11月第三周，汽車經銷商集團板塊一周股價平均下跌0.51%，市值微增3.78億元。其中6支股票上漲，4支股票出現下滑。

具體來看，正通汽車以上漲7%領漲，截至19日收盤報1.07港元/股，市值增至29.37億港元，主要在19日突然大幅拉升17.58%。

此外，中升控股上漲4.3%，和諧汽車上漲2.27%。

消息面上，中升控股12日宣布一則人事變更，陳豪賢接替David Alexander Newbigging（紐壁堅）擔任非執(zhí)行董事；和諧汽車多次披露股份回購進展。

跌幅方面，汽車之家H股和美股，分別以下跌10.79%和8.09%墊底，市值合計損失約60億元。其中H股于19日刷新52周最低66.15港元/股，美股則于18日創(chuàng)52周最低33.02美元/股。

這主要與其披露第三季度業(yè)績有關。

數據顯示，今年第三季度，汽車之家凈收入為17.64億元，去年同期則為23.16億元。其中，媒體服務收入4.34億元，同比腰斬；線索服務收入為7.68億元，同比減少8%；在線營銷及其他收入為5.61億元，同比增長2.5%。

對于媒體服務收入的顯著減少，汽車之家表示，主要是由于車企受全球芯片短缺及原材料漲價的持續(xù)影響，相應調整廣告預算，導致平均每車企廣告主貢獻收入有所下降。

凈利潤層面，今年第三季度歸屬于汽車之家的凈利潤為5.22億元，同比下降38%；而歸屬于普通股股東的凈利潤為5.11億元，同比下降39.6%。

雖然持續(xù)保持盈利，但降幅同樣觸目驚心。

瑞信對汽車之家H股雖維持“中性”評級，但目標價由77港元下調至73港元，表示對明年芯片供應短缺不確定性仍感到擔心，預計新投資將限制汽車之家盈利增長。

于11月18日，汽車之家董事會授權批準一項股份回購計劃，公司將在未來12個月內，回購至多2億美元的美國存托股，以表信心。

除汽車之家外，上周該板塊另外兩只股價下滑的股票是廣匯寶信和龐大集團，降幅分別為2.38%和1.71%。

消息面上，廣匯寶信披露一則聯席公司秘書變更消息；而龐大集團則披露了股份回購進展。截至11月14日，龐大集團回購約1.8億股，支付約2.5億元，僅完成回購方案的50.04%。

根據中國汽車流通協議預計，11月狹義乘用車零售銷量預計為186萬輛，同比將下降10.6%。