說起豐田在國內(nèi)汽車市場的成功，就不得不提起它的雙車戰(zhàn)略，以及細到“令人發(fā)指“的產(chǎn)品線。最近，一汽豐田在RAV4榮放和皇冠陸放兩款車型之間又新增了一款車型，而RAV4榮放和皇冠陸放的最小價位差僅有1.6萬元，新增的這款車型就是在2021廣州車展正式上市的一汽豐田凌放HARRIER。

提起凌放HARRIER這個車型，國內(nèi)許多朋友應(yīng)該比較陌生。事實上，一汽豐田引進的凌放HARRIER已經(jīng)是第四代車型了，凌放的第一代和第二代車型曾經(jīng)都是雷克薩斯RX的換標“姊妹車“，主攻不同級別的市場，而從第三代車型開始，凌放HARRIER獨立出來，直到2020年的第四代凌放，也就是出現(xiàn)在2021廣州車展的這輛。

由一汽生產(chǎn)的凌放定位RAV4榮放和皇冠陸放之間，是一款中型SUV，基于TNGA架構(gòu)打造。外觀基本沿用了美規(guī)版本的設(shè)計，非常凌厲的前臉和燈組線條，上部分格柵與燈組融為一體，下部分的格柵采用豐田家族時下的梯形造型，運動感很強，進一步迎合當前越來越年輕的消費群體需求，也使得他被成為“豐田最美SUV”。

雖然凌放與雷克薩斯RX早早就沒有了關(guān)聯(lián)，但從車身側(cè)面來看的話，還能看到雷克薩斯RX的影子，依舊凌厲的車身線條，以及優(yōu)雅修長的姿態(tài)，沒有漢蘭達那樣的威武，但是氣質(zhì)非常出眾，營造出一種精致的高級感。

內(nèi)飾方面，凌放的設(shè)計與家族其它車型設(shè)計稍有不同，中控采用了懸浮式觸摸屏，下方是空調(diào)按鍵區(qū)域，兩側(cè)有兩條啞光飾條提升了車內(nèi)的精致感，高配版車型采用12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏，低配車型采用機械轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速表和7英寸顯示屏組合儀表面板，觸控屏也采用更小的8英寸屏幕。

在動力方面，凌放提供2.0L自然吸氣和2.5L混動兩種動力可選，傳動系統(tǒng)分別匹配CVT和E-CVT兩種變速箱，2.0L車型最大功率171馬力，峰值扭矩207N·m，2.5L混動車型前驅(qū)版最大218馬力，四驅(qū)版最大222馬力，動力完全可以參照漢蘭達、RAV4榮放等家族其他車型的表現(xiàn)，豐田的這套混動系統(tǒng)還是可圈可點的，在日常駕駛動力充沛且有著非常出色的燃油經(jīng)濟性。

如果按照現(xiàn)在豐田家族式設(shè)計來看，一汽豐田凌放優(yōu)雅的外觀和精致的內(nèi)飾可以算得上”豐田最美SUV”，它的競爭力也不是更加實用的空間方面，在“顏值即王道“的消費觀下，售價21.18-29.78萬元的凌放確實具備了”出圈“的能力。