提到飛凡汽車，可能很多人比較疑惑？難道又是一家新品牌？其實(shí)并不是，其前身正式上汽R 汽車。

在今年10月29日，上汽將把R品牌從上汽集團(tuán)乘用車分公司中獨(dú)立出來，由飛凡汽車以獨(dú)立方式進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)作。而本次廣州車展，飛凡汽車迎來獨(dú)立后首次亮相，并且?guī)砹似煜露嗫钴囆汀?/p>

旗艦車型定名 R7

今年 3 月，上汽 R 汽車發(fā)布代號(hào)為 ES33 概念車，隨著 R 汽車改名“飛凡汽車”，這部車也終于有了量產(chǎn)版的名字：R7。飛凡 R7 定位中大型轎跑 SUV。據(jù)官方的描述，「R」代表英文名「Rising」，孕育持續(xù)向上的力量；數(shù)字「7」，寓意著對(duì)未來的美好期望。

新車最大的亮點(diǎn)便是智能化。根據(jù)此前的消息，這款車會(huì)搭載33個(gè)高性能感知硬件，其中包括激光雷達(dá)、視覺攝像頭、高精地圖、4D成像雷達(dá)、5G-V2X、超聲波雷達(dá)以及英偉達(dá)的超強(qiáng)算力芯片等配置。

在智能駕駛方面，量產(chǎn)版飛凡R7將搭載飛凡汽車全棧自研的高階智駕方案PP-CEMTM，即點(diǎn)云融合的超級(jí)環(huán)境模型算法，構(gòu)建了融合激光雷達(dá)、4D成像雷達(dá)、5G-V2X、高精地圖、視覺攝像頭、毫米波雷達(dá)的“六重融合式”感知體系，具備全天候、超視距、多維度的感知能力，將智能駕駛的技術(shù)能級(jí)與安全性提升至全新高度。

在智能座艙方面，在上汽零束“銀河全棧解決方案”的賦能下，飛凡R7將實(shí)現(xiàn)“云端、手機(jī)端、車端、智能硬件端”的全域融合，成為鏈接萬物、持續(xù)進(jìn)化的“智慧新物種”。

飛凡ER6

動(dòng)力系統(tǒng)方面，飛凡ER6將搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩280?！っ?，并搭配61.1kWh的三元鋰電池組，NDEC工況下續(xù)航里程520公里，0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒。

外觀方面，新車依舊采用了頗具未來感的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾部分，新車采用全液晶儀表盤并搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏為內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，配合旋鈕式的電子換擋機(jī)構(gòu)，使得新車的科技感得到一定提升。此外，在環(huán)抱式座艙的加持下，新車內(nèi)部將會(huì)擁有更加溫馨的整體氛圍。

飛凡MARVEL R

動(dòng)力方面，MARVEL R采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率186馬力，峰值扭矩410?！っ?，驅(qū)動(dòng)形式為后驅(qū)，0-100km/h加速僅需7.9s。在續(xù)航方面，新車搭載69.9kWh電池組，NEDC綜合續(xù)航里程為505km。

在此次廣州車展，飛凡汽車提出了公司的四大核心驅(qū)動(dòng)力：

1. 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建新生態(tài)。

飛凡汽車將構(gòu)建以用戶為中心，基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的“人”“車”“服務(wù)”數(shù)字新生態(tài)，實(shí)現(xiàn)全生命周期價(jià)值滿足。

2. 硬核科技，持續(xù)迭代化。

飛凡汽車的全新產(chǎn)品將搭載“感知融合+超強(qiáng)算力”的高階智駕方案、“可快充、可快換、可升級(jí)”的高安全性電池以及新一代高性能電驅(qū)系統(tǒng)。

3. 用戶導(dǎo)向，產(chǎn)品自定義。

飛凡汽車將用戶體驗(yàn)擺在首位，致力于為用戶提供軟件和硬件選配的定制化產(chǎn)品。

4. 直連用戶，體驗(yàn)新出行。

飛凡汽車致力于為用戶群體帶來創(chuàng)新的線上、線下活動(dòng)體驗(yàn)，提供電池租賃、OTA軟件訂閱等增值服務(wù)。

電駒小結(jié)

據(jù)官方介紹，未來飛凡汽車會(huì)主攻20萬到40萬元的中高端新能源智能化產(chǎn)品，與智己汽車共同承擔(dān)起上汽集團(tuán)在高端電動(dòng)智能新賽道突圍的重任。