后疫情時(shí)代，廣州車展可謂是2021年汽車行業(yè)最后的狂歡，各個(gè)品牌展臺(tái)都是花樣百出。然而，看展的老司機(jī)們，撇開(kāi)那些巨大的LOGO招牌，依然可以僅憑經(jīng)驗(yàn)就判斷出眼前的展臺(tái)屬于哪家車企。

對(duì)任何一家品牌而言，創(chuàng)新都是永恒的難題。不過(guò)，有人Sorry全場(chǎng)，就有人Carry全場(chǎng)。3.1館內(nèi)的一座品牌展臺(tái)，通過(guò)天地結(jié)合與多維空間的碰撞，營(yíng)造開(kāi)放、沉浸的夢(mèng)幻空間；運(yùn)用五屏聯(lián)動(dòng)和國(guó)潮風(fēng)范的聯(lián)動(dòng)，展示中國(guó)傳統(tǒng)文化元素，成為眾多觀眾的網(wǎng)紅打卡地，無(wú)聲傳遞著品牌的國(guó)潮氣質(zhì)。

展臺(tái)的名字叫“榮威”，展臺(tái)的主角是“全新榮威RX5 MAX”。正如其“有所為、無(wú)所畏”的產(chǎn)品理念，榮威展臺(tái)營(yíng)造的科技與國(guó)潮相融，傳統(tǒng)與創(chuàng)新相結(jié)合的感官體驗(yàn)，同樣投射出品牌方力圖將用戶需求落地的“有為”，以及為滿足用戶新需求而大膽求變的“無(wú)畏”。

新管理催生新?tīng)I(yíng)銷

展臺(tái)設(shè)計(jì)之外，榮威的車展發(fā)布會(huì)和展臺(tái)互動(dòng)，展示了品牌在營(yíng)銷層面的創(chuàng)新。傳統(tǒng)的中式庭院，講究三進(jìn)三出的遞進(jìn)式布局，榮威展臺(tái)靈感就源自中國(guó)傳統(tǒng)建筑中的“三進(jìn)”文化，利用電子光影和冰屏玻璃的配合，營(yíng)造出層層遞進(jìn)的開(kāi)放式共創(chuàng)空間。

榮威的車展發(fā)布會(huì)在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化《山海經(jīng)》神獸元素，通過(guò)歡樂(lè)境和山海境兩部分的演繹，營(yíng)造沉浸感。其中，歡樂(lè)境通過(guò)光速穿越的視覺(jué)表現(xiàn)，造就時(shí)空凝聚成歡樂(lè)現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景的轉(zhuǎn)變，展現(xiàn)榮威助力用戶將夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的決心；在山海境中，用戶將飛越南天門(mén)，跟隨全新榮威RX5 MAX展開(kāi)“山海境”之旅，將抽象的傳統(tǒng)文化元素演繹出具象的國(guó)潮新風(fēng)范。

本屆車展，榮威通過(guò)年輕用戶喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式，與其互動(dòng)和共情，傳遞國(guó)潮文化，展示文化自信正能量。而廣州車展之前，榮威還曾聯(lián)動(dòng)榮威iMAX8車友，歡聚迪士尼；也曾盲駕全新榮威i5，穿越張家界百米高空上的玻璃橋。

一系列具有創(chuàng)造力和想象力的新?tīng)I(yíng)銷背后，榮威今年全新組建的年輕化團(tuán)隊(duì)功不可沒(méi)。新團(tuán)隊(duì)以80后為管理層，以90后為團(tuán)隊(duì)主力，共同為品牌注入新鮮血液和活力。在車展專訪中，新?tīng)I(yíng)銷團(tuán)隊(duì)表示將持續(xù)深化國(guó)潮IP，通過(guò)人文科技為用戶創(chuàng)造更值得期待的新國(guó)潮體驗(yàn)。通過(guò)廣州車展，可以看出這不僅是營(yíng)銷口號(hào)，也是切實(shí)的新舉措。

新技術(shù)造就新品牌

在J.D. Power今年發(fā)布的中國(guó)車輛可靠性研究SM（VDS）、中國(guó)新能源汽車體驗(yàn)研究（NEVXI）等研究報(bào)告中，上汽榮威第五次蟬聯(lián)中國(guó)品牌的可靠性冠軍。五座金冠不僅見(jiàn)證了冠軍品質(zhì)，也側(cè)面反映了榮威在用戶心目中的口碑。眾所周知，維持品質(zhì)需要技術(shù)、研發(fā)和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的持續(xù)投入，但腳踏實(shí)地的耕耘總會(huì)有收獲。

品質(zhì)決定口碑，口碑反哺銷量，這是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次市場(chǎng)驗(yàn)證的營(yíng)銷之道。今年10月，上汽榮威銷量創(chuàng)歷史新高。SUV榮威RX5系列持續(xù)破萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)6%；新能源汽車銷量破萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)5%，同比增漲188%。其中，榮威Ei5環(huán)比增長(zhǎng)39%，同比增漲528%，上汽科萊威CLEVER同比增長(zhǎng)316%。本次廣州車展，同時(shí)公布預(yù)售的榮威全新RX5 MAX和全新榮威RX5 eMAX，作為品牌矩陣的全新主力，也將為榮威第四季度的銷量繼續(xù)舔磚加瓦。那么，榮威是否可以高枕無(wú)憂，靜待銷量再創(chuàng)新高呢？機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)青睞有準(zhǔn)備的人。 

制作眼鏡的學(xué)徒，堅(jiān)持匠心，總會(huì)成長(zhǎng)為師傅；戴眼鏡的人，如果度數(shù)不合適，繼續(xù)佩戴就會(huì)損傷視力。眼鏡如此，汽車也一樣。品牌健康快速的成長(zhǎng)，必須要分清哪些需要堅(jiān)守，哪些需要革新。

榮威旗下的明星產(chǎn)品RX5，自上市之初，就以第一款互聯(lián)網(wǎng)汽車之名，收獲廣泛關(guān)注，也因其市場(chǎng)層面的成功，為品牌貼上“互聯(lián)網(wǎng)”、“網(wǎng)聯(lián)化”的形象標(biāo)簽。之前，榮威因此獲益良多，而如今智能化的互聯(lián)功能已經(jīng)成為泛行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置，不夠鮮明的“網(wǎng)聯(lián)化”品牌形象，反而會(huì)讓品牌形象模糊化，讓消費(fèi)者無(wú)法判斷品牌的底蘊(yùn)和愿景。

針對(duì)于此，榮威的解決辦法是：品質(zhì)、技術(shù)、國(guó)潮文化等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)和品牌基因“不變”；通過(guò)用戶共創(chuàng)，以用戶為中心，圍繞用戶需求的變化而求“變”，聯(lián)合用戶打造共創(chuàng)事件，把更多的決策權(quán)交到用戶手中，打造用戶心目中的理想品牌。

基于這種思考，榮威明確了“新一代國(guó)民車”的品牌產(chǎn)品定位，希望借此擺脫陳舊的“網(wǎng)聯(lián)化”標(biāo)簽，用更清晰的品牌定位和態(tài)度，刷新消費(fèi)者對(duì)榮威新品牌形象的認(rèn)知。

「國(guó)民車」談何容易，當(dāng)前行業(yè)內(nèi)卷的根源就是用戶體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)。打造現(xiàn)象級(jí)的新一代國(guó)民車，首先要拋棄保守的產(chǎn)品思維，將頻道轉(zhuǎn)換到用戶思維，進(jìn)而還需要有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力支撐，才能夠讓用戶導(dǎo)向的產(chǎn)品落地。不過(guò)，榮威打造“新一代國(guó)民車”的理念正是以人文驅(qū)動(dòng)技術(shù)，以技術(shù)驅(qū)動(dòng)品牌。不僅是營(yíng)銷，而是從整個(gè)技術(shù)、動(dòng)力總成到設(shè)計(jì)理念，都以用戶為中心，持續(xù)滿足用戶不斷出現(xiàn)的需求。本屆車展，全新榮威RX5 MAX正是依托該理念，打造而成。

什么是國(guó)民車該有的樣子

全新榮威RX5 MAX的外觀，采用星耀龍鱗前臉造型、能量立方LED前燈組、金戈后視鏡和19寸風(fēng)刃鱗爪輪轂，將國(guó)潮和科技融為一體，滿足年輕用戶的審美需求。內(nèi)部憑借同級(jí)最大軸距、同級(jí)最大腿部空間，滿足用戶對(duì)空間的需求。而交通擁堵輔助駕駛功能、全方位環(huán)境感知系統(tǒng)、高清360環(huán)視影像等主動(dòng)安全配置，配合超過(guò)80%高強(qiáng)度鋼造就的車身，則再次滿足了用戶的主、被動(dòng)安全需要。

里程焦慮和油耗焦慮，作為當(dāng)今用戶購(gòu)車需求中最突出的“矛與盾”，全新榮威RX5 MAX提供了燃油版和混動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，為具有燃油動(dòng)力和新能源動(dòng)力兩種不同需求的用戶圈層，帶來(lái)多樣化的駕乘體驗(yàn)。

智能化方面，全新榮威RX5 MAX的智能座艙更是本次展會(huì)的科技亮點(diǎn)之一。高通驍龍8155旗艦芯片和車載養(yǎng)成式AI語(yǔ)義系統(tǒng)，共同成就了全新榮威RX5 MAX洛神智慧座艙。由斑馬智行聯(lián)合阿里達(dá)摩院共同打造的養(yǎng)成式AI語(yǔ)義，是全球首個(gè)自進(jìn)化語(yǔ)義系統(tǒng)，配合高通驍龍8155旗艦芯片的360萬(wàn)次/秒的算力支持，可以讓用戶與榮威持續(xù)共創(chuàng)，玩出更多花樣，并暢享情感智能體驗(yàn)。

如今汽車行業(yè)短兵相接的白熱化競(jìng)爭(zhēng)，如同戰(zhàn)場(chǎng)般激烈。有些汽車品牌已經(jīng)倒下，還有些岌岌可危，能夠戰(zhàn)至終章的汽車品牌，必定征伐有術(shù)。孫子兵法說(shuō)，兵無(wú)常勢(shì)，水無(wú)常形，能因敵變化而取勝者，謂之神。榮威當(dāng)然不是神，但深諳傳統(tǒng)文化精髓的榮威，通過(guò)新管理、新?tīng)I(yíng)銷、新品牌和新技術(shù)的革新，不斷基于用戶新需求去創(chuàng)新，確實(shí)合乎如今以用戶需求為導(dǎo)向的市場(chǎng)新趨勢(shì)。

廣州車展，榮威融匯“三進(jìn)”建筑文化，創(chuàng)新設(shè)計(jì)的網(wǎng)紅展臺(tái)；借勢(shì)《山海經(jīng)》元素，新意和驚喜不斷的國(guó)潮風(fēng)發(fā)布會(huì)，都標(biāo)志著榮威進(jìn)入了煥新升級(jí)快車道，而產(chǎn)品力全面提升的全新榮威RX5 MAX也已經(jīng)發(fā)布預(yù)售，那么，更潮更酷的國(guó)民車，榮威還會(huì)遠(yuǎn)嗎？把答案留給時(shí)間吧，讓市場(chǎng)去檢驗(yàn)，讓我們來(lái)見(jiàn)證，榮威能否能真正成長(zhǎng)為陪伴用戶的國(guó)民品牌。