【有車以后 新車】近日，我們從Polestar極星官方獲取一張極星3量產(chǎn)版的預告圖。新車定位中大型純電動SUV，預計基于沃爾沃SPA2架構(gòu)打造，有望于2022年正式上市。

從最新發(fā)布的預告圖來看，極星3依舊采用極星家族設(shè)計，不過封閉式盾形中網(wǎng)的尺寸顯著縮小，相應地擴大了前包圍處散熱口的面積，這是Precept概念車上透露出的新設(shè)計趨勢。另外，極星3的前大燈組也采用了Precept概念車上的樣式，線條更修長纖細且棱角分明，不再使用和沃爾沃完全一致的雷神之錘大燈，有了自己的“電氣化”特色，辨識度更高。

作為極星品牌的首款SUV，新車自然沒有丟掉高性能的標簽，轎跑元素顯而易見，略有溜背的車頂搭配上揚的下窗線，壓縮了側(cè)窗的面積，再加上下壓的引擎蓋、大尺寸車輪、肌肉感十足的腰線和前后輪拱，外觀整體上對運動氛圍的營造還是很到位的。

目前，極星家族已有兩款量產(chǎn)車型，已規(guī)劃研發(fā)的還有3款，分別為純電中大型SUV極星3、中型SUV極星4以及大型轎跑極星5（即Precept概念車的量產(chǎn)版本）。此次發(fā)布預告圖的極星3在定位上對標保時捷卡宴，同樣是走豪華高性能SUV的路線，有極星已有的兩款車型做參考，極星3的造型設(shè)計和駕駛體驗非常值得期待。

  編輯總結(jié)

極星算是一個相對小眾的品牌，產(chǎn)品力不弱，甚至在駕駛體驗上做到極致，但是在國內(nèi)“水土不服”，知名度不高，和前兩款車型定位不太接地氣也有關(guān)系。品牌第三款量產(chǎn)車極星3定位中大型SUV，實用性更強一些，預計會在中國和美國分別投產(chǎn)，價格比其他純進口的豪華品牌要親民一點。大家覺得明年上市后，極星3賣多少錢合適呢？