摩卡NOH智慧領(lǐng)航版的名字，源于這款車型搭載NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，11月19日亮相廣州車展，售價(jià)22.38萬元。

自主品牌SUV賣到22萬元以上，縱向比較國產(chǎn)車的定價(jià)，這價(jià)格確實(shí)不低了。敢賣這個(gè)價(jià)，不僅需要勇氣，當(dāng)然還需要底氣，以NOH命名，想必摩卡的底氣就來源于此。

我們從賬面數(shù)據(jù)，和實(shí)際表現(xiàn)兩方面來剖析，摩卡NOH智慧領(lǐng)航版，值不值這個(gè)價(jià)錢。

首先，我們得統(tǒng)一一個(gè)問題，那就是我們對于智慧出行的理解是什么，我的理解，就是為從A地出行到B地，車輛能夠給出多種出行方案，并選擇最佳推薦。然后，以最便捷的駕駛方式，快速、安全的實(shí)現(xiàn)位置轉(zhuǎn)移的目的。

大體方向就是如此，那我們第一應(yīng)用的程序，就是會車載導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航系統(tǒng)有多重要，10年駕齡以上的老司機(jī)感觸更深，之前沒有導(dǎo)航之前，出行所付出的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本都要比現(xiàn)在高很多，自從手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)逐步推廣之后，一車一機(jī)暢行天下。

讓手機(jī)盡可能推出出行環(huán)節(jié)，是當(dāng)下汽車廠家都想做，也正在做的事情，那就需要有一套能和手機(jī)套行系統(tǒng)媲美的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，摩卡NOH智慧導(dǎo)航系統(tǒng)，做到了這一點(diǎn)，因?yàn)樗粌H僅是實(shí)現(xiàn)高精度的導(dǎo)航，還深度融合了車載導(dǎo)航系統(tǒng)、高精地圖和HWA高速駕駛輔助。如果用手機(jī)導(dǎo)航，車輛的駕駛?cè)蝿?wù)就完全落在駕駛員身上，累不累是一回事。另外，到了陌生的地方，或者陌生的道路，都可能會因?yàn)閷Νh(huán)境的不熟悉，造成誤判、違章甚至事故。

舉個(gè)簡單的例子，在高速中，如果用手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)，突然有限速道路，如果駕駛員走神，那很可能違章，但如果車機(jī)導(dǎo)航和駕駛輔助系統(tǒng)配合，實(shí)現(xiàn)智慧領(lǐng)航輔助駕駛，只要設(shè)定了從A地到達(dá)B地，在行駛過程中，不僅僅是導(dǎo)航指示路線，自適應(yīng)激光雷達(dá)大燈、電控主動懸架、AR-HUD等科技智能配置，都能參與其中，讓過程更便捷、更智能、更全車，營造出舒適的用車體驗(yàn)。

賬面數(shù)據(jù)是一回事，理論從實(shí)驗(yàn)室到應(yīng)用的道路上，還需要走很長的一段路。而這段路，摩卡NOH智慧領(lǐng)航版已經(jīng)走完，據(jù)技術(shù)人員介紹，摩卡30000公里智行中國階段成績揭曉，摩卡NOH系統(tǒng)，平均在每百公里內(nèi)接管0.73次、變道超車成功率達(dá)96.9%，隧道通過成功率達(dá)95.5%，出入高速匝道成功率為94.8%，在行業(yè)內(nèi)，創(chuàng)造了新高度。

摩卡NOH 30000公里智行中國活動，可能很多消費(fèi)者不熟悉，活動始于本月15日，這款車要途經(jīng)難度系數(shù)極高的雅西高速，穿過地勢險(xiǎn)要的元磨高速，飽覽風(fēng)景秀美的包茂國家高速風(fēng)光等等，以超過30000公里的高速路為“試煉場”，來驗(yàn)證這款車的真正實(shí)力，測試結(jié)果，就是上面我們提高的在廣州車展上發(fā)布的數(shù)據(jù)。

為了保證驗(yàn)證的真實(shí)，摩卡首席體驗(yàn)官姚安娜上陣參與摩卡30000公里智行活動。從事后的態(tài)度來看，體驗(yàn)館對體驗(yàn)還是滿意的，在發(fā)布會現(xiàn)場為中國品牌技術(shù)點(diǎn)贊，“這一年來，摩卡真的是不斷在晉級，變得越來越聰明了，相信中國技術(shù)的實(shí)力和未來！”

摩卡NOH智慧領(lǐng)航版是如何做到這一切呢，是由魏牌聯(lián)合毫末智行、高德地圖、高通公司等領(lǐng)先供應(yīng)商聯(lián)合開發(fā)，硬件上使用的是全球領(lǐng)先芯片，芯片可以提供超強(qiáng)算力和更精準(zhǔn)的視聽能力，通過車身上搭載的5個(gè)毫米波雷達(dá)，還有1個(gè)智能前視攝像頭，以及高精地圖的完美融合，實(shí)現(xiàn)了對周圍環(huán)境更精準(zhǔn)、更可靠的感知，這寫感的結(jié)果被車機(jī)使用。

有了這套系統(tǒng)，摩卡NOH智能系統(tǒng)，能夠智能進(jìn)入，或者駛出匝道，在易混分叉路口中，選擇正確的道路行駛，高速中遇見大貨車，可以智能避讓，如果需要超車，系統(tǒng)還支持智能變道保護(hù)。同時(shí)，為了保證駕駛安全，系統(tǒng)還對駕駛?cè)藛T進(jìn)行疲勞監(jiān)測，分心監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)提醒，提高行車安全系數(shù)。

除了貓咖NOH智慧領(lǐng)航版車型，在車展活動現(xiàn)場，魏牌還分享了摩卡PHEV的信息，摩卡PHEV版本零百加速僅需4.8s、綜合油耗僅0.45L，同時(shí)該車還擁有204公純電續(xù)航最長能力，在行業(yè)中屬于領(lǐng)先水平。

車輛服務(wù)生活，智慧駕駛系統(tǒng)的最終目的，就是讓出行更舒適，更便捷，如果你也對科技領(lǐng)先的摩卡NOH智慧領(lǐng)航版感興趣，到廣州車展去看看。同時(shí)，廣州的美食和摩卡一樣，都非常具有吸引力。