過(guò)去幾年，提到概念車(chē)人們首先想到的就是拉風(fēng)酷炫的外觀設(shè)計(jì)，很多國(guó)產(chǎn)高端品牌同樣如此，相比中庸的外觀，每款高端車(chē)造型都頗具時(shí)尚前衛(wèi)感，或者帶給人一種強(qiáng)勁的動(dòng)力既視感。隨著最近幾年新能源汽車(chē)的大熱，也讓越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始重視駕乘感，主打高端智能感，新車(chē)的側(cè)重方向也開(kāi)始由外而內(nèi)。

最近，起亞和現(xiàn)代先后發(fā)布了各自概念車(chē)的官圖，其中現(xiàn)代的Seven概念車(chē)定位于純電動(dòng)SUV，新車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型大概率將會(huì)是IONIQ 7。從外觀上看，依舊是電氣化十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈采用了貫穿前臉的矩陣式燈帶設(shè)計(jì)，相較常見(jiàn)的封閉式中網(wǎng)，新車(chē)采用了數(shù)字化顯示屏貫穿了前臉，取代了中網(wǎng)的同時(shí)，也帶給人一種科技感。底部則是兩款銀色護(hù)板，讓新車(chē)更顯安全感。

從車(chē)身側(cè)面看，新車(chē)采用了五幅式風(fēng)扇造型的合金輪轂，輪轂充滿(mǎn)立體感，帶給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，輪拱則采用了方正式造型，更顯硬派風(fēng)格。新車(chē)的腰線也四份粗狂，從尾燈處一路延伸至前大燈，搭配無(wú)框門(mén)和隱藏式門(mén)把手，讓新車(chē)更顯年輕化設(shè)計(jì)。

在車(chē)尾部分，新車(chē)采用了貫穿式的數(shù)字顯示屏來(lái)取代傳統(tǒng)的尾燈，看上去更像一塊電子大屏。底部則是跟前臉底部一樣的雙護(hù)板設(shè)計(jì)，無(wú)排氣口設(shè)定則強(qiáng)調(diào)了其電動(dòng)車(chē)節(jié)能環(huán)保的身份。

值得一提的是，新車(chē)采用了對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)。從內(nèi)飾圖上看，車(chē)內(nèi)中控臺(tái)造型宛如書(shū)桌一般，上方是貫穿的懸浮式中控屏，并沒(méi)有其他物理按鍵和方向盤(pán)以及檔把等設(shè)定。搭配紡織材質(zhì)的座椅，整個(gè)一個(gè)居家風(fēng)格。

同時(shí)車(chē)內(nèi)座椅均采用了可旋轉(zhuǎn)設(shè)定，單從內(nèi)部看，絲毫不會(huì)讓人聯(lián)想到這是一輛車(chē)的內(nèi)部，給人感覺(jué)更像是一個(gè)小型的茶歇室。搭配全景天窗和頭燈，看上去十分溫馨。雖然作為概念車(chē)，量產(chǎn)車(chē)想要還原這一設(shè)計(jì)理念，就目前看來(lái)十分艱難，但這種居家風(fēng)也讓我們看到了現(xiàn)代未來(lái)電氣化車(chē)型的發(fā)展路線。

對(duì)于這款現(xiàn)代IONIQ 7的概念版，不知道你是否喜歡呢？