11月20日，幾何汽車旗下全新純電動(dòng)SUV—EX3丨功夫牛在福州正式上市，新車共推出兩款車型，名字非?？蓯?，分別為堅(jiān)強(qiáng)牛牛和功夫牛牛，綜合補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)分別為5.88萬元，6.88萬元。

幾何EX3丨功夫牛定位小型純電動(dòng)SUV，其目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為奇瑞小螞蟻、新勢(shì)力零跑T03、哪吒V以及長(zhǎng)城歐拉黑貓。

幾何汽車東部大區(qū)經(jīng)理王家豐

福州巨馳經(jīng)銷商的產(chǎn)品經(jīng)理講解 幾何EX3 | 功夫牛

在參數(shù)部分，集合EX3 | 功夫牛很明顯都超越了該級(jí)別的其他車型，搭載上了37kWh大容量NCM523三元鋰電池，綜合工況續(xù)航里程322km。而在產(chǎn)品力部分，幾何品牌依舊保持著「真續(xù)航」的宣傳主基調(diào)，將踏實(shí)的續(xù)航實(shí)力作為功夫牛車型的車型優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然了，作為關(guān)注吉利新能源品牌的車友來說，個(gè)人感覺這樣多多少少還是謙虛了些，幾何EX3丨功夫牛所具備的隱藏賣點(diǎn)還有很多。

首先是空間，雖然定位小型純電SUV，幾何EX3丨功夫牛的內(nèi)部空間并不算小，

新車長(zhǎng)寬高分別是4005*1760*1575mm，軸距為2480mm。乘坐在其中，身高178左右之于后排不會(huì)覺得擁擠。

再者，新車后備箱容量為400L，目測(cè)可以放下3-4個(gè)20寸行李箱，后排座椅放倒后，后備箱儲(chǔ)物空間可以擴(kuò)展至900L。

與此同時(shí)，新車的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)與用料上也出現(xiàn)了遠(yuǎn)超于定價(jià)的水平，至少在我看來，大大地出乎了我的意料，并沒有想象之中的廉價(jià)感（畢竟頂配不到7萬元的車，基本都與“廉價(jià)感”密切關(guān)聯(lián)）

配置有8英寸中控屏，內(nèi)置G-LINK智能車載系統(tǒng)，支持手機(jī)映射，手機(jī)APP內(nèi)置WIFI互聯(lián)、高德導(dǎo)航、QQ音樂、語音控制等等。

與此同時(shí)，幾何EX3 功夫牛搭載了總功率為70kW的電機(jī)，總扭矩是180N·m，作為參考，同級(jí)別的其他車型，總功率均只能在30kW-35kW左右，最大扭矩范圍空間也只能在120N·m~175N·m之間徘徊。

吉利幾何給出的動(dòng)力表現(xiàn)很具誠(chéng)意了。

值得一提的是，幾何為新車配置了三級(jí)能量回收以及165mm的離地間隙，在城市日常通勤以及偶爾的郊區(qū)自駕上，都照顧得妥妥當(dāng)當(dāng)。

車輛本身的自帶快充和慢充口，均位于前臉LOGO處。30分鐘完成30%-80%的電量補(bǔ)給在同級(jí)別車型中處于中等水平。而全系標(biāo)配快充口處于偏上的水平。

在充電便利性問題上，幾何汽車也盡可能地為消費(fèi)者考慮到了，準(zhǔn)備包括免費(fèi)送的充電樁等等。

編輯啰嗦億句：

新車無論從何種角度來看，都是幾何汽車之于奮斗期年輕群體推出的定制產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上甚至在這個(gè)小SUV上懟上了類似賽車的擴(kuò)散器等運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)。

當(dāng)然了，運(yùn)動(dòng)化不運(yùn)動(dòng)化，在我看來都是小事，功夫牛的可貴之處，在于之于日常生活中細(xì)致入微的配置布局和規(guī)劃。比如我前面提到的空間，比如我前面提到的盡可能大的續(xù)航，比如我前面提到的略高于同級(jí)的離地間隙等等。

在柴米油鹽問題上的認(rèn)真度，是值得給一個(gè)很大的好評(píng)的。

這款車提供了三電8年或15萬公里質(zhì)保、整車3年12萬公里質(zhì)保，這是什么概念？

小型SUV純電車，基本上3-5年后電池都不行了，能給出質(zhì)保，無疑是給了奮斗期的年輕人一顆定心丸——未來用車后荷包問題無需糾結(jié)。

新車還不錯(cuò)，預(yù)算在6萬元上下，想要一輛靠譜的純電車通勤的朋友，不妨看看它。