第十代本田雅閣向來都被視作中型車級別的標桿車型，上市至今已經連續(xù)兩年摘得中級轎車的銷量桂冠，可見第十代雅閣的實力究竟有多強。相關的統(tǒng)計顯示，在十代雅閣的用戶中，90后的用戶占比超過了54%，說明十代雅閣的年輕化策略取得了不錯的效果。全新雅閣向著年輕化方向進一步發(fā)展，上市首周的訂單就突破了15000輛，得到了不錯的市場反饋。

全新雅閣的外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，僅在細節(jié)之處進行了一些調整，看起來更顯年輕。前臉的鍍鉻飾條進行了啞光處理，更顯神秘氣息。進氣口尺寸進一步加大，相比老款車型擁有更強的氣場。羽翼式的LED燈組得以保留，配合上LED流水轉向燈，凸顯出高級感。保險杠進行了重新設計，造型更具立體感。

側面線條修長流暢，溜背的車頂造型彰顯運動氣息。窗線上沿使用了鍍鉻飾條進行修飾，營造出不錯的質感。一條簡潔的腰線貫穿整個側面，營造出修長的觀感。18寸輪轂使用了全新的樣式，雙色的配色更符合年輕人的審美，造型極具時尚氣息。

車尾造型平直穩(wěn)重，微微凸起的鴨尾造型并不會過于張揚，反倒是增加了年輕氣息?；匦S式的尾燈得以保留，燈組內進行重新設計，全新的LED燈帶造型辨識度十足。除了運動化的造型以外，新車還增加了極速緋紅、極夜流銀、格陵蘭白和威尼斯藍四種全新車漆，符合廣大車主對于個性化的需求。

全新雅閣的車廂基本延續(xù)了老款車型的設計風格，T字型的布局簡單好用，功能區(qū)的劃分非常清晰。新車更換了全新的10.25英寸的懸浮式液晶屏，物理按鍵相比老款車機系統(tǒng)有所減少，看起來更加簡潔。車機系統(tǒng)內置了Honda CONNECT 3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音助手、手機遠程控制、車家互聯(lián)、OTA在線升級等新功能，智能化體驗不再是雅閣這種傳統(tǒng)合資品牌車型的短板。

在科技配置方面，全新雅閣針對Honda SENSING安全超感系統(tǒng)進行了優(yōu)化，此次升級首次支持TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)。此外，無線充電、Honda CONNECT3.0智導互聯(lián)系統(tǒng)、HUD抬頭顯示等配置也首次出現(xiàn)在配置單中。

全新雅閣使用了全新的黑紅內飾配色，相比此前比較單調的全黑內飾更顯年輕，車廂的質感也得以提升。在車身尺寸方面，全新雅閣的長寬高分別為4906/1862/1449mm，軸距則是2830mm，延續(xù)了老款車型寬裕的空間表現(xiàn)。后排配備了空調出風口以及兩個USB充電接口，后排乘客也可以擁有不錯的乘坐體驗。

動力總成部分，全新雅閣的汽油車型全系均為260TURBO的版本，老款車型的230TRUBO版本被取消。新車所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為143KW，峰值扭矩則是達到了260N.m；混動版本則是搭載了第三代i-MMD混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率為158KW、峰值扭矩則是達到了315N.m，百公里綜合油耗則是可以低至4.2L。

總結：全新雅閣在外觀上進行了多項調整，更具時尚氣息的造型相信會進一步吸引年輕消費者。新車的內在體驗也是取得了不小的提升，就連本田被人飽受詬病的車機系統(tǒng)也得到了升級，全新雅閣獲得這么多訂單就解釋得通了。