不知道各位有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),在今年的2021廣州車(chē)展上,新能源產(chǎn)品已經(jīng)成為當(dāng)之無(wú)愧的C位焦點(diǎn),不論是傳統(tǒng)汽車(chē)品牌還是新勢(shì)力品牌都選擇在本屆車(chē)展上推出全新重磅產(chǎn)品。雖說(shuō)一眾傳統(tǒng)品牌在新能源市場(chǎng)的產(chǎn)品布局并沒(méi)有新勢(shì)力品牌那般迅猛,但今年在車(chē)展上亮相的多款新車(chē)都能給到用戶(hù)眼前一亮的感覺(jué)。
![]()
起亞在本屆車(chē)展上帶來(lái)了起亞EV6、EV6 GT-Line兩款全新純電動(dòng)車(chē),雖然新車(chē)在今年3月份已經(jīng)迎來(lái)線(xiàn)上發(fā)布,但在看到實(shí)車(chē)的時(shí)候,筆者還是給這酷炫科幻的造型設(shè)計(jì)所驚艷到。到底這臺(tái)基于E-GMP全新電動(dòng)架構(gòu)打造的產(chǎn)品值不值得期待,今天就讓我們一起來(lái)看看吧!
![]()
從造型來(lái)看,起亞EV6 GT-Line采用了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念,飽滿(mǎn)圓潤(rùn)的車(chē)體造型擁有十足的跨界感。新車(chē)前臉并未像大部分純電動(dòng)產(chǎn)品一樣采用全封閉的設(shè)計(jì),而是通過(guò)上下分層的造型來(lái)強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氛圍,在前唇飾件的點(diǎn)綴下,很有性能車(chē)的“味道”。
![]()
新車(chē)側(cè)面造型簡(jiǎn)潔之余又展現(xiàn)出起亞對(duì)于運(yùn)動(dòng)化的理解,通過(guò)一道向上延伸連接至尾燈的裝飾條帶動(dòng)出向前俯沖的姿態(tài),懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)又能很好地壓低車(chē)身的視覺(jué)高度,配合這套大尺寸的雙色輪圈,個(gè)性十足。
![]()
起亞EV6 GT-Line尾部采用了比前臉更加激進(jìn)的設(shè)計(jì)布局,貫穿式尾燈組從后翼子板向上延伸至小鴨尾,與底部轉(zhuǎn)向燈帶形成回旋鏢樣式的設(shè)計(jì)很是個(gè)性,并且在尾門(mén)上也采用了一道細(xì)長(zhǎng)飾條連接兩側(cè)燈組形成回環(huán)的效果,辨識(shí)度相當(dāng)之高。
![]()
除了外觀(guān)足夠個(gè)性外,起亞EV6 GT-Line內(nèi)飾也同樣科技感滿(mǎn)滿(mǎn),中控臺(tái)采用了簡(jiǎn)潔科技的造型布局,運(yùn)用了大量直線(xiàn)+折角的設(shè)計(jì)來(lái)與外觀(guān)形成呼應(yīng),并且功能區(qū)域都集中在駕駛員一側(cè),既保證設(shè)計(jì)觀(guān)感的同時(shí),實(shí)用性也不會(huì)落下。
![]()
新車(chē)采用的這套雙輻式平底多功能方向盤(pán)造型相當(dāng)簡(jiǎn)潔,多種材質(zhì)混搭組合看起來(lái)也不會(huì)過(guò)于單調(diào),真皮縫線(xiàn)包裹手感相當(dāng)不錯(cuò)。值得一提的是新車(chē)在方向盤(pán)上還集成了駕駛模式切換按鍵,能夠讓駕駛員更加迅捷的調(diào)整車(chē)輛狀態(tài),更符合其運(yùn)動(dòng)化的產(chǎn)品定位。
![]()
![]()
得益于純電架構(gòu)的勢(shì),起亞EV6 GT-Line軸距達(dá)到了2900mm,后排乘坐空間足夠?qū)捲?,并且前后排座椅均采用了雙色拼接的設(shè)計(jì),帶出更加年輕活潑的座艙氛圍。
![]()
動(dòng)力方面,起亞EV6和EV6 GT-Line均提供77.4kWh電池組的長(zhǎng)續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本供用戶(hù)選擇。具體來(lái)看,入門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩驅(qū)版車(chē)型最大功率為170馬力,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版車(chē)型最大功率達(dá)到235馬力。
而長(zhǎng)續(xù)航版兩驅(qū)、四驅(qū)車(chē)型最大功率分別為228馬力和325馬力,長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版車(chē)型的百公里加速時(shí)間僅需5.2秒。頂配的EV6 GT長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)版最大功率達(dá)到了585馬力,峰值扭矩740牛·米,百公里加速時(shí)間僅為3.5秒,技術(shù)可達(dá)到260km/h,性能表現(xiàn)足夠出眾。