作為長安福特全新的中型SUV產(chǎn)品，福特EVOS一經(jīng)亮相，就憑借著動感的外觀和極富科技感的內(nèi)飾受到了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。而在11月舉辦的廣州車展上，福特EVOS已經(jīng)正式上市，共推出5款配置車型，售價為19.98-25.98萬元。今天，我們就來聊一聊這位高顏值選手的各個配置車型該如何選吧。

外觀方面，福特EVOS采用了家族最新的設(shè)計語言，造型扁平的多邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部使用類似鱗片的飾件裝飾，并在格柵上方設(shè)計有貫穿式的LED燈帶，整體設(shè)計十分精致。EVOS的大燈采用了分體式設(shè)計，上部LED日間行車燈造型非常銳利，而較小尺寸的大燈則布置在了格柵兩側(cè)，搭配三段式的進(jìn)氣開口以及黑色飾件的點(diǎn)綴，讓車頭極富攻擊性。

福特EVOS定位中型轎跑SUV，相比其他轎跑SUV，其有著更加低趴和優(yōu)雅的側(cè)面造型，整體更偏向跨界車風(fēng)格。同時，EVOS還采用了燃油車上較為少見的隱藏式門把手設(shè)計，尾部還搭載有三段式的擾流板以及貫穿式的C形尾燈，整體設(shè)計動感且時尚。

內(nèi)飾方面，EVOS搭載了長達(dá)1.1米的巨形聯(lián)屏，12.3英寸的全液晶儀表和27英寸的4K中控屏很有科技感。車內(nèi)整體設(shè)計十分簡潔，大量的軟性材質(zhì)應(yīng)用以及撞色飾條的點(diǎn)綴，也進(jìn)一步提升了車內(nèi)的時尚感。

動力方面，福特EVOS全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率238馬力，峰值扭矩376牛米，匹配8AT變速箱。

在簡單回顧了EVOS的基本信息后，我們就來逐一分析一下各個配置車型的性價比如何吧。需要特別指出的是，福特EVOS雖然推出了5款車型，但最低配車型—科技版并未公布配置信息，所以我們就暫時把它排除了。

1. 風(fēng)尚版

指導(dǎo)價：22.58萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

亮點(diǎn)配置：19英寸輪圈、主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、被動行人保護(hù)、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車、上波輔助、可開啟全景天窗、車頂行李架、無鑰匙進(jìn)入/啟動、主動格柵、遠(yuǎn)程啟動、真皮多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表、皮/織物混搭座椅、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、27英寸中控屏、衛(wèi)星導(dǎo)航、道路救援呼叫、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、6揚(yáng)聲器音響、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動大燈、單色氛圍燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/折疊/加熱/鎖車自動折疊、雨量感應(yīng)式雨刷、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。

在排除了科技版車型后，售價22.58萬元的風(fēng)尚版就成了EVOS的入門車型。作為入門車型其價格確實(shí)說不上便宜，但看過配置表后，你就會發(fā)現(xiàn)風(fēng)尚版的配置水平絕對配得上它的價格。首先，風(fēng)尚版在被動安全配置方面相比其他更高配置的車型絲毫沒有縮水，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊。而12.3英寸液晶儀表和27英寸的4K屏也沒有缺席，包括一系列的舒適、便利性的配置也基本都沒有打折，甚至主動安全配置也都提供了，筆者認(rèn)為性價比是全部車型中最高的，也適合最普遍的消費(fèi)者選擇。

1. 運(yùn)動版

指導(dǎo)價：24.58萬元

推薦指數(shù)：★★★★

亮點(diǎn)配置：前倒車?yán)走_(dá)、全速域ACC自適應(yīng)巡航、運(yùn)動外觀套件、藍(lán)牙鑰匙、方向盤換擋撥片、皮/翻毛皮混搭座椅、手勢控制、面部識別、10揚(yáng)聲器B＆O音響、7色氛圍燈、外后視鏡倒車自動下翻、內(nèi)后視鏡自動防眩目、溫度分區(qū)控制。

運(yùn)動版車型主要增加了ACC自適應(yīng)巡航以及面部識別、手勢控制這些科技配置，座椅材質(zhì)的提升以及B＆O品牌音響的加入，也讓日常用車體驗(yàn)有進(jìn)一步的升級。當(dāng)然，這些增加的配置對于日常用車來說并非必要，是否要增加2萬元的預(yù)算來選擇運(yùn)動版車型，還是要根據(jù)自身的用車習(xí)慣而定。另外，擁有運(yùn)動套件也是運(yùn)動版車型的賣點(diǎn)之一。

1. ST-Line

指導(dǎo)價：25.78萬元

推薦指數(shù)：★★★★

亮點(diǎn)配置：20英寸輪圈、360度全景影像、電動后備廂、感應(yīng)后備廂、后備廂位置記憶、手機(jī)無線充電、前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、車載凈化器。

ST-Line版車型售價相比運(yùn)動版價格增加了1.2萬元，像電動后備廂、前排座椅加熱/通風(fēng)這樣的功能被分配在了高配車型上還是有些讓人意外的，畢竟這些功能對于部分消費(fèi)者來說是剛需。ST-Line基本已經(jīng)可以視作EVOS的頂配車型，作為一臺合資車，25.78萬元的售價性價比還是很高的，如果對該車型的部分配置有需求，也可以選擇。

1. 首發(fā)限量版

指導(dǎo)價：25.98萬元

推薦指數(shù)：★★★★

亮點(diǎn)配置：后排座椅加熱、專屬套件。

首發(fā)限量版車型主要的特點(diǎn)還是在于它是全系唯一擁有特別的專屬套件的車型，通過外觀其他人就能很輕易的認(rèn)出它特殊的身份。如果你很享受這份專屬感，那么首發(fā)限量版車型就是最合適的選擇。

總結(jié)：

作為一臺合資中型SUV，福特EVOS的定價還是很有誠意的，并且配置水平也是同級別競品中比較高的存在，雖然部分配置的分配稍顯不合理，但仍瑕不掩瑜。福特很清楚的認(rèn)識到了國內(nèi)汽車消費(fèi)年輕化的趨勢，EVOS無論是在設(shè)計還是科技配置這些年輕人關(guān)心的方面，都有很突出的表現(xiàn)，至于能不能俘獲消費(fèi)者的芳心，就要等待市場的驗(yàn)證了。