對(duì)于很人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)需要十幾萬(wàn)的預(yù)算。但是不要放棄，8萬(wàn)落地還是能買(mǎi)合資車(chē)、能買(mǎi)SUV，對(duì)于追求高配置的年輕人來(lái)說(shuō)，自主品牌也有既帥氣又實(shí)用的選擇。

 一、合資轎車(chē)篇 

1、一汽-大眾捷達(dá)

指導(dǎo)價(jià)：7.99-13.49萬(wàn)（優(yōu)惠28%）

買(mǎi)了捷達(dá)有什么好處呢？把“JETTA”標(biāo)志摳掉，就沒(méi)多少人知道這是捷達(dá)了，在很多人眼里“大眾車(chē)長(zhǎng)得都一樣嘛”；順理成章花8萬(wàn)買(mǎi)了“13萬(wàn)”的車(chē)。

新捷達(dá)初段油門(mén)調(diào)教過(guò)于佛系，與老捷達(dá)給油就竄形成了鮮明對(duì)比，好在中后段油門(mén)響應(yīng)尚可；而且AT變速箱的平順性、穩(wěn)定性也是用價(jià)位難得的水平，還要啥自行車(chē)呢？

配置方面，推薦2019款 夢(mèng)想版 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型、2019款 夢(mèng)想版 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型；結(jié)合終端優(yōu)惠，8萬(wàn)左右落地，但配置水平極其一般。

小結(jié)：品牌、質(zhì)量穩(wěn)定性、空間實(shí)用性、保值率是優(yōu)勢(shì)，別對(duì)配置有太高需求；懸架調(diào)教偏硬，保留了基本的緊致感，務(wù)實(shí)派。

2、雪佛蘭科沃茲

指導(dǎo)價(jià)：7.99-11.49萬(wàn)（優(yōu)惠28%）

2萬(wàn)+的月銷(xiāo)量足以證明科沃茲多么受歡迎，想必優(yōu)惠幅度較大、帥氣的家族設(shè)計(jì)是主要的助力器。

為什么推薦科沃茲呢？乘坐空間、后備箱空間不錯(cuò)，家族語(yǔ)言的外觀/內(nèi)飾也比較討好年輕人（看起來(lái)像10萬(wàn)元的車(chē)），綜合油耗在8L以?xún)?nèi)，該有的配置都有。

配置方面，推薦2019款 320 自動(dòng)欣享版、2019款 320 手動(dòng)欣悅版、2019款 320 自動(dòng)欣悅版。

 二、自主品牌轎車(chē)篇 

1、榮威i5

指導(dǎo)價(jià)：6.89-11.59萬(wàn)（優(yōu)惠4%）

雖然在定位上i5低于i6，但如出一轍的設(shè)計(jì)很容易讓人對(duì)二者混淆；車(chē)友們?cè)谂渲盟?、空間、質(zhì)感等方面獲得感滿(mǎn)滿(mǎn)，值得推薦。

雙色內(nèi)飾的紅色區(qū)域均為軟性包裹，這是同價(jià)位合資車(chē)無(wú)法提供的質(zhì)感，設(shè)計(jì)檔次感也與十幾萬(wàn)元緊湊型車(chē)沒(méi)太大區(qū)別。

雖然1.5T車(chē)型招人喜歡，但8萬(wàn)只能落地1.5L車(chē)型；1.5L+CVT的組合足以給市區(qū)駕駛帶來(lái)輕松、易駕、平順的感受，并不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力肉的現(xiàn)象；高速行駛只能是一般表現(xiàn)了。

配置方面，推薦2019款 1.5L 手動(dòng)4G互聯(lián)朗豪版，天窗、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、定速巡航等都已具備；同價(jià)位中，有著不小的誘惑力。

小結(jié)：自主車(chē)型又一次物美價(jià)廉，不足8萬(wàn)就能買(mǎi)到舒適性、質(zhì)感、配置等均有不錯(cuò)表現(xiàn)的精致小車(chē)。

2、奇瑞艾瑞澤5

指導(dǎo)價(jià)：4.99-9.79萬(wàn)（優(yōu)惠17%）

艾瑞澤5外觀設(shè)計(jì)足以俘獲年輕人，并無(wú)老成的感覺(jué)；加之較低的售價(jià)，值得推薦。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言足夠立體，但現(xiàn)如今并不能給人多少新鮮感，好在中控臺(tái)頂部做了搪塑處理，觸感不掉價(jià)。

結(jié)合終端優(yōu)惠，8萬(wàn)元落地可選1.5T中低配車(chē)型、1.5L全部車(chē)型；其中1.5L車(chē)型低速狀態(tài)會(huì)出現(xiàn)遲緩現(xiàn)象，中速表現(xiàn)尚可，1.5T車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)則足夠輕快；配合CVT變速箱，整體駕駛感受在同級(jí)不落下風(fēng)。

小結(jié)：大空間、配置、顏值等方面表現(xiàn)較好，但貌似不適合追求行車(chē)質(zhì)感的年輕朋友。

 三、自主品牌SUV篇 

1、寶駿510

指導(dǎo)價(jià)：5.48-7.78萬(wàn)（優(yōu)惠7%）

相信大家都對(duì)寶駿510的爆款歷史有所耳聞，“野性”十足的范兒確實(shí)會(huì)吸引男生的注意；改款后更狹長(zhǎng)的尾燈也精神十分。

外觀多為犀利硬線條，現(xiàn)在來(lái)看，分體式大燈也順眼的多；內(nèi)飾同樣為寶駿家族設(shè)計(jì)，橫向伸展較多，少量的軟質(zhì)包裹也帶來(lái)了同價(jià)位難得的質(zhì)感。

雖說(shuō)AMT變速箱聽(tīng)起來(lái)不怎么高級(jí)，但至少它讓左腳放假了；駕駛模式只能在節(jié)能、運(yùn)動(dòng)間切換，前者升檔積極、動(dòng)力得不到保障，后者延遲換擋、動(dòng)力輸出足夠帶動(dòng)寶駿510。

配置方面，8萬(wàn)落地基本是全系任選的狀態(tài)，配置水平不差，但如果能加入年輕人喜歡的車(chē)聯(lián)網(wǎng)就更好了。

小結(jié)：外觀夠野，質(zhì)感夠棒；但可惜空間表現(xiàn)不突出，恐怕難以勝任周末BBQ通勤車(chē)的重任。

2、哈弗M6

指導(dǎo)價(jià)：6.60-8.60萬(wàn)（優(yōu)惠28%）

不管它是不是換殼H6，過(guò)萬(wàn)的銷(xiāo)量證明了它有一定的可取性，如果這是你需要的，選擇哈弗M6也未嘗不可。

外觀魁梧，但是不是夠精致就因人而異了；對(duì)于哈弗車(chē)型來(lái)說(shuō)，M6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)早已落伍，好在看起來(lái)不小氣，有股大家子氣。

很多車(chē)友反映哈弗M6油耗不低，但如果用車(chē)環(huán)境是交通并不太擁堵的三四線城市，哈弗M6綜合油耗表現(xiàn)可以做到8-8.5L之間，相信大部分消費(fèi)者可以接受。

配置方面，推薦2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型；天窗、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置都已配備。

小結(jié)：無(wú)疑哈弗M6勝在大、實(shí)惠，只可惜它沒(méi)有與時(shí)俱進(jìn)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有跟上時(shí)代的節(jié)奏。

同價(jià)位還有其他車(chē)型可選，而且同價(jià)位自主車(chē)型并不比合資車(chē)型差；相反，8萬(wàn)元左右合資車(chē)型普遍在舒適性方面表現(xiàn)不佳，根據(jù)自己的需求，選擇自主品牌車(chē)型未嘗不可。