?！爸袊速徿囀走x中國星”，已成為新時代中國用戶的共識。身處新科技時代，中國星代表中國制造參與全球化競爭，閃耀中國的背后是技術實力的支撐，也是吉利對創(chuàng)新科技持續(xù)不懈的追求。