在2018年2月22日，西雅特旗下原有的Cupra運(yùn)動(dòng)系列正式獨(dú)立為高性能子品牌，并且在彼時(shí)的日內(nèi)瓦車展上，官方正式對(duì)外展示了Cupra Ateca和Cupra伊比颯概念車兩款車型的實(shí)車。而近日，Cupra官方又公布了一組Formentor概念車的官圖。據(jù)了解，新車定位運(yùn)動(dòng)跨界SUV車型，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，將于3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相，2020年正式上市。

外 觀

很顯然，運(yùn)動(dòng)是Formentor概念車的最想表達(dá)的設(shè)計(jì)語言。新車采用了跨界SUV的車身造型，其車頭可以看到兇狠的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵以及黑色運(yùn)動(dòng)包圍，在進(jìn)氣格柵中間是紅色的品牌LOGO，兩側(cè)帶有三角形LED日間行車燈的前大燈，“目光”相當(dāng)犀利。

車輛側(cè)面的造型完美體現(xiàn)了這款車的動(dòng)感風(fēng)格，新車的左前翼子板處是充電插口，其上方刻畫了兩條靈動(dòng)的腰線，特別是后方的腰線，造型隆起，力量感十足。另外車輛還采用了“樹杈”造型的輪轂，其內(nèi)部是黃色噴漆的Brembo剎車卡鉗，騷氣滿滿。

筆者認(rèn)為車輛尾部是這款車最讓人無法抵抗的，上窄下寬的造型，整體營(yíng)造出寬大低趴的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。精致的貫穿式尾燈點(diǎn)亮后質(zhì)感出眾，車輛下方采用了雙邊共四出的排氣，中間是空氣擴(kuò)散器，一看就讓人知道TA可是個(gè)不好惹的“狠人”。

內(nèi) 飾

內(nèi)飾方面，Formentor概念車采用了和外觀同色的設(shè)計(jì)主色調(diào)，再輔以黃銅色和啞光鍍鉻飾板點(diǎn)綴，看著挺順眼。此外，運(yùn)動(dòng)方向盤、比領(lǐng)克還要短小的電子換擋桿以及全液晶儀表+10英寸懸浮中控大屏等設(shè)計(jì)，讓車輛內(nèi)飾在保證跟上潮流的同時(shí)又帶有些許運(yùn)動(dòng)感。

車輛的座椅也采用藍(lán)色的運(yùn)動(dòng)一體式座椅，在上面有縫線和品牌LOGO。總體來說， Formentor概念車的內(nèi)飾在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造方面還是比較到位的，基本保持了和外觀一樣的運(yùn)動(dòng)調(diào)性。

動(dòng)力性能

動(dòng)力方面，Cupra Formentor概念車搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，匹配7擋雙離合變速箱，綜合最大功率為177kW（240Ps），其純電狀態(tài)下WLTP工況續(xù)航里程為50km（相當(dāng)于NEDC工況續(xù)航約70km）。

總 結(jié)

Cupra Formentor概念車在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，已經(jīng)非常接近于量產(chǎn)車了，而作為一款運(yùn)動(dòng)跨界SUV，它各方面的視覺設(shè)計(jì)在筆者看來也達(dá)到了優(yōu)秀的水平。不過讓人遺憾的是，西雅特品牌在前幾年就已經(jīng)退出了中國(guó)市場(chǎng)，所以Cupra Formentor即便在2020年上市，也很可能與國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者無緣。