年輕人，什么車最富有駕控樂趣？毫無疑問，當(dāng)然是跑車！

可又放不下最新的時髦科技？

如果是一輛新科技加身的寶馬轎跑車呢？眾所周知，操控與駕駛樂趣，一直是寶馬最核心的靈魂。

恐怕大多數(shù)人的第一反應(yīng)是：我也知道它好，但是肯定價格不菲吧？

別擔(dān)心，最近開幕的廣州車展上，全新寶馬2系雙門轎跑車在中國市場首發(fā)并正式上市，225iM運動曜夜套裝版指導(dǎo)價為29.98萬元。

全新的寶馬2系雙門轎跑車，繼承了品牌的運動精髓，又采用了最新的科技，并且它是距離中國年輕人最近的寶馬后驅(qū)轎跑車。根據(jù)2021年前三個季度的數(shù)據(jù)，寶馬2系銷量同比去年增長高達78%，簡直是“賣瘋了”的節(jié)奏，可見大家對它的喜愛。

全新的寶馬2系雙門轎跑車，又怎么做到純粹的駕控樂趣和新科技合一？

顏值和吸睛力“Max”

全新寶馬2系雙門轎跑車的歷史最早可以追溯到55年前的BMW1600-2車型，其車型名稱后綴“2”，代表了獨特的雙門設(shè)計。時至今日，“2”依然被視為寶馬品牌經(jīng)典駕控樂趣的縮寫。

向經(jīng)典致敬只是一方面，要抓住年輕人的胃口，就要結(jié)合最新的時尚設(shè)計，做到“新”。

新車采用了全新家族設(shè)計語言，寶馬經(jīng)典的雙腎格柵被適度的拉寬，襯上熏黑的邊框，加上“V”字形的保險杠構(gòu)成六角形的前臉，增強了它的運動氣息，又不會顯得過大和突兀。

它前后的立體感很強，看起來流暢的線條其實暗含了很多“肌肉”，富有“寬體”的氣質(zhì)。例如向下延展的前裙板，配合大燈下方導(dǎo)流口邊上凸起的斜線條、引擎蓋的隆起設(shè)計、向外突出的車輪輪拱、微微上揚的M后擾流板、精心設(shè)計的后擴散器，都增強了它的肌肉感，讓它看起來動感、飽滿，而不過于張揚。

從側(cè)面看，修長的發(fā)動機艙、短前懸和靠后的座椅布局，渲染出全新2系雙門轎跑低重心的跑車姿態(tài)。沿襲了寶馬經(jīng)典跑車的車身比例，配合全新設(shè)計的雙五輻19英寸M鋁合金輪圈、印有M標(biāo)志的剎車卡鉗和無邊框車門，開門的一剎那，絕對讓它的顏值和吸睛力“Max”。

車尾的設(shè)計同樣出彩。3D立體懸浮設(shè)計的LED尾燈，采用了向下彎曲的L形，也在凸出它的肌肉和性能。后擾流罩造型簡約大氣，黑色下包圍搭配雙邊單出排氣尾管布局，強化了尾部的運動風(fēng)格。

新車還提供多達7種車身涂裝供選擇，其中新增的閃電紫是專屬打造的新顏色。

年輕人買得起、又喜歡得上的豪華

作為轎跑，新車的座艙專為極致駕駛體驗而打造，又創(chuàng)新性地融合了數(shù)字化互聯(lián)功能，在寶馬家族化風(fēng)格之下，營造出跑車動感的內(nèi)飾氛圍和寶馬獨有的豪華舒適體驗。

時下的年輕人已經(jīng)被數(shù)字時代包圍，在讓“年輕人買得起、又喜歡得上”這件事上，全新寶馬2系雙門轎跑車同樣也下了功夫。

它的座艙以駕駛員為中心，進行了環(huán)繞式設(shè)計。除了前排標(biāo)配的運動座椅，它還標(biāo)配M運動型多功能真皮方向盤。如果還不滿足標(biāo)配，可以選裝一體式M運動座椅、M三色條紋前排安全帶等配置。

它的中央控制臺設(shè)計汲取了寶馬最新內(nèi)飾設(shè)計靈感，內(nèi)飾采用金屬光澤按鍵與鍍鉻飾條，車門扶手特別設(shè)計了浮雕花紋與背光設(shè)計智能氛圍燈，絕對是年輕人喜歡的光影效果和質(zhì)感。

新車中控臺集成高分辨率12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤和10.25英寸的觸控中控屏，又保留了一定的物理按鍵，結(jié)合BMWiDrive 7操作系統(tǒng)和BMW智能個人助理，可以讓用戶實現(xiàn)多樣化、個性化的人車互動模式。

同時，新車不僅支持無線AppleCarPlay功能，還能結(jié)合車載天貓精靈、騰訊小場景中整合的豐富第三方數(shù)字應(yīng)用，在保證安全駕駛的前提下，幫助用戶無縫連接數(shù)字生活。當(dāng)然，OTA升級支持是必須的?；蛟S，新的車機娛樂系統(tǒng)“上身”帶來的科技享受，才是年輕人最離不開的生活方式。

此外，即便是轎跑車，寶馬同樣沒放過壓榨便捷性的機會。新車后備廂裝載邊緣高度比上一代降低了35mm，390L的后備箱儲物空間容量則增加了20L，可輕松容納兩只46英寸的高爾夫球袋，以提高實用性。

享受最純粹的駕控樂趣

除了外觀的時尚動感、內(nèi)飾的用心營造和數(shù)字化創(chuàng)新來打動年輕人，讓大家“快樂double”；動力與駕控則是全新BMW2系雙門轎跑車樂趣的源泉和動力所在?？梢哉f，2系雙門轎跑車就是為了提供寶馬品牌純粹駕控樂趣而生的。

新車基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺打造，車身尺寸為4537/1838/1390mm，軸距2741mm。相比前代車型軸距加長51mm，長度和寬度分別增加了105mm、64mm，高度則降低了28mm。緊湊的車身尺寸、車身和底盤的智能輕量化設(shè)計、50:50前后軸重量分布和優(yōu)化的空氣動力學(xué)，都為它的運動屬性奠定了堅實的基礎(chǔ)。

另外，新車車輪外傾角也經(jīng)過精心調(diào)整，前橋輪距為1575mm，后橋輪距為1587mm。相比前代車型，前后輪距分別增加了54mm和31mm，再合M運動型懸掛與專屬底盤調(diào)校，顯著提升了車輛的敏捷性和過彎動態(tài)操控表現(xiàn)。

動力上，全新2系雙門轎跑車搭載寶馬最新的2.0T四缸發(fā)動機，225i車型最大輸出功率135kW，峰值扭矩300N·m，與之搭配的是8速運動型手自一體變速箱。配合2系雙門轎跑車緊湊的車身和軸距、跑車底盤調(diào)校，在它身上所能體驗到的駕控樂趣，純粹又簡單。

如果覺得還不過癮，寶馬還將在2022年第三季度推出M240i后驅(qū)車型，它搭載的是3.0T六缸發(fā)動機，以滿足追求極致動力的年輕人。

除了動力與底盤，在駕駛輔助系統(tǒng)上，新車也同樣較上一代有了大幅度的提升。它搭載了前向碰撞預(yù)警、帶車道偏離預(yù)警功能的碰撞預(yù)防系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)，還提供自動泊車輔助系統(tǒng)Plus，包含了寶馬首創(chuàng)的50米循跡倒車功能，讓車輛即使在狹窄的空間，也能沿原軌跡自動倒車行駛50米。

可以說，全新寶馬2系雙門轎跑車，代表著寶馬對中國個性化豪華消費趨勢的前瞻與理解，它既豐富了其產(chǎn)品陣營，又鞏固了寶馬在轎跑車市場中“領(lǐng)頭羊”的地位。隨著用戶年輕化，以寶馬為代表的豪華品牌，顯然加快了對“Z世代”年輕人的“圈粉運動”。想要體驗寶馬的駕控精髓，讓駕駛快樂不止double？就是它了！你愛了嗎？

撰文丨羅祖星

圖片丨寶馬