外觀方面，廣汽本田型格INTEGRA前臉采用了較為狹長(zhǎng)的進(jìn)氣格柵，且內(nèi)部使用熏黑設(shè)計(jì)并加入點(diǎn)陣式效果。兩側(cè)大燈組采用了刀鋒的造型且上方帶有LED日間行車燈，前臉下半部分兩側(cè)較為運(yùn)動(dòng)，中間梯形小格柵底部采用了和車身同色的運(yùn)動(dòng)包圍。

車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)更加流暢，整車較高的腰線搭配低矮的車身營(yíng)造出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)尾部?jī)蓚?cè)尾燈采用回旋鏢樣式且后備箱頂部設(shè)計(jì)有小尺寸擾流板，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。值得一提的是，型格INTEGRA酷黑運(yùn)動(dòng)SPORT版采用部分熏黑套件，搭配18英寸切削鋁制輪圈提升視覺(jué)效果。

另外，該車還配有智能出行便攜式卡片鑰匙，該卡片鑰匙無(wú)論是拿在手里還是放置口袋、手包，都能輕松感應(yīng)，并且支持自動(dòng)連接；而B(niǎo)OSE其獨(dú)有的音響系統(tǒng)“Centerpoint”也是本田在中國(guó)車型上首次搭載，且揚(yáng)聲器數(shù)量達(dá)到12個(gè)，可為駕乘人員帶來(lái)環(huán)繞式聽(tīng)覺(jué)盛宴。

內(nèi)飾部分，與第十一代思域相同，型格內(nèi)飾同樣運(yùn)用了全新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式金屬網(wǎng)格空調(diào)出風(fēng)口搭配金屬物理旋鈕，大幅提升了車內(nèi)檔次感。我們注意到普通版車型配備了雙色座椅，而SPORT版在車內(nèi)加入了與車漆相同的翡絢藍(lán)元素進(jìn)行點(diǎn)綴。

動(dòng)力部分，車尾240TURBO標(biāo)識(shí)意味著將搭載高功率版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW。傳動(dòng)部分，匹配CVT或者6速手動(dòng)變速箱。

與十代思域比起來(lái)，本田型格的外觀比較內(nèi)斂，不過(guò)時(shí)下流行的時(shí)尚元素倒是一樣沒(méi)少，電子卡片式的鑰匙也增加了一定的高級(jí)感，并且手動(dòng)車型在該級(jí)別也越來(lái)越稀有了，總之，型格的前身是本田的性能車典范，自然不缺乏粉絲，此次重回到大眾視野，想必會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。