購(gòu)車預(yù)算10萬元左右，能兼顧“詩(shī)和遠(yuǎn)方”嗎？

這年頭，釣魚、露營(yíng)成為不少人喜愛的戶外休閑方式。既要有足夠大的裝載空間，又能呼朋喚友一起開啟美好旅途，那么一輛性能不錯(cuò)、價(jià)格合理的座駕是必不可少的，如果它還顏值出眾、“智商”超高，那自然成為首選。

看過廣州車展長(zhǎng)安歐尚展廳后，這個(gè)答案就豁然開朗。這一次，長(zhǎng)安歐尚在2021廣州車展上正式亮相了X7PLUS釣魚版、露營(yíng)版兩款延展車型，新車型與生活場(chǎng)景深度融合，直擊消費(fèi)需求痛點(diǎn)。

那么，長(zhǎng)安歐尚有哪些“黑科技”和新理念呢？在2021廣州國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)，我們特意進(jìn)行了一番探營(yíng)。

敢于超前：“智能＋年輕”雙輪驅(qū)動(dòng)

車展現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安歐尚展臺(tái)展示了三大系列產(chǎn)品：X7PLUS、X5和科賽。

展臺(tái)最外側(cè)是一輛X7PLUS，這是一款剛上市的新車，官方指導(dǎo)售價(jià)為7.99萬-13.39萬元。

工作人員向觀眾介紹了它的“刷臉”功能，一下子勾起了大家的興趣。在許多人印象中，一提到人臉識(shí)別就會(huì)聯(lián)想到豪華車，畢竟這一般是豪華車才有的配置，如今在10萬級(jí)的長(zhǎng)安歐尚X7PLUS上得以配備，多少令人有些意外。

站在車外，只需按壓門把手即可激活人臉識(shí)別功能，通過B柱上的紅外攝像頭掃描人臉，在車輛閉鎖、熄火狀態(tài)下即可刷臉開車，讓你徹底擺脫了鑰匙的束縛。

“‘刷臉’上車，這個(gè)功能可以說是非常好地解決了我的痛點(diǎn)。不為其它，偶爾忘帶鑰匙，這事就讓人挺心煩意亂的?！?/p>

“有時(shí)候不經(jīng)意看新聞，鑰匙就遺忘在車內(nèi)！到底是找人來撬鎖呢，還是找塊磚頭砸玻璃？?jī)呻y！”

現(xiàn)場(chǎng)看車的觀眾對(duì)這一功能充滿了好感，你一句我一句的，紛紛贊嘆。

“刷臉”進(jìn)入車內(nèi)后，車機(jī)系統(tǒng)能立刻識(shí)別出“主人”身份，并自動(dòng)啟動(dòng)智能座艙，主人最喜歡的音樂、最適宜的空調(diào)溫度馬上“各就各位”。

“小歐小歐，打開天窗”，“小歐小歐，播放易烊千璽的歌”，看著前方銷售人員自然而然地吩咐著“小歐”干活，特別得意。門窗一關(guān)，車窗外震天響的音樂立即隔絕于外，不得不說，X7PLUS的隔音效果真的不錯(cuò)。

當(dāng)然，車?yán)锔吒枰磺彩菦]問題的，X7PLUS設(shè)置了“無麥K歌”功能，而為車主實(shí)現(xiàn)K吧效果的一大重要原因就是，靜音效果十分了得。

一款10萬元級(jí)別的車，還有一些超出了我預(yù)期的配置，比如“千里眼”系統(tǒng)。打開歐尚Style App,可以遠(yuǎn)程控制車身4個(gè)130萬像素的高清攝像頭，24小時(shí)遠(yuǎn)程查看車況，隨意切換視頻角度，讓危險(xiǎn)無可乘之機(jī)。車主也不用因車門、車窗沒關(guān)好而急忙趕回停車場(chǎng)了。

幾個(gè)簡(jiǎn)單的功能，就足以讓我們了解到長(zhǎng)安歐尚的滿滿誠(chéng)意。自主品牌近年來發(fā)動(dòng)的“智能化革命”令其在細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品力得以快速提升，進(jìn)而搶占了合資品牌的市場(chǎng)份額。如今，自主品牌很大程度上，已經(jīng)跳出了傳統(tǒng)汽車在設(shè)計(jì)、配置上的框架，且敢于超前謀略。

不僅在智能上緊跟趨勢(shì)，自主品牌在設(shè)計(jì)上的大膽前衛(wèi)也令人耳目一新，完勝許多合資品牌。

車展現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版“橙”風(fēng)破浪而來，讓我們深深感受到歐尚的用心與熱愛。這款全新個(gè)性化升級(jí)車型以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，彰顯了年輕人的陽光活力、樂觀向上的積極生活態(tài)度，是歐尚品牌年輕化的“代表作”。

基于覺醒橙打造的這套純粹運(yùn)動(dòng)套件，保留了之前長(zhǎng)安歐尚X5運(yùn)動(dòng)版的前格柵光瀑飛流設(shè)計(jì)的整體性，并在S曲線上增加橙色形態(tài)，與黑銀的S曲線相互呼應(yīng)。這種設(shè)計(jì)靈感來自火箭發(fā)射噴火的形態(tài)，橙色的烈焰冉冉升空，具有很強(qiáng)的速度感和視覺震撼感。另外，橙色的前唇也讓整個(gè)前臉看上去更加兇猛和張揚(yáng)，運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈，全面滿足了個(gè)性化、熱愛運(yùn)動(dòng)感觀的用戶對(duì)駕駛激情的本能沖動(dòng)與追逐。

雙邊四出的排氣管造型則完美復(fù)制了賽車設(shè)計(jì)風(fēng)格，新增機(jī)翼造型的運(yùn)動(dòng)尾翼，直接提升了整個(gè)尾部的運(yùn)動(dòng)感觀。

在年輕化和智能化的雙輪驅(qū)動(dòng)下，長(zhǎng)安歐尚僅僅三年時(shí)間就跑出了高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”。

數(shù)據(jù)顯示，10月自主品牌零售77萬輛，同比增長(zhǎng)4%，環(huán)比增長(zhǎng)11%，而跌幅最大的是主流合資品牌，零售77萬輛，同比下降24%，相對(duì)2019年10月下降19%；豪華車零售18萬輛，同比下降27%，環(huán)比下降11%。

自主品牌在“新四化”浪潮下快速轉(zhuǎn)身、逆襲成功并不是偶然。

細(xì)致入微：順應(yīng)消費(fèi)趨勢(shì)

除了智能技術(shù)敢于超越，長(zhǎng)安歐尚對(duì)細(xì)分群體的入微關(guān)注，也令我們?cè)谶@一次探訪中印象深刻。

展臺(tái)邊，豎著多根釣魚竿，還擺放了功夫茶，配合車展上發(fā)布的長(zhǎng)安歐尚X7PLUS釣魚版、露營(yíng)版兩款新品，年輕人向往自由、崇尚休閑簡(jiǎn)單生活的場(chǎng)景躍然而出。

在忙碌的工作之余，可以去追尋詩(shī)和遠(yuǎn)方。兩款車型配置對(duì)應(yīng)不同場(chǎng)景，同時(shí)又各有側(cè)重。比如，釣魚版車型在車頂加裝了行李箱，足以裝下釣魚漁具；露營(yíng)版車型則在車頂加裝了遠(yuǎn)程探照燈以及露營(yíng)帳篷等。

兩款產(chǎn)品同時(shí)搭載的是藍(lán)鯨新一代NE 1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，實(shí)現(xiàn)了行業(yè)頂尖的350bar缸內(nèi)直噴壓力。無論是翻山越嶺，還是泥濘中前行，都能隨心所欲地享受快樂的旅程。

露營(yíng)也好，釣魚也罷，往往都是與家人朋友結(jié)伴而行，照顧到每一位乘坐者的舒適性，才算得上合格的家用車。長(zhǎng)安歐尚對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，還體現(xiàn)在X7PLUS在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的一些巧思。

闊綽的車內(nèi)空間，一米八的大高個(gè)兒在后排也不會(huì)感到絲毫壓力，“會(huì)呼吸的”人體工程學(xué)舒適座椅，采用懷抱式全觸點(diǎn)軟包設(shè)計(jì)，充足的膝部空間與舒適的座椅傾斜角度，即便長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感到腰酸背痛。

隨著年輕消費(fèi)者成為汽車消費(fèi)的主流人群，有著運(yùn)動(dòng)基因的年輕化SUV車型受到普遍關(guān)注，并成為國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)份額最大的細(xì)分市場(chǎng)。露營(yíng)、釣魚這些生活方式逐步被年輕人接受，家庭用車場(chǎng)景也開始逐步細(xì)化。更重要的是，隨著汽車消費(fèi)理念的深入人心，汽車已不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而是向著多元化出行場(chǎng)景的延伸。釣魚版、露營(yíng)版兩款新車型的發(fā)布，正是長(zhǎng)安歐尚深挖消費(fèi)者需求，不斷探索多元化汽車生活的一次嘗試。

后疫情時(shí)代，對(duì)健康出行的生活方式格外推崇，自駕游的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。以此為切入點(diǎn)，長(zhǎng)安歐尚積極布局不同的出游場(chǎng)景，正是順應(yīng)了當(dāng)下的消費(fèi)發(fā)展趨勢(shì)。

品質(zhì)飛躍：從0到1的突破

本次廣州車展上，長(zhǎng)安歐尚共展出了8款車型，基本覆蓋了主流消費(fèi)市場(chǎng)的需求。長(zhǎng)安歐尚三年的“成長(zhǎng)期”，正是自主品牌“向上”發(fā)展的一個(gè)縮影。

長(zhǎng)安歐尚品牌創(chuàng)立于2018年，在汽車行業(yè)也算是“新勢(shì)力”，相比“蔚小理”的發(fā)展勢(shì)頭，可謂 “有過之而無不及”。

一直有著“為用戶帶來雙倍價(jià)值體驗(yàn)”承諾的長(zhǎng)安歐尚，強(qiáng)調(diào)“10萬元的產(chǎn)品，帶來20萬元的體驗(yàn)”，這在用戶中產(chǎn)生深度共鳴。截至11月，歐尚汽車2021年累計(jì)銷量已突破20萬輛，實(shí)現(xiàn)年同比64.7%的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)今年總銷量將會(huì)突破23萬輛。相比之下，任何一家頭部造車新勢(shì)力均沒有如此的戰(zhàn)績(jī)。

在激烈的存量競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)下，要在一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)充分的主流細(xì)分市場(chǎng)上連續(xù)實(shí)現(xiàn)月銷破萬、打造“爆款”產(chǎn)品，絕非易事。長(zhǎng)安歐尚成功的背后是依托長(zhǎng)安汽車的全球體系力，能夠共享長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)的技術(shù)成果。

站在巨人肩膀上的長(zhǎng)安歐尚，并沒有因此“躺平”。它精準(zhǔn)地把握住用戶需求，在智能化、動(dòng)力性等多方面發(fā)力，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，與年輕消費(fèi)者達(dá)成默契。

就目前來看，90后占了整個(gè)用戶群體的70%以上，與其規(guī)劃目標(biāo)十分契合。

三年來，長(zhǎng)安歐尚在規(guī)?；⒂绊懥σ约捌焚|(zhì)感方面已經(jīng)獲得了巨大的聲譽(yù)和勢(shì)能。在明星車型長(zhǎng)安歐尚X7的成功經(jīng)驗(yàn)之上，品質(zhì)再上一個(gè)臺(tái)階，推出了長(zhǎng)安歐尚X7PLUS，及時(shí)把握住逆勢(shì)增長(zhǎng)的機(jī)遇。隨著這款PLUS車型的到來，長(zhǎng)安歐尚也宣告進(jìn)入“PLUS時(shí)代”。

2022年，長(zhǎng)安歐尚將銷量目標(biāo)鎖定在30萬輛以上。不難發(fā)現(xiàn)，如今的長(zhǎng)安歐尚已經(jīng)摸索出一套“爆款”的方法論。歐尚的成長(zhǎng)和進(jìn)步，已成為中國(guó)品牌向上的樣本和標(biāo)桿。明年，長(zhǎng)安歐尚還會(huì)帶給我們?cè)鯓拥捏@喜？值得拭目以待。