如果要講歷史，國內(nèi)任何一款車的歷史都沒有紅旗品牌悠久；如果要講內(nèi)涵，國內(nèi)任何一款車的內(nèi)涵都沒有紅旗品牌雄厚；如果要講精髓，國內(nèi)任何一款車的精髓都沒有紅旗品牌深邃。因?yàn)椋t旗品牌身上蘊(yùn)藏著一種精神，一種底蘊(yùn)，一種似乎用各種詞語都無法形容的榮譽(yù)。這個汽車品牌，是中國汽車工業(yè)的驕傲，更是中國消費(fèi)者無比親切的存在。

經(jīng)過一代又一代一汽人的努力經(jīng)營，今天的“新紅旗”再次以展新面容出現(xiàn)在國人的視野中，出現(xiàn)在2021中國企業(yè)家博鰲論壇的現(xiàn)場。

新紅旗與博鰲，再次擦出火花

在2021年中國企業(yè)家博鰲論壇現(xiàn)場，主角紅旗E-HS9、紅旗E-QM5、紅旗H9，放在C位。同時“新紅旗”汽車也成為本屆博鰲論壇指定用車，彰顯國車尊容。

在論壇期間，“新紅旗”還參與了主論壇圓桌會議及“2021汽車數(shù)智未來發(fā)展大會”、“木蘭悅享會”等分論壇活動，論壇旗艦還舉辦了2022款紅旗E-HS9、紅旗E-QM5品鑒會，讓與會嘉賓體驗(yàn)“紅色味道”。

其實(shí)，這不是“新紅旗”第一次出現(xiàn)在博鰲了，早在2019年，搭載一汽L4級智能駕駛技術(shù)的紅旗Robotaxi首次在博鰲東嶼島亮相；去年12月4日，紅旗E-HS9在博鰲論壇正式上市，開啟豪華純電征途；今年，博鰲論壇旗艦，“新紅旗”再次在博鰲論壇續(xù)寫輝煌，與博鰲論壇擦出火花。

在博鰲論壇的品鑒會上，中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理劉亦功在與參會企業(yè)家、專家學(xué)者共同品鑒了紅旗E-HS9和E-QM5兩款卓越新能源汽車。其中，于不久前廣州車展發(fā)布的紅旗E-HS9 120度電池增長續(xù)航版引起專家的共鳴，這款擁有564項專利技術(shù)、代表新紅旗量產(chǎn)車型最頂級科技集大成之作的全尺寸智慧純電SUV，以頂級的國車安全、國車健康配置，和新增配的120千瓦時高容量電池、NEDC續(xù)航里程最高達(dá)690公里的強(qiáng)大實(shí)力，在博鰲論壇刮起綠色風(fēng)潮，這也是目前國產(chǎn)純電豪華SUV中性能表現(xiàn)最優(yōu)秀的，沒有之一。

而紅旗E-QM5轎車，是另一款每公里二氧化碳排放僅103克的綠色低碳用車，該車將于明年推出面向私人市場。

“新紅旗”的眼界

還有不到一個月2021年就將結(jié)束，在今年前11個月，“新紅旗”累計銷量突破261400臺，同比增長46.7%，繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢。其中，新紅旗的新能源汽車產(chǎn)品功不可沒，支撐起品牌在綠色出行方面的使命與責(zé)任。

在今年4月的上海國際汽車展，中國一汽發(fā)布了EcoLin5“五鏈融合”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，全力打造以新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈為核心鏈，融合新型消費(fèi)鏈、智能綠色出行鏈、智慧能源鏈、新基建鏈等“五鏈”為一體的未來型智慧綠色城市汽車生態(tài)系統(tǒng)。

自“五鏈融合”發(fā)展模式發(fā)布以來，“新紅旗”以全新模式為引導(dǎo)，以E-HS9、E-QM5、紅旗智能巴士等新能源智能汽車產(chǎn)品為立足點(diǎn)，以中國一汽持續(xù)創(chuàng)新的新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)為支撐，取得了一系列可喜的成就和突破。

此外，“新紅旗”還聯(lián)合長春市政府，打造“旗智春城”智能網(wǎng)聯(lián)示范工程，在今年完成了紅旗Robotaxi自動駕駛安全運(yùn)營超7萬公里，并將在明年繼續(xù)于長春推進(jìn)“雙百工程”，打造百公里智慧路、投放包括E-HS9和E-QM5在內(nèi)的百輛智能車。

未來，中國一汽還將與海南省政府和企業(yè)合作，加速投放紅旗智能巴士和紅旗Robotaxi，共同服務(wù)打造海南智慧島。

筆者看“新紅旗”：精于造車，超越造車

隨著時代變遷，中國汽車行業(yè)以前所未有的速度，趕超百年歐美車企，讓全球汽車行業(yè)看到了中國速度。

如今，“數(shù)智化”和“綠色出行”已經(jīng)成為汽車行業(yè)加速變革的兩大關(guān)鍵，“新紅旗”不只緊隨時代潮流，已經(jīng)開始引領(lǐng)時代潮流，以前那個高高在上的“紅旗”，如今變得更加親民，成為新世代汽車行業(yè)的新寵。

博鰲論壇是中國企業(yè)走向世界的窗口，“新紅旗”再次遇到博鰲論壇，彰顯“新紅旗”不拘泥于國內(nèi)汽車市場，而是要走向世界，成為世界的“新紅旗”汽車。

每年“新紅旗”都會帶來驚喜，每年它都會如約而至出現(xiàn)在博鰲論壇。2021年即將過去，可以肯定的是“新紅旗”必能完成佳績，而2022年乃至今后，“新紅旗”在打造中國民族汽車品牌綠色低碳和數(shù)智化變革的新標(biāo)桿上，會更加美好。